TenenteColonnelloPappy Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 Stanotte mi e' venuta una domanda. L'Italia per portare i veicoli in Iraq, cosa ha usato??? I c-130 della 46a? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianni065 Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 L'Italia si avvale dei C-130, ovviamente. Per i carichi più pesanti (come i carri Ariete) vengono usate le navi da trasporto oppure - se ritenuto opportuno - si noleggiano dei velivoli cargo di grossa capacità o si chiede un "passaggio" all'USAF. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dread Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 l'USAF cosa usa? i C-5? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TenenteColonnelloPappy Inviato 10 Marzo 2005 Autore Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 l'USAF cosa usa?i C-5? C-5 Galaxy. Una casa volante... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JackFlanker Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 l'USAF cosa usa?i C-5? C-5 Galaxy. Una casa volante... Già... Non parliamo poi dell' Antonov An-225.... quello è una villa con piscina volante!!!!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dread Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 mi sembrava di aver letto che i C-5 erano stati radiati Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Maverick1990 Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 12 ruote per il carrello...... ...incredibile! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JackFlanker Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 12 ruote per il carrello...... ...incredibile! Vorrei precisare che sono 14 le ruote del carrello posteriore... 7 per lato Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
argonauta Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 il carello principale del c-5 ne ha 28 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianni065 Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 L'USAF usa C-130, C-141, C-17 e C-5. Tutti in servizio. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JackFlanker Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 (modificato) il carello principale del c-5 ne ha 28 In realtà anche l' An225 perché noi non abbiamo contato le ruote doppie...cioé le coppie di ruote!!!! 14 a sinistra + 14 a destra Sta di fatto che cmq l' An-225 sia il più grande aereo cargo del mondo!!!! Leggere per credere!!!! Davvero impressionante!!! C5 Galaxies: Dimensions: span 67.88 m / 222 ft 8.5 in length 75.54 m / 247 ft 10 in height 19.85 m / 65 ft 1.5 in Weight: empty 169,644 kg / 374,000 lb max. take-off 379,657 kg / 837,000 lb An 225 Mriya (Cossack): Wingspan 290 feet (88.4m) Length 275 feet, 7 inches (84m) Height at Tail 59 feet, 5 inches (18.1m) Cargo Hold Length: 142 feet (43.32m); Width: 21 feet (6.4m); Height: 14 feet, 4 inches (4.39m) Max Payload (internal or external) 551,150 pounds (250,000kg) Max Takeoff Weight 1,322,750 pounds (600,000kg) Modificato 29 Febbraio 2008 da fabiomania87 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
GhostOnGripen Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 Si lo sapevo che è l'aereo più grande al mondo... da piccolo, proprio per questo, mi affascinava molto... B) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
speedyGRUNF Inviato 10 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 10 Marzo 2005 Ma con 600 tonnellate di carico sul groppone quanto è la corsa al decollo? Non può atterrare o decollare da tutti gli aeroporti civili,vero? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianni065 Inviato 11 Marzo 2005 Segnala Condividi Inviato 11 Marzo 2005 A pieno carico vuole una pista di 2500 metri. Diciamo che le piste che possono operare i grossi aerei da trasporto, classe B-747, per intenderci, possono operare anche l'AN-225. Ce n'è solo un esemplare, comunque, che io ricordi. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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