[Thread Ufficiale] IL-2 Sturmovik

[-Mustang]

Queste sono le frasi per le quali un utente potrebbe essere bannato!

 

 

Ahah!

 

Comunque, vedete di riabilitarvi al volo on-line, sto per cambiare Pc e addio rallentamenti e lag!

[Blue Sky]

Ahah!

 

Comunque, vedete di riabilitarvi al volo on-line, sto per cambiare Pc e addio rallentamenti e lag!

 

Dovrò riprendere gli allenamenti prima o poi!

[fighter]

peppe, dillo, sai pure te che gli aerei blue sono stati depotenzati in il2, e poi, ti ricordi quel volo, che botte ti ho dato col ME-109 k4

 

 

 

 

 

 

e non ti lamentare in continuazione del mustang (però e vero, è un pelino depotenziato anche quello)

[JG53_RedDevil]

bah, a me pare che siano fatti bene, l'hurry markI c'era gia da un po' ma era considerato aereo dell asse (finlandese), mentre lo spit mkI è fatto bene.

Ha 8 cannoncini da 7,7 mm, e il motore perde colpi quando lo spitfire picchia

 

si beh grazie, ma è un po' poco, no? il modello di volo com'è? si sente la differenza alle alte quota (a causa delle eliche vecchio tipo)?

 

peppe, dillo, sai pure te che gli aerei blue sono stati depotenzati in il2, e poi, ti ricordi quel volo, che botte ti ho dato col ME-109 k4

e non ti lamentare in continuazione del mustang (però e vero, è un pelino depotenziato anche quello)

 

@blue: io ci ho provato ad insegnare loro che i trucchi del gioco si imparano sugli emil e non sui kurfust.. ma tant'è, a loro piace giocare facile

Modificato 18 Aprile 2009 da JG53_RedDevil

[Blue Sky]

si beh grazie, ma è un po' poco, no? il modello di volo com'è? si sente la differenza alle alte quota (a causa delle eliche vecchio tipo)?

@blue: io ci ho provato ad insegnare loro che i trucchi del gioco si imparano sugli emil e non sui kurfust.. ma tant'è, a loro piace giocare facile

 

 

Ahhhhh.... Questi Ragazzi, cercano sempre di evadere dalle situazioni più faticose! :asd:

[JG53_RedDevil]

Ahhhhh.... Questi Ragazzi, cercano sempre di evadere dalle situazioni più faticose! :asd:

 

Tu poi evadi il problema direttamente alla radice non giocando nemmeno

[Blue Sky]

Tu poi evadi il problema direttamente alla radice non giocando nemmeno

 

Hai ragione, sono in difetto nei vostri confronti......

[-Mustang]

Hai ragione fighter, al primo scontro io ero in difensiva e tu sei colato giù in vite piatta! :rotfl:

 

Ma scusate il K4 non era la migliore versione del 109?

 

peppe, dillo, sai pure te che gli aerei blue sono stati depotenzati in il2, e poi, ti ricordi quel volo, che botte ti ho dato col ME-109 k4

 

Infatti già l'ho detto...

 

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anche io penso, in generale, che i velivoli della saga hanno da sempre avuto qualche cosa in meno, sopratutto per i Blu

 

 

Penso che per ogni situazione ci sono dei Velivoli, e che questi velivoli hanno delle prestazioni moooolto diverse dalla situazione che si esamina... scusate se ho parlato del Mustang, ma è stato il primo esempio che mi è passato in mente.

Anche perchè, E' VERO che i Blu sono depontenziati, ma nella realtà i piloti di P51 dicevano che era molto manovrabile, nel gico, invece, alle basse velocità è un ferro da stiro, altro che vaccone con le ali.

 

FINE POLEMIC MODE

[Blue Sky]

Hai ragione fighter, al primo scontro io ero in difensiva e tu sei colato giù in vite piatta! :rotfl:

 

Ma scusate il K4 non era la migliore versione del 109?

Infatti già l'ho detto...

 

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Penso che per ogni situazione ci sono dei Velivoli, e che questi velivoli hanno delle prestazioni moooolto diverse dalla situazione che si esamina... scusate se ho parlato del Mustang, ma è stato il primo esempio che mi è passato in mente. <_>

Anche perchè, E' VERO che i Blu sono depontenziati, ma nella realtà i piloti di P51 dicevano che era molto manovrabile, nel gico, invece, alle basse velocità è un ferro da stiro, altro che vaccone con le ali.

