Modell9000 Inviato 16 Giugno 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2008 Salve è la prima volta che posto quì allora mi servirebbe sapere che schema di colore usava Il twin huey in vietnam . Grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vorthex Inviato 16 Giugno 2008 Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2008 olive drab su tutte le superfici, con schermatura antiriflesso nero opaca sul muso (questo non sempre però). tuttavia, non so se la versione N sia stata usata in Viet-nam. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Modell9000 Inviato 16 Giugno 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2008 Su WIKIPEDIA lessi che iniziò a volare nel 69 in Vietnam Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Pete57 Inviato 18 Giugno 2008 Segnala Condividi Inviato 18 Giugno 2008 olive drab su tutte le superfici, con schermatura antiriflesso nero opaca sul muso (questo non sempre però). tuttavia, non so se la versione N sia stata usata in Viet-nam. Questo schema sarebbe stato corretto se gli UH-1N avessero operato con l'US Army. In realtà essi operarono con l'USAF e precisamente con il 20th SOS, i Green Hornets, ed in questo reparto sostituirono parzialmente gli UH-1F e UH-1P, grosso modo simili agli AB-204B (e come questi, dotati di propulsore GE T-58 adottato per ragioni di commonality con gli HH-3). Come per gli "F" e "P", anche per gli "N" esisteva una configurazione slick o gunship, quest'ultima armata di combinazioni di pod lanciarazzi e pintle-mounted miniguns. Tutte le versioni summenzionate adottavano la tipica colorazione sviluppata dall'USAF per il TAC, nel teatro del SE Asiatico e formalizzata nelle revisioni del 1965-66 (se ricordo giusto) del Technical Order 1-1-4 (ora non più in uso, ma revisioni vecchie in formato .pdf si possono ancora trovare su internet). I colori, riferiti al FS595, erano il Green 34079, Green 34102, Tan 30219 con superfici inferiori in Grey 36622. La maggior parte degli elicotteri presentava solo l'insegna del calabrone verde (Green Hornet, appunto) sulla trave di coda, nondimeno alcuni esemplari esibivano ridotte nose-arts sul muso vicino alla porzione anteriore, dove erano ripetute le ultime tre cifre del serial/number. Vedi: http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=...9565&page=1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mangusta11 Inviato 22 Luglio 2008 Segnala Condividi Inviato 22 Luglio 2008 (modificato) per semplificarti la vita ti posto delle foto scusami non ho trovato foto delle livree in vietnam spero ke ti vadano bene queste Modificato 22 Luglio 2008 da mangusta11 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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