-{-Legolas-}- Inviato 19 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Febbraio 2008 Postate le vostre. Che il criterio sia: a pancia a terra e veloci. http://www.globalfalcon.org/vb/forums/phot...index.php?n=565 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
wingrove Inviato 19 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Febbraio 2008 andate su patrick aviation e digitate "fous" vedrete quello che fanno i francesi in chad (la colonna sonora è -the offspring-The kids Aren't Allright-) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
-{-Legolas-}- Inviato 19 Febbraio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Febbraio 2008 http://www.globalfalcon.org/vb/forums/phot...index.php?n=201 http://www.globalfalcon.org/vb/forums/phot...index.php?n=200 http://www.globalfalcon.org/vb/forums/phot...index.php?n=199 Fonte: www.globalfalcon.org Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ThunderFighter Inviato 19 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 19 Febbraio 2008 From: http://www.patricksaviation.com/ Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blue Sky Inviato 27 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 27 Febbraio 2008 http://www.allwxfighters.ca/photos/f14lowpass.jpg Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Maverick22 Inviato 28 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2008 è vecchia ma fa il suo effetto! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cama81 Inviato 28 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2008 (modificato) quattro serbatoi sub alari : ancora un pò e tirava fuori la biancheria per avere più portanza Modificato 29 Febbraio 2008 da cama81 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
enrr Inviato 28 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2008 Ma sono aerei o tagliaerba Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
-{-Legolas-}- Inviato 28 Febbraio 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2008 Grandi ragazzi! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ThunderFighter Inviato 28 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 28 Febbraio 2008 http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN www.patricksaviation.com Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blue Sky Inviato 29 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Febbraio 2008 Forse doveva scendere perchè gli scappava Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
F-14 Inviato 29 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Febbraio 2008 wow bellissime foto.... in teoria glia aerei con ala a delta " EF" & "F-106" sono svantaggiati a bassa quota...giusto? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ThunderFighter Inviato 29 Febbraio 2008 Segnala Condividi Inviato 29 Febbraio 2008 http://www.airfighters.com/ (atterraggio d'emergenza ) www.patricksaviation.com Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cipher Inviato 1 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 1 Marzo 2008 Anche questa è vecchia, ma la sua figura la fa lo stesso!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blue Sky Inviato 1 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 1 Marzo 2008 Eccovene Altre!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
-{-Legolas-}- Inviato 3 Marzo 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2008 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pablo Inviato 3 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2008 Ragazzi a terraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blue Sky Inviato 3 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 3 Marzo 2008 (modificato) Ragazzi a terraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Too Low!!! Modificato 3 Marzo 2008 da Blue sky Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
-{-Legolas-}- Inviato 26 Marzo 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 http://www.bloggage.me.uk/pixelpost/photo/553 http://www.grayareadesign.com/riat2003/ima...0Low%20Pass.jpg Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pablo Inviato 26 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 http://www.grayareadesign.com/riat2003/ima...0Low%20Pass.jpg Questo mi pare nettamente Fast&Low!!!!!!! Meno male che non c'era nessun antennista sul tetto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ThunderFighter Inviato 26 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pablo Inviato 26 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 A proposito di F-111 modello tagliaerba! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
flankedd Inviato 26 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 ma le prese d'aria triple plow come funzionano? scusate l'OT Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
-{-Legolas-}- Inviato 26 Marzo 2008 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 ma le prese d'aria triple plow come funzionano?scusate l'OT http://www.f-111.net/models/inlets/ Generalmente i coni servono a creare le onde d'urto per rallentare il flusso d'aria a velocità supersoniche, prima dell'ingresso nella presa d'aria, spostandoli in avanti evitando stalli allo stadio del primo compressore del motore. La seconda versione del triple pow aveva anche un labbro inferiore per fare entrare più aria a basse velocità. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
flankedd Inviato 26 Marzo 2008 Segnala Condividi Inviato 26 Marzo 2008 grazie capito tutto!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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