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Futura unità anfibia


Venon84

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Scusate,

 

"Resta il fatto che le FF.AA. hanno comunque bisogno di unità da trasporto più simili a navi Ro-Ro che da sbarco. Attualmente l'esigenza è soddisfatta ricorrendo al noleggio di unità civili"

 

la frase sopra citata deve intendersi così modificata:

 

"Resta il fatto che le FF.AA. hanno bisogno ANCHE di unità da trasporto, OLTRE ALLE LHD/LHA, più simili a navi Ro-Ro che da sbarco. Attualmente l'esigenza è soddisfatta ricorrendo al noleggio di unità civili"

 

Infatti facevo riferimento alla nave ro-ro sostanzialmente perennemente noleggiata dall'Esercito per SOSTENERE le unità in teatro.

Qui aprivo un altro argomento, la sostenibilità delle missioni all'estero: cosa che NON ha nulla a che vedere con uno sbarco anfibio e con le relative unità da sbarco.

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Ok, riguardo questo argomento bisogna vedere se è più conveniente (economicamente parlando) noleggiare Ro-Ro civili di volta in volta che servono, oppure acquistarne un certo numero (2-3) per essere "autonomi".

 

Altra ipotesi sarebbe quella di prenderle in leasing per chessò, 10-15 anni, pagandole "tutto incluso" (manutenzioni, aggiornamenti, ecc...), in modo che una volta affrontata questa spesa (magari a livello interforze Esercito/Marina), la Marina si debba far carico solo di metterci il carburante e l'equipaggio, e stop.

 

Un pò come stanno facendo in UK con le loro 20 nuove aerocistarne Airbus.

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