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ULM CONTRO MIRAGE 2000


sgurglio

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La prima ipotesi formulata : il pilota dell'ULM,un cinquantenne in corso di brevetto ed ad uno dei primi voli da solo, avrebbe sconfinato nella zona riservata ai voli militari.

 

L'Armee de L'Air al momento definisce l'incidente "inspiegabile".

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Com'è possibile?

 

Tante sono le deroghe che ci si concede, in barba alle regole dell'aria, tanti sono gli errori commessi in buona fede, o per mancanza di una preparazione adeguata, tanti sono gli incidenti in se.

 

E' andata male al pilota di ULM.

 

Non c'è molto da fare in questi casi.

 

Negli USA anni e anni fa, un A-7 entrò in collisione con un aliante.

 

Nessun morto.

 

Queste cose succedono.

 

Si mettono in conto e basta.

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E' piu facile che succeda una collisione tra UL e aerei militari che non tra aerei da turismo e aerei militari.

Due motivazioni, gli ultra leggeri volano senza essere in contatto radio con nessun ente - civile o militare che sia,anzi sono in torto se lo fanno.

Devono volare al di sotto delle quote VFR (ndr 2000 ft solitamente) e quindi sono in rischio di collisione con un aereo militare in volo a bassa quota.

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Spesso sforano dove gli pare, triste da dire, ma non li controlla nessuno.

Poi c'è pilota di ULM e pilota, e magari questo non è nemmeno il caso, però tante volte stanno dove non dovrebbero proprio perchè non li controlla nessuno.

 

Non è una critica, semplicemente una constatazione. In tutti i campi e in tutte le attività umane, si riesce a "sforare" i regolamenti ecc... questo del volo non fa eccezione.

 

Poi bisogna vedere un pò la dinamica di questo incidente non so.

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Le jeudi 12 juillet 2007, vers 16h00, deux aéronefs sont entrés en collision à 15 km à l’ouest de Tournus ; un avion de combat biplace de type Mirage 2000 N en navigation à vue dans le cadre d’une mission d’entraînement, qui regagnait la base aérienne 116 «Lieutenant-colonel Papin» de Luxeuil (70), et un avion de tourisme léger de type Storm 300.

 

Le Storm 300 s’est écrasé sur le territoire de la commune d’Etrigny (71) ; le pilote, seul à bord, est décédé.

 

Endommagé, le Mirage 2000 N a réussi à rejoindre la base aérienne 102 «Capitaine Guynemer» de Dijon (21) où il a pu se poser.

 

Une enquête déterminera les circonstances de cet accident

http://www.defense.gouv.fr/air/base/breves...lision_aerienne

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E' già successo sempre a un mirage2000 francese alcuni anni fà se non sbaglio la collisione avvenne perchè il pilota del caccia si stava esercitando all'intercettazione di velivoli lenti ed entrò in collisione con l'altro velivolo il cui pilota morì

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