B-21 Raider - Discussione Ufficiale

[-{-Legolas-}-]

Interessante.

 

Penso uscirà il vincitore prima di Batman vs Superman.

 

Interessante questo passaggio: “From a schedule and a national perspective, [the nuclear model] wasn’t the first version we needed,”.

[Scagnetti]

A spizzichi e bocconi nuovi dettagli da LaPlante a Air Force Magazine sull’LRS-B:

 

No Time or Speed Limits

The Air Force will buy the 80-100 Long-Range Strike Bombers at whatever rate makes the most sense, service acquisition chief William LaPlante said in an interview with Air Force Magazine. Acknowledging that USAF will have a lot on its plate in the 2020s—the LRS-B, the F-35, an F-22 successor, the T-X trainer, KC-46 tanker, and other programs—LaPlante said the bomber doesn’t have to be crammed into a certain timeframe to preserve the overall funding scheme. The aircraft is “foundational” to the Air Force mission for the next 40 years, he said, and the service will trade other programs to keep it, if necessary. The rate of production, he said, will have to be fast enough to obtain learning curve efficiencies, but not so fast that the program suffers from “concurrency issues” like the F-35 experienced. As for the buy range of 80-100 airplanes, LaPlante said the figures recognize “we have never bought anything” in the numbers planned and a range is more “credible” than a specific number. However, because the $550 million average production unit cost is a key program requirement, the 80-100 was set “because you have to have … something to shoot for” to derive a unit cost estimate.

 

Feel Free to Do Better

Contractors proposing concepts for the Air Force’s Long-Range Strike Bomber can offer better than the Air Force’s minimum requirements and get paid for them if the price is right, service acquisition head William LaPlante told Air Force Magazine. Although USAF has shown laudable “discipline” on not changing the LRS-B requirements, which he said have remained fixed since 2010 and can only be altered by the Chief of Staff, the service is trying to structure the request for proposals such that contractors can offer “more than the lowest-acceptable technology” solution. However, there are relatively strict limits on weight and volume in the airplane, and any capability over and above the threshold “has to earn its way on” to the aircraft. The strategy is in keeping with the Pentagon’s “Better Buying Power” guidelines, which allow rewarding contractors who offer substantially more capability for only marginally higher cost.

 

The 80 Percent Solution

 

The first version of the Long-Range Strike Bomber is “very deliberately” not the final version, Air Force acquisition chief William LaPlante said in an interview. LaPlante said the first version could be described as the “80 percent solution” to USAF’s ultimate requirement. In previous programs, he explained, the acquisition community would get nervous that “there would be no second version” of a given program because of cost or funding uncertainty, and tended to load up the initial model with more capabilities than were really needed at the start. That made them more complex, added changes and requirements, and “that’s how you get 15-year development” timelines, LaPlante said. With the LRS-B, the “Block” approach—starting with a well-defined capability that is less than the ultimate requirement and then improving it in stages—is being pursued because there’s “historical evidence” that it works better, he asserted. The F-16, he noted, looks largely the same today as it did when first introduced in the 1970s, but “if you open it up … on the inside” the aircraft is virtually unrecognizable from early models, due to improvements and increased capabilities.

 

 

[-{-Legolas-}-]

E' in questi primi giorni di Luglio, che ci si aspetta che il l'USAF emetta la sua RFP sul nuovo bombardiere LRSB, che dovrà prendere il posto dei B-52 e dei B-1 intorno al 2020.

Il budget è gia stato preventivato, da circa 250M$ del 2013, a circa 3,5B$ nel 2019, al costo di 550M$ a pezzo da spalmare su 80-100 macchine. E' gia noto che c'è l'opzione di un velivolo pilotato o non pilotato (dall'uomo) percui potrebbe essere un sistema in cui la missione nucleare viene riservata al velivolo pilotato, mentre le altre missioni potrebbero essere svolte senza pilota.

 

fonte: http://fas.org/sgp/crs/weapons/IN10095.html?new

 

Modificato 9 Luglio 2014 da -{-Legolas-}-

[cloyce]

E' in questi primi giorni di Luglio, che ci si aspetta che il l'USAF emetta la sua RFP sul nuovo bombardiere LRSB, che dovrà prendere il posto dei B-52 e dei B-1 intorno al 2020.

Il budget è gia stato preventivato, da circa 250M$ del 2013, a circa 3,5B$ nel 2019, al costo di 550M$ a pezzo da spalmare su 80-100 macchine. E' gia noto che c'è l'opzione di un velivolo pilotato o non pilotato (dall'uomo) percui potrebbe essere un sistema in cui la missione nucleare viene riservata al velivolo pilotato, mentre le altre missioni potrebbero essere svolte senza pilota.

 

fonte: http://fas.org/sgp/crs/weapons/IN10095.html?new

 

 

Da dove hai preso quell'immagine? Sembra uno di quei concept del B-3 che circola su internet da anni.

