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Niente EF-2000 per la Grecia


JackFlanker

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Il B-52 dovranno radiarlo prima o poi, ma c'è chi lo vorrebbe mantenere in servizio ancora per altri vent'anni (!).

L'USAF vuole liberarsi anche del B-1B, nonostante il Congresso sia di parere contrario.

 

In ogni caso, occorre vedere quali disponibilità finanziarie ci saranno.

 

Dai 36 stormi operativi della Guerra Fredda, l'USA è ormai passata a 20 stormi operativi, il che si traduce in circa 1200 aerei da combattimento operativo, cui vanno aggiunte le riserve, gli aerei da conversione operativa ecc...

 

Diciamo meno di 2000 aerei da combattimento in tutto.

 

Ma a parte questo, è difficile stabilire che struttura avrà l'USAF di qui a 20 anni.

Negli ultimi 20 anni ci sono state ben 4 riprogrammazioni, per cui non si possono fare previsioni.

 

Di certo l' F-22 prenderà il posto dell' F-15C, ma per sostituire tutti gli F-15C occorrebbero non meno di 600 F-22, mentre al momento ne sono finanziati poco più di 200.

 

Poi bisogna vedere in che misura l' F-35 potrà sostituire gli F-16, gli A-10 e gli F-117, e anche gli F-15E. Occorrerebbero almeno 1200-1300 F-35.

 

Infine, bisogna vedere se davvero l'USAF riuscirà a radiare B-52 e B-1, restando così con appena 20 B-2 che sembrano un po' pochini.

 

Su tutto questo, incombe l'incognita UCAV: manterranno le promesse?

Sarà possibile affidare davvero missioni di attacco agli UCAV?

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