Flaggy Inviato 6 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 6 Settembre 2010 Ma leggere anche solo qualche post più indietro, no? http://www.aereimilitari.org/forum/topic/388-fa-18-hornetsuper-hornet-discussione-ufficiale/page__view__findpost__p__258068 Non c'è nessuna stiva, ma solo un pod ventrale stealth che contiene l'armamento. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lion1994 Inviato 6 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 6 Settembre 2010 Ma leggere anche solo qualche post più indietro, no? http://www.aereimilitari.org/forum/topic/388-fa-18-hornetsuper-hornet-discussione-ufficiale/page__view__findpost__p__258068 Non c'è nessuna stiva, ma solo un pod ventrale stealth che contiene l'armamento. Scusa Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lion1994 Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 Un nuovo ordine arriva dall' US Navy che ha ordinato 124 F-18. Tra questi 66 F-18 Super Hornet e 58 Growlers per un contratto di 5,3 miliardi di dollari. Le consegne cominceranno nel 2012 e finirannno nel 2015. La prova di quanto questo aereo sia efficiente. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Damy Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 Un nuovo ordine arriva dall' US Navy che ha ordinato 124 F-18. Tra questi 66 F-18 Super Hornet e 58 Growlers per un contratto di 5,3 miliardi di dollari. Le consegne cominceranno nel 2012 e finirannno nel 2015. La prova di quanto questo aereo sia efficiente. Secondo me ormai cn gli F-35 e i Raptor i motivi sono ben altri... Non perché sia efficiente (cosa che è tra l'altro ), ma per motivi economici, per non far chiudere la produzione e non mandare a casa molte persone... Poi se la produzione non finisce possono essere ancora esportati Anche se, è un gran bell'aereo! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
F-35JSF Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 Secondo me ormai cn gli F-35 e i Raptor i motivi sono ben altri... Non perché sia efficiente (cosa che è tra l'altro ), ma per motivi economici, per non far chiudere la produzione e non mandare a casa molte persone... Poi se la produzione non finisce possono essere ancora esportati molti piloti dell' us navy sono scettici sul f-35 perche non ha 2 motori. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lion1994 Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 molti piloti dell' us navy sono scettici sul f-35 perche non ha 2 motori. Giusto e inoltre con i ritardi che sta subendo l'F-35 è meglio andare adagi. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Damy Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 Giusto e inoltre con i ritardi che sta subendo l'F-35 è meglio andare adagi. Ma quando ci sarà lo surclasserà! Tanté che questi nuovi F-18 saranno disponibili fra 2-5 anni proprio quando arriveranno i primi F-35 (2015) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vorthex Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 Ma quando ci sarà lo surclasserà! no, saranno aerei complementari e non a caso opereranno assieme. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lion1994 Inviato 30 Settembre 2010 Segnala Condividi Inviato 30 Settembre 2010 no, saranno aerei complementari e non a caso opereranno assieme. Giusto e non è banche lecito parlare di surclassare perchè stiamo parlando di un aereo potentissimo e he svolge il suo ruolo in maniera efficiente. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
S939 Inviato 1 Ottobre 2010 Segnala Condividi Inviato 1 Ottobre 2010 Oltre a questo ordine, si parla anche di una altro che sarebbe destinato ad una nuova versione dell' F 18 E-F, con delle soluzioni per la riduzione della traccia radar, che ormai va di moda negli ultimi tempi. Comunque quest' ordine era inevitabile, dato che molti F 18a e qualche c stanno per essere radiati per la loro vecchiaia operativa, per non lasciare senza velivoli intere linee operative sulle portaerei. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lion1994 Inviato 1 Ottobre 2010 Segnala Condividi Inviato 1 Ottobre 2010 Oltre a questo ordine, si parla anche di una altro che sarebbe destinato ad una nuova versione dell' F 18 E-F, con delle soluzioni per la riduzione della traccia radar, che ormai va di moda negli ultimi tempi. Comunque quest' ordine era inevitabile, dato che molti F 18a e qualche c stanno per essere radiati per la loro vecchiaia operativa, per non lasciare senza velivoli intere linee operative sulle portaerei. Ormai trasformare aerei di quarta gnerazioni in aerei stealth è diventato di moda, ma penso che non può raggiungere l' efficienza di uno stealth puro. Sicuramente è destinato a sulle aeronautiche che non possono permettersi un aereo di quinta generazione. Lo stesso ruolo che copre l' F-15 Silent Eagle, solo un aereo da poter imbarcare. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