 

FINE POLEMIC MODE

 

Il Vaccone con le ali era il mitico P-47!

[-Mustang]

Il Vaccone con le ali era il mitico P-47!

 

Lo so, era per dare un'idea...

[Blue Sky]

Noto ora la tua affermazione secondo la quale i piloti definivano il Mustang "Molto Manovrabile"... Manovrabile lo era, ma quel molto è troppo sopravvalutato, in quanto c'erano altri velivoli di gran lunga più "Agili" ciò non toglie che il P-51 aveva molti altri punti che giocavano a suo favore!

Modificato 19 Aprile 2009 da Blue Sky

[-Mustang]

Certo, tanto per farne un esempio, l'Immortale Supermarine Spitfire.

[Blue Sky]

Certo, tanto per farne un esempio, l'Immortale Supermarine Spitfire.

 

Citandone qualcuno Blu, magari la sacra famiglia degli FW 190!

Modificato 19 Aprile 2009 da Blue Sky

[-Mustang]

Anche i Messeschmitt Bf.109 non erano niente male.

[Damiano_Tomcatter]

Anche i Messeschmitt Bf.109 non erano niente male.

infatti su Il-2 ti riescono di quelle virate da paura con l'ME109...

[JG53_RedDevil]

Ma scusate il K4 non era la migliore versione del 109?

 

E' il Friedrich il 109 migliore

[Blue Sky]

E' il Friedrich il 109 migliore

 

Esatto è quello che offre i migliori compromessi!

[Ospite Folgore]

E' il Friedrich il 109 migliore

 

Immagino tu non intenda l'F2, ma l'F4 :asd:

 

Io preferisco i primi esemplari della G.. G1, G2 e G4..

[JG53_RedDevil]

Se ben ricordo il Friedrich era il modello preferito di un sacco di piloti poi divenuti assi. Ed anche l'F2 era apprezzatissimo, difatti il cannoncino non era penoso come in il2 ma molto meglio. Discorso simile per le SAFAT. In finlandia un pilota su G50 buttò giù 4-5 bombardieri con una sola safat perchè l'altra era inceppata.. ..prova a farlo in il2!

[-Mustang]

Io preferisco i primi esemplari della G.. G1, G2 e G4..

 

Lol, ma non mi dire il G6, l'ho provato ed aveva u'accelerazione penosa...

[Blue Sky]

Lol, ma non mi dire il G6, l'ho provato ed aveva u'accelerazione penosa...

 

Nel gioco il G-6 non rispecchia assolutamente la realtà! Inoltre bisogna confrontare due modelli della stessa epoca..... Infine il Friedrich ai suoi tempi aveva ben poco da invidiare ad altri aerei!

Modificato 20 Aprile 2009 da Blue Sky

[Ospite Folgore]

Lol, ma non mi dire il G6, l'ho provato ed aveva u'accelerazione penosa...

 

 

No, infatti non l'ho detto. In Il-2 adoro il Bf109G2 che con quello si fà veramente un bordello... con quello sparapiselli dell'F2 non si fa un piffero...

 

Il G1 anche quello, con il GM1 ad alta quota è una figata più unica che rara.. non c'è in Il2.. lo usato in TT e ho fatto i 680 Km/h TAS con iniezione di GM1 a 9000 metri...

[Blue Sky]

No, infatti non l'ho detto. In Il-2 adoro il Bf109G2 che con quello si fà veramente un bordello... con quello sparapiselli dell'F2 non si fa un piffero...

 

Il G1 anche quello, con il GM1 ad alta quota è una figata più unica che rara.. non c'è in Il2.. lo usato in TT e ho fatto i 680 Km/h TAS con iniezione di GM1 a 9000 metri...

 

Bravo il nostro Folgore, vedo che le basi ci sono, penso proprio che diminuirò l'avvertimento per i tuoi discorsi pro-Blu!

Modificato 20 Aprile 2009 da Blue Sky

[JG53_RedDevil]

Eh.. il problema è sempre quello: parliamo di realtà ed intendiamo una cosa, parliamo di il2 e ci troviamo con una faccia così →

[Blue Sky]

Eh.. il problema è sempre quello: parliamo di realtà ed intendiamo una cosa, parliamo di il2 e ci troviamo con una faccia così →

 

Una faccia a dir poco ottimista, io a volte nei confronti dei vari SR-71 (Rata) e Shuttle (La-5) rimango di pietra!