Riferito a
Panavia Tornado IDS standard MLU / GR.4
Costruttore
Consorzio internazionale PANAVIA
Funzione primaria
Aereo d'attacco
Equipaggio
Due: pilota e navigatore
Dimensioni
Lunghezza : 16,72 m
Apertura alare : da 8,6 a 13,91 m
Altezza : 5,95 m
Superficie alare : da 26,6 a 30 mq
Pesi
A vuoto : 14.100 kg
Massimo al decollo : 27.215 kg
Propulsione
2 turbofan Turbo Union (Rolls Royce) RB199-34R-103, da 4.400 kg ciascuno di spinta max a secco e 7.700 kg di spinta max con post-bruciatore.
Carburante interno : 5.842 litri (4.660 kg) - Previsione per ulteriori 551 litri in coda
Rifornimento in volo : si, sistema a sonda retrattile e imbuto.
Prestazioni
Velocità max ad alta quota : Mach 2,2 (Mach 1.4 con sensore LRMTS)
Velocità max sul livello del mare : Mach 1,2
Velocità max con carichi esterni : Mach 0,92
Quota operativa massima : oltre 15.000 m
Velocità di salita : 9.150 m di quota in 120 secondi dal rilascio dei freni
G limit : +7,5 G
Autonomia max : 3.890 km di trasferimento con 4 serbatoi esterni
Raggio d'azione operativo : 1.390 km in missione HI-LO-HI.
Avionica
- Radar multi-modale Raytheon (Texas Instruments), con funzione TFR e ground mapping
- Sistema di navigazione inerziale FIN1010 o Laser INS H-764
- Sistema di navigazione GPS Litef
- Sistema di navigazione TERPROM con FLIR integrato (GR.4 inglesi)
- Sistema di controllo del volo elettronico multicanale
- Sistema integrato RWR/ECM (ARI – AECM Mk.3)
- Pod GEC Ferranti TIALD Thermal Imaging Laser Designator (GR.4 inglesi)
- Pod Thomson CSF CLDP per la designazione laser
- Pod VICON o Raptor per la ricognizione ognitempo
- Pod ECM/Chaff/Flares BOZ o Cerberus II o Sky Shadow o EL/73
Armamento
2 cannoni Mauser Bk.27 calibro 27 mm, con 180 colpi ciascuno.
3 punti d'aggancio in fusoliera (tutti bagnati) e 4 punti d'aggancio subalari, di cui gli interni bagnati.
Carico bellico massimo esterno: 9.000 kg (teorico).
Di solito, tutte le configurazioni operative prevedono l'aggancio di due serbatoi ausiliari ai piloni interni, due pod ECM ai piloni esterni, e due missili AIM-9 Sidewinder per autodifesa su apposite slitte laterali dei piloni interni.
Ciò lascia liberi solo i tre punti d'aggancio sotto la fusoliera, che però non possono quasi mai essere utilizzati assieme: o si utilizzano i due laterali o quello centrale.
Le configurazioni comuni, quindi, per i punti d'aggancio in fusoliera, prevedono:
- 2 dispenser di sub-munizioni antipista JP233
- 1 dispenser di submunizioni anticarro/antipersonale MW1
- 2 missili antinave Kormoran o Sea Eagle
- 2 missili aria-terra stand-off Storm Shadow o Apache
- 12 missili anticarro Brimstone
- 1 pod di illuminazione laser e 1 bomba a guida laser classe Paveway
- 2 missili HARM o 3 missili ALARM
- 4-8 bombe da 500 kg
- 2 bombe da 1.000 kg
- 2 bombe classe Paveway (con illuminazione assicurata da un'altra sorgente)
- 2-4 bombe a guida GPS