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marina spagnola


davidecosenza

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Partecipanti più attivi

Partecipanti più attivi

Una volta per tutte. :D

 

Caccia e Cacciabombardieri:

-32 F-16 ADF;

-121 Eurofighter Typhoon;

-70 AMX e 24 AMX-T;

-70 Panavia Tornado IDS (18 macchine con armamento stand off a guida GPS e laser);

-15 Panavia Tornado IT-ECR;

- in futuro, ordinati 131 F-35 JSF.

 

Trasporto

-12 C-130J Hercules

-10 C-130J-30 Hercules

-12 C-27J Spartan

-4 Boeing 707T/T

-4 Boeing KC-767A.

 

Trasporto personalità

-3 Airbus A319CJ, più forse un quarto;

-2 Dassault Falcon 50;

-5 Dassault Falcon 900 EX/Easy;

-15 Piaggio P180 Avanti;

 

Elicotteri

-35 Sikorsky HH-3F

-49 NH-500

-35 Agusta-Bell AB 212

-2 Sikorsky SH-3D/TS Sea King.

 

Aerei da addestramento: Mb339 cd, mb339 pan, M346 e M311.

 

Ora basta OT. ;)

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Resumen:

 

Caccia e Cacciabombardieri:

 

89 Ef 18 MLU

 

87 Eurofigter

 

20 Nortrop F5

 

*96 C101

 

Transporto

 

12 C-130 hercules

14 Casa 295

36 Casa 235

3 Boeig 707 (varios)

 

27 Airbus A400 M

 

 

AEW, electronic war

 

1 B 707

2 Dasault falcon mysteri

1 Casa 212

 

Elicotteri:

 

104 Hn90 different versions.+ Ec235/135 (Nowadays puma super puma etc etc)

 

It is something top in number, but not so much

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O che vvu l'abbozzahe di pallà strano e di dà'numeri? :furioso:

 

 

 

Poi se non sbaglio stavamo parlando della MARINA SPAGNOLA, non della sua AERONAUTICA?

Modificato da Marvin
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  • 2 settimane dopo...

Navantia inizia la costruzione di 5ª F100.

 

Il cantiere navale taglierà alle prime piastre d'acciaio di venerdì del frigate.

La Armada ha investito 750 milioni nella barca, quello che anticipa per avere operatore nel 2012

 

 

Questa barca montata completa la versione di Aegis, della Spy 1D (V) “ simile all'ultimo Atago Giapponese e del Burke Americanos

 

http://www.lavozdegalicia.es/se_economia/n...8&TEXTO=5931735

 

 

saluti

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Antiballistic capacity for the F100

 

The F-104 took part in the detection of missiles to more than 400 kilometres of height

The F-104 finished successfully the set of tests(proofs) CSSQT (Combat System Ship Qualification Trials) for the calibration and adjustment of equipments(teams) and checking of the correct functioning of the system of launch(throwing) of missiles. This way the Spanish Navy confirmed it yesterday, ratifying the anticipated thing almost two weeks ago for this diary and the publicized(advertised) also for the company Lockheed Martin, suministradora of the system of combat Aegis put to test(proof) in this expedition.

 

The unit informed in an exercise of detection, follow-up and neutralization of ballistic missiles in the exosfera - the last cap of the atmosphere, to more than 500 kilometres of height-, that took place in waters of the ocean Pacific Ocean, to the northwest of the archipelago of Hawaii, in collaboration with a cruise and a destroyer North Americans.

 

 

http://www.diariodeferrol.com/servlet/Cont...&arglink=nolink

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  • 2 settimane dopo...

Sembra di essere ai programmi tv sportivi di fine estate..è più forte il nuovo Milan o la nuova Inter?

Mi sembra che Marina Spagnola e MM collaborino già attivamente tra loro per supportare la Forza Anfibia Italo-spagnola: non è mica una gara a chi ce l'ha più grosso..

La Spagna ha una sola PA (la BPE, o Cervantes sarà una nave stile Ocean), mentre a breve l'Italia 2,una forza d'altura inferiore: non bastano 5 AAW ha colmare tutti gli altri ruoli..la MM avrà è vero in servizio due sole AAW (come la Francia), ma dovrà avere almeno 8 FREEM (unità che la Spagna non ha), oltre una nutrita compagine di unità minori da pattugliamento di squadra.

