davidecosenza Inviato 8 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 8 Giugno 2007 quanto potranno rimanere in serizio ancora i tornado? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dogfighter Inviato 8 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 8 Giugno 2007 (modificato) L'AMI prevede di tenerli in servizio sino al 2025 o giù di lì,forse sino al 2030,dopotutto anche il '1041 lo dovevano sostituire alla fine degli anni '80 e sono rimasti in servizio fino al 2004... Modificato 8 Giugno 2007 da dogfighter Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davidecosenza Inviato 9 Giugno 2007 Autore Segnala Condividi Inviato 9 Giugno 2007 grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
AMVI_Mike Inviato 10 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 10 Giugno 2007 si dice 2025, ma sarà tutto legato all'entrata in servizio degli F-35...cmq spero rimanga ancora a lungo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FedeKW11 Inviato 14 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 14 Giugno 2007 Allora.. 2025 è la data prevista, ma non è assolutamente certa la cosa. Io comunque spero che non vengano radiati in fretta perchè sono ancora ottime macchine. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
AMVI_Mike Inviato 14 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 14 Giugno 2007 quoto fede...secondo me possiamo aggiornarle tra l'altro...credo si tratti di velivoli molto versatili Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
freenick Inviato 16 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2007 Sull'ultimo numero di Air International si parla di Tornado: "New Capabilities for Italy's Tornados". L'autore descrive il programma di MLU. Si tratta di un 1-st upgrade di 18 macchine con nuovo databus MIL-STD-1760, nuovo sistema di gestione dei carichi per integrare le nuove armi (Storm Shadow, GBU-32 JDAM ed EGBU-24 Enhanced Paveway III), nuove radio VHF/UHF, radar altimetro, TACAN, IFF, sitema di comunicazioni satellitari SICRAL e piattaforma inerziale di navigazione laser con GPS (già consegnati al 6° Stormo). Ulteriori 15 macchine stanno venendo aggiornate allo standard "Basic MLU" che include tutte le modifiche del "1st-upgrade" più l'aggiornamento del l'inerfaccia uomo macchina con nuovi display multifunzione a colori a cristalli liquidi. Infine altre 35 macchine saranno portate allo standard "Full MLU" che aggiunge alle precedenti modifiche il data link di tipo Link 16 MIDS-LVT ed un nuovo sistema di autodifesa (DASS) compreso di nuovo radar warning receiver e contromisure elettroniche attive. Il programma dovrebbe essere completato nel 2013-14 e saranno aggiornati anche i Tornado ECR che riceveranno gli AGM-88E AARGM. Non è ancora stata fissata la data di immissione in servizio ma per la sostituzione del pod da ricognizione MBB-Aeritalia è stato selezionato il Rafael Reccelite. Il ritiro dei Tornado dovrebbe cominciare nel 2020 con le macchine più vecchie e meno aggiornate per completarsi nel 2025. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
AMVI_Mike Inviato 16 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2007 quei 35 che riceveranno il FULL mid life update sai dove sono dislocate? o si tratta di "1 pò qua e 1 pò là " ? cmq grazie delle info non sapevo di queste date...anche se per me con queste modifiche, o ulteriori, i tornado possono vivere anche 1 pò di + ma come già detto, secondo me, dipenderà tutto dallo sviluppo dell'F-35 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gabu86 Inviato 16 Giugno 2007 Segnala Condividi Inviato 16 Giugno 2007 l'f-35 è un aereo di nuova generazione...ma il tornado è un mito e puo dare ancora molto basta qualche rittocchino ricostituente e qualche aggiornamento.... alla red flag gli squadroni americani facevano fatica a ingaggiarli perché volavano bassissimi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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