F-35JSF Inviato 1 Ottobre 2010 Segnala Condividi Inviato 1 Ottobre 2010 poi si parlava di creare un f-18 S.H. block 3 ,essendo che l' f-18 S.H. verra tenuto fino al 2025 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Flaggy Inviato 9 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 9 Febbraio 2011 Boeing presenta il suo Super Hornet avanzato. Per il momento è un F-18E standard con i moke up dei nuovi gadget: serbatoi conformi, pod armi stealth, sensore infrarosso e altro... Degno di nota è che i conformal fuel tank contribuiscono alla portanza e quindi riducono ulteriormente l'impatto sulla resistenza complessiva. Interessante il video. http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/09/352926/aero-india-video-boeing-reveals-advanced-super-hornet-options.html Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matteo16 Inviato 9 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 9 Febbraio 2011 (modificato) Questa immagine non è nuova, qualche mese fa la vidi che raffigurava una versione stealth del Super Hornet Modificato 9 Febbraio 2011 da matteo16 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Flaggy Inviato 9 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 9 Febbraio 2011 E infatti l'avevo già postata io qualche mese e pagina fa... Ciò che è nuovo è l'aereo vero presentato all'AERO INDIA con i moke up della configurazione e che viene descritto in dettaglio nel video. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TT-1 Pinto Inviato 10 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 10 Febbraio 2011 An F/A-18E fitted with mock-ups of conformal tanks, weapons pod and sensor housings will serve engineering and marketing purposes, says Boeing. (Credit: BOEING) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matteo16 Inviato 10 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 10 Febbraio 2011 (modificato) Altre immagini a riguardo del Silent Hornet Modificato 10 Febbraio 2011 da matteo16 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tanino Inviato 12 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 12 Febbraio 2011 Decisamente molto interessante la proposta del nuovo cockpit, si parla di una nuova metodologia nella rappresentazione grafica dei dati, qualcuno ha qualche news al riguardo? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matteo16 Inviato 13 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 Ed ecco il cockpit del Super Hornet Next Generation Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tuccio14 Inviato 13 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 13 Febbraio 2011 por*a vacca, è molto molto simile a quello dell'F-35! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
S939 Inviato 14 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 14 Febbraio 2011 Si tratta di anticipazioni, non verosimili al 100%... Comunque la strada è quella, ed il cockpit sarà sicuramente del tipo F 35, con tutte le tecnologie tipiche annesse. Ci sarà un solo monitor Lcd o Led al centro, che visualizzerà tutte le informazioni del velivolo e non. Addio ai cari vecchi elementi analogici a lancette.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tanino Inviato 17 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 17 Febbraio 2011 Grazie della foto Matteo, sai mica se esiste la stessa ma con una risoluzione maggiore? Hai un link per caso? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
matteo16 Inviato 17 Febbraio 2011 Segnala Condividi Inviato 17 Febbraio 2011 Grazie della foto Matteo, sai mica se esiste la stessa ma con una risoluzione maggiore? Hai un link per caso? Di niente per adesso ho trovato solo questa magari guardando sul sito della Boeing forse si trova qualcosa... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Simone Inviato 25 Marzo 2011 Segnala Condividi Inviato 25 Marzo 2011 se non mi sbaglio l'unico "abbattimento" di un Raptor in esercitazione è stato coseguito proprio da un Super hornet- non so in quale occasione, nè tantomeno con quali condizioni-, e visto che pare poco verosimile che il pilota dell'F-22 si sia fatto abbattere "per pietà" verso i suoi colleghi dell'Us Navy meno fortunati di lui, e le capacità di sopravvivenza in ambiente ostile del Raptor è incredibile, può darsi che le doti del Super Hornet siano ancora maggiori di quelle diffuse. Ancora, visto che chi di dovere lo ritiene ancora attuale tanto da ordinarne esemplari nuovi di fabbrica, perchè non considerarlo come alternativa al costoso Raptor per sostituire gli F-15 più attempati? Insomma, per compensare il taglio dei Raptor ridotti a 187 esemplari, sostituire almeno in parti i velivoli tagliati con Super Hornet; in fondo se un aereo può operare da una portaerei a maggior ragione può farlo da basi a terra Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vorthex Inviato 25 Marzo 2011 Segnala Condividi Inviato 25 Marzo 2011 (modificato) e perchè mai l'USAF dovrebbe sostituire gli F-35 (che sostituirà tutti l'F-16 e buona parte degli F-15) con dei Super Hornet??? è una cosa che non sta nè in cielo nè in terra. inoltre, l'abbattimento era dubbioso e davvero poco realistico. Modificato 25 Marzo 2011 da vorthex Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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