Sommergibili?4 sono più che suff. per le nostre esigenze, spenderei altrove, per esempio in navi anfibie, sgravando gli amici spagnoli dal lavoro di trasporto..due vere LHD da 20000 tonn. sarebbero l'optimum, ma anche 2 LPD da 15000 tonn. in configurazione simile alle Galicia, farebbero davvero comodo.

Siamo obbiettivamente indietro nell'equipaggiamento della BAI,ma direi che se ci si decidesse a dotarla di :

-Freccia

-Centauro

-Lince

-Himars

-Obici leggeri da 155mm

-Veicoli assalto anfibio Arisgator

-8 Mangusta assegnati dall'Esercito

-E qualche EH-101, ed in futuro NH-90 o Ab149 per sostituire gli ab212, saremmo a cavallo.

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se la bai e la forza di priezione avremo quasi tt di cio che ai detto tranne l'arsigetor (spero in versione anfibia freccia) Himaris che non so cs sia(magari qualcuno mi illumina) e le centauro.abbiamo /avremo gia il resto .

Modificato da davidecosenza
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La marina spagnola adesso come adesso non è superiore a quella italiana però dobbiamo stare attenti che sono dietro l'angolo.

La loro forza anfibia per com'è strutturata ed equipaggiata è superiore alla nostra poi nell'immediato futuro avranno la BPE.

Noi siamo migliorati molto creando la FORZA DI PROIEZIONE DAL MARE unendo il SAN MARCO con i LAGUNARI e modernizzando e modificando le LPD classe SAN GIORGIO ma ancora non basta. Se ci sarà la famigerata LPD da 20.000 t. allora questa insieme alla CAVOUR e alle tre LPD minori ci permetterà se non di superare la Spagna, di raggiungerla. Comunque le nostre forze anfibie non hanno equipaggiamenti pesanti e questo le penalizza.

La forza d'altura è sicuramente superiore la nostra e a breve sarà ancora più forte con l'introduzione delle nuove navi.

La forza subacquea boh non lo so, certo noi abbiamo l'u-212 che sicuramente è superiore al loro s-80 ma noi per adesso ne abbiamo 2 anche se sicuramente ne arriveranno altri 2,e loro ne hanno 6 giusto. Secondo me dovremmo dotarci di 8 U-212 che con la loro silenziosità ed autonomia ci saranno molto utili per compiti di intelligence anche in teatri oceanici ( OCEANO INDIANO ).

In generale noi abbiamo una tecnologia che loro si scordano, abbiamo un'industria navale che loro si sognano e abbiamo una flessibilità che loro non hanno.

W LA MARINA MILITARE ITALIANA

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Grazie :P speriamo di arrivare a 6 U-212 allora, che poi sono anche superiori alla versione tedesca, la profondità operativa nostra è superiore perchè operiamo in mari e in zone più profonde mentre la loro profondità operativa è più bassa e adatta al mar BALTICO e al mare del NORD.

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gLI U-212 saranno molto moderni anche per diversi anni e comunque basteranno le modernizzazione in comune con la GERMANIA E NON è POCO. Inoltre adesso anche la nostra industria con questa collaborazione ha recuperato un know-how non indifferente che aveva perso negli ultimi anni e magari perchè no saremo in grado di costruire ssk interamente italiani.

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Io spero che i miglioramenti della batch2 siano retrofittabili anche sui sottomarini già in dotazione.

 

Easy hai ragione, tra 12 anni è auspicabile poter mettere in servio sottomarini più moderni e non dover campare all'infinito solo con gli U212. Se fossero anche un pò più grossi sarebbe meglio.

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No ne basta anche una sola da 20.000 t. con le tre LPD minori e la capacità della CAVOUR in fatto di trasporto. La componente sottomarina è quella che rischia di essere compromessa con soli 4 sommergibili anche se estremamente moderni, inoltre mi pare di aver sentito che i tedeschi o non so chi stanno progettando un missile antiaereo che può essere lanciato dai tubi di lancio, questa è una cosa interessante e magari in futuro i nostri U-212 potranno lanciare missili contro obbiettivi terrestri in supporto alle operazioni da sbarco.

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