[-{-Legolas-}-]

 

Da dove hai preso quell'immagine? Sembra uno di quei concept del B-3 che circola su internet da anni.

 

Ci sono stati due episodi su Amarillo a distanza di tempo, in cui un fotografo amatoriale e uno professionista hanno scattato immagini di quegli avvistamenti.

 

Fonte : the Aviationist

 

Attivata la richiesta alle industrie. In primavera sarà scelto il vincitore della contesa.

 

http://www.defensenews.com/article/20140710/DEFREG02/140710001/USAF-Sends-Next-Gen-Bomber-Requirements-Industry-Few-Details-Made-Public

Modificato 11 Luglio 2014 da -{-Legolas-}-

[holmes7]

E' gia noto che c'è l'opzione di un velivolo pilotato o non pilotato (dall'uomo) percui potrebbe essere un sistema in cui la missione nucleare viene riservata al velivolo pilotato, mentre le altre missioni potrebbero essere svolte senza pilota.

 

 

 

 

 

Ma dovrebbe essere proprio il contrario !

 

 

In uno scenario in cui si "lanciano" i bombardieri per operazioni nucleari in pieno territorio nemico e parliamo quindi di paesi militarmente molto dotati (Russia e Cina) tale missione e' di fatti "senza ritorno".

 

Che il bombardiere sopravviva dopo aver tirato svariate bombe e missili nucleari non ha poi grande importanza.

 

Nel caso invece porti a termine operazioni convenzionali, dove non esiste alcun 'day after", la sopravvivenza del mezzo e' assai rilevante, sia sul piano politico/immagine, sia in termini puramente militari e tecnici.

 

Un bombardiere pilotato e' in grado di far fronte a molti piu imprevisti e l'imbarazzo di vedere i rottami di mezzoo tanto sofisticato cadere in un territorio di qualche "rogue states" rappresenta uno smacco non indifferente.

 

 

 

[Robby]

A me pare che la discrezionalità umana resti fondamentale proprio nelle missioni più delicate.

Inoltre la sopravvivenza di un assetto del genere è rilevante in ogni caso, che sia manned o meno.

[TT-1 Pinto]

Quella 'cosa' ..... nascosta sotto un telone .....

 

 

The ad shows the company's legacy of building flying wings, first with the YB-35 prototype from the 1940s, then the B-2 Spirit bomber developed in the 1980s and finally the X-47B unmanned system being developed for the Navy. And then ... another flying wing shape, covered in a sheet.

 

Fonte ..... "Northrop Teases New Bomber in New Ad" ..... http://www.defensenews.com/story/defense-news/blog/intercepts/2015/01/29/northrop-new-bomber-new-ad/22539301/

Modificato 30 Gennaio 2015 da TT-1 Pinto

[vorthex]

mai una bella donna...

[TT-1 Pinto]

mai una bella donna ...

 

Questa ..... ti va ?

 

 

[Mustanghino]

che signore gondole..... poco stealth, ma molto cool

[vorthex]

magari tengono la biancheria in materiale RAM

[TT-1 Pinto]

Largo al factotum .....

 

Un ex-generale dell'USAF parla del futuro velivolo strategico .....

The secretive new aircraft is neither a bomber (B-X), fighter (F-X), reconnaissance (R-X), or electronic attack (E-X) aircraft, nor any other single-mission type.

It is a combination of all, and is better described as a “long-range sensor shooter”, Deptula contends.

The secretive aircraft is advertised to strike deep within enemy airspace at a time and place of its choosing, and is due to be delivered in the 2020s.

“The aircraft people are calling a bomber is much, much more than a bomber,” says the retired air force lieutenant general.

“It will have a sensor suite and communications capability on it such that it will be able to act as a critical node inside the future combat cloud, where weapon systems will all be linked together and sharing information in a way that we’ve never done before.”

Fonte ..... "ANALYSIS: It's large and lethal, but is LRS-B a bomber?" ..... http://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-it39s-large-and-lethal-but-is-lrs-b-a-413378/

.

[tizi34]

Manca solo che dicano che può atterrare sulle portaerei e abbiamo fatto un F-111 in salsa stealth. Scommetto quello che volete che da 60 mld si passerà come minimo a 80 prima della fine del programma. Ancora deve essere definito e io già la vedo grigia per questo coso, gli vogliono far fare troppe cose insieme, poverino. Speriamo bene....

[TT-1 Pinto]

"ANALYSIS: It's large and lethal, but is LRS-B a bomber?" ..... http://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-it39s-large-and-lethal-but-is-lrs-b-a-413378/

 

Vi prego di notare che l'articolo, che ieri sera era visibile in chiaro, è stato nel frattempo criptato .....

