Airbus A319 ASW

[typhoon]

Non sapevo che ce lo avevano offerto ... anzi manco sapevo che esistesse :ph34r:

 

EADS proposes maritime variant of Airbus A319 with bomb bay doors for India

 

[Vigilante]

Compriamolo compriamolo che poi lo chiedo come desiderata!!!

[Nicolò]

Ci andrebbe benissimo-issimo ed è meglio del ATR-72 ASW.

Modificato 16 Dicembre 2007 da Nico

[Marvin]

Avete idea di quanto ci costerebbe reinventare il P8 Poseidon in salsa franco-tedesca?

[cama81]

sarebbe un opzione solo se gli indiani fossero i primi clienti , infatti.

 

dubito che si prestino loro usavano i tu95M per la sorveglianza : un aereo con altri spazi e prestazioni

[Marvin]

sarebbe un opzione solo se gli indiani fossero i primi clienti , infatti.

 

dubito che si prestino loro usavano i tu95M per la sorveglianza : un aereo con altri spazi e prestazioni

 

 

Ho capito, ma se per noi era economicamente proibitivo un programma di un centinaio e più di aerei (che col loro numero abbassano il costo complessivo della piattaforma ed i costi di sviluppo) figurati uno per una quindicina di macchine (tra l'altro senza l'appoggio tecnologico/finanziario degli USA... chi paga?).

 

Guarda poi che l'Italia e la Germania erano impegnate nello stesso medesimo programma qualche anno fa e sappiamo tutti com'è finito, per i motivi da me elencati appunto.

 

Si rischia infatti di pagare quanto due P8, un A319 ASW che, magari, ha anche caratteristiche di sistemi d'arma/sensori inferiori.

Modificato 16 Dicembre 2007 da Marvin

[enrr]

La soluzione nazionale sembra l'unica possibile, pena la perdità della specialità con mezzi ad ala fissa

[enrr]

Airbus aveva tentato anche con l'A310 AEW&C per i Turchi

 

Modificato 26 Dicembre 2007 da enrr

[Nicolò]

Airbus aveva tentato anche con l'A310 AEW&C per i Turchi

 

 

 

Mhmmm...volevo chiedere una cosa:l'A-310 AEW&C interessa all'AM oppure continua a guardare al Wedgetail?

[Dominus]

L'A310 AEW non si vedrà mai, neanche se l'AMI lo volesse: non ha senso accollarsi i costi di sviluppo da soli.

Il sogno dell'AMI è il Wedgetail, che essendo già stato scelto da Australia e Turchia (e non credo saranno i soli) ha già ammortizzato i costi di sviluppo, ma i soldi non ci sono e probabilmente verrà data la priorità alla piattaforma sigint joint (da finanziare con fondi MSE), quindi di awacs se ne potrà parlare quando avremo pagato il grosso degli EFA, sempre che rimanga qualche soldo visto quanto ci costeranno i JSF.

[Vigilante]

sarebbe un opzione solo se gli indiani fossero i primi clienti , infatti.

 

dubito che si prestino loro usavano i tu95M per la sorveglianza : un aereo con altri spazi e prestazioni

 

Non usano i Tu-142?

 

Direi che comunque l'A319 ASW si pone all'interno del programma di Airbus di diventare anch'esso uno dei maggiori costruttori di aerei di grosse dimensioni per impiego militare con impiego specializzato(A400M,A310MRTT,A330MRTT,A321AGS).

Modificato 5 Gennaio 2008 da DraklorAUPC

[Nicolò]

L'A310 AEW non si vedrà mai, neanche se l'AMI lo volesse: non ha senso accollarsi i costi di sviluppo da soli.

Domanda: quanto costerebbe lo sviluppo se noi saremmo gli unici a comprarlo?

[pablo]

Domanda: quanto costerebbe lo sviluppo se noi saremmo gli unici a comprarlo?

 

Non te lo so quantificare ma sicuramente più dei 400 milioni di Euro che lo Stato intende spendere per il programma ASW...................

Oggettivamente è una strada impercorribile!

[enrr]

In fondo con gli EH-101 HEW stiamo andando come dei razzi :rotfl:

[Vigilante]

NUN CE STANNO LI SORDI!!!(Trad:non ci sono i soldi)

[Nicolò]

In fondo con gli EH-101 HEW stiamo andando come dei razzi :rotfl:

 

Ora vorrei chiedere una cosa(non bastonatemi):ma se la MMI lo metterebbe in ambito interforze non sarebbe più economico?

[Dominus]

Gli elicotteri da impego navale è meglio che non siano joint viste le competenze specifiche richieste dall'incarico.

[Vigilante]

Più che altro ancora non sono completamente a punto(io a Luni li ho sempre visti i hangar sottoposti a manutenzione) e già non sono sufficienti per l'impiego per la Marina.

Quindi un uso interforze dei 101 AEW non è consigliabile.

Al massimo potrebbero essere usati,sempre dalla Marina però,in scenari come quelli della protezione di determinati obiettivi in caso di meeting internazionali,come avvenuto qualche anno fa a Genova,Pratica di Mare e Roma.

[enrr]

Il padellone è montato solo sul 2-09?

[pablo]

Il padellone è montato solo sul 2-09?

 

A giudicare da Aeromedia direi di sì ma non prenderlo per oro colato dato che le ultime info sono datate 2006!

[enrr]

Se aspettiamo le notizie da MMI stiamo freschi....

[Vigilante]

Io a Luni ho sempre visto solo il 2-09 dotato di "padellone".

Qui http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=5017 tra l'altro si parla in maniera approfondita di questo elicottero.

[Nicolò]

Non è che stiamo andando off topic? forse è meglio parlarne qui comunque qual'è il prezzo dell'A319ASW?

[pablo]

Non è che stiamo andando off topic? forse è meglio parlarne qui comunque qual'è il prezzo dell'A319ASW?

Ueh Nico!!!!!!!!

sempre lì vai a parare!

[enrr]

Ueh Nico!!!!!!!!

sempre lì vai a parare!

Ormai è il portafoglio che comanda in tutti i campi.