..... come è avvenuto anche per uno successivo dal titolo "ANALYSIS: New US bomber competition heats up" ... http://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-new-us-bomber-competition-heats-up-412629/..... una lunga ed interessante analisi del programma .....

 

Per poterli leggere è sufficiente registrarsi sul sito di Flightglobal ..... non è necessario essere abbonati .....

[av90]

Per il ruolo di fighter spero si intenda per "autodifesa avanzata" o, al limite, come intercettore a lungo raggio stile Tomcat, adatto per contrastare i Blackjack non per attaccare i SU-27 a distanza ravvicinata.

Gli altri compiti erano già stati aggregati sull'F-111 con buoni risultati mi pare e sia F-22 che F-35 puntano a migliorare la situational awarness sia propria che degli altri velivoli (vedi Raptor in Siria).

 

Magari dico una stupidata ma a me sembra più un'alternativa agli AWACS attuali che al B2: i russi stanno spingendo sui missili a lunghissimo raggio per abbattere gli awacs che, essendo dei liner col padellone sopra, non sono proprio difficili da centrare e con loro se ne va buona parte della superiorità aerea occidentale.

[TT-1 Pinto]

Il futuro bombardiere strategico dovrà fare i conti con una forte concorrenza .....

 

The greatest threat to the US long-range strike bomber (LRS-B) programme could be a submarine, with new a report showing that modernization of the sea-based leg of America’s nuclear triad dwarfs planned spending on airborne assets.

At a congressional hearing June 25, the US deputy secretary of defense Robert Work said the Pentagon is going to need an average of $18 billion per year between 2021 and 2035 on top of what it already spends on the nuclear force just to afford its planned submarine, bomber, intercontinental ballistic missile and cruise missile replacement efforts.

Work says without more money for nuclear modernization, the DOD will be forced to make “very, very hard choices” that impact conventional weaponry.

 

Fonte ..... "Bombers vs. boomers? DOD faces a nuclear spending dilemma" ..... http://www.flightglobal.com/news/articles/bombers-vs.-boomers-dod-faces-a-nuclear-spending-dilemma-414053/

[vorthex]

seh... figurati se rinunciano alla triade.

[TT-1 Pinto]

OK ..... il prezzo è ..... incerto .....

 

Questions remain about whether the Air Force will be able to meet its cost and quantity targets for the new long-range strike bomber as the service prepares to announce which industry team has been chosen to build the aircraft, analysts said.

 

Fonte ..... "Uncertainty Surrounds the Cost of New Bomber" ..... http://www.nationaldefensemagazine.org/blog/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1922

[TT-1 Pinto]

Il prezzo balla ..... e il SASC (Senate Armed Services Committee) prende carta e penna .....

 

http://www.airforcemag.com/DRArchive/Documents/2015/September%202015/090115sascletterbomber.pdf

[TT-1 Pinto]

Long-Range Strike Bomber ..... cominciano ad emergere nuovi dettagli .....

 

"New details emerge about LRS-B as contract announcement nears" ..... https://www.flightglobal.com/news/articles/new-details-emerge-about-lrs-b-as-contract-announcem-416426/

[TT-1 Pinto]

Un centinaio potrebbero essere troppo pochi .....

A former commander of the USAF’s bomber force says 80 to 100 new Long-Range Strike Bombers are not enough to meet American national security objectives, and the service should consider buying more to rejuvenate its “withering” combat fleet of Boeing B-1s and B-52s.

In his testimony to Congress 9 September, Lt Gen Robert Elder, who directed the 8th Air Force before his retirement, said the production target released by the air force is too few, even though the new aircraft will be more capable.

Fonte ..... "Experts: USAF needs more than 80 to 100 new bombers" ..... https://www.flightglobal.com/news/articles/experts-usaf-needs-more-than-80-to-100-new-bombers-416593/

[TT-1 Pinto]

Entro un paio di mesi ..... forse .....

 

The US Air Force is still working through the details of a contract award for the next-generation bomber, and expects an announcement on the final downselect in the next few months.
“My hope is within the next couple of months, but we still have details that we still haven’t worked through,” Lt. Gen. Arnie Bunch, the Air Force’s deputy assistant secretary of acquisition, said on Tuesday in response to questions on the timing of the contract announcement from House Armed Services seapower and projection forces subcommittee Chairman Rep. Randy Forbes, R-Va.

 

Fonte ..... " USAF Expects LRS-B Award Within ‘Next Couple of Months' " ..... http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/air-force/2015/09/30/usaf-expects-lrs-b-award-within-next-couple-months/73079170/

[fabio-22raptor]

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/10/06/usaf-final-closing-phase-bomber-contract/73450104/

 

Continua a muoversi LRSB..

[Flaggy]

Comunque vada, per Northrop Grumman non ci sono prospettive rosee...

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-usaf-bomber-decision-to-threaten-industrial-417570/