AIM-54C Phoenix - discussione ufficiale

[ice-man]

l' f-14 è nato per sostituire l'f-4 Phantom....quindi credo che sia nato l'f-14 e poi si sia creato il phoenix.

[argonauta]

non vorrei dire una cazzata ma ho letto che c'era una versione dell' F-111 che portava il Phoenix

[Gianni065]

Parlo con piacere di questo argomento, perchè è un bel ricordo.

 

Come tutti sapete l' SR-71 Blackbird fu sviluppato anche in una versione da intercettazione, l' A-12, il cui armamento principale era costituito dai missili AIM-47, originariamente sviluppati per il defunto F-108.

 

Si trattava di missili derivati dall'AIM-4 Falcon, ma di prestazioni mooolto superiori.

Tanto per intenderci: Mach 6 di velocità e oltre 200 km di gittata.

 

Il programma A-12 non andò oltre i prototipi, per cui anche l'AIM-47 andò ai pesci.

 

La Hughes però utilizzò quell'esperienza per sviluppare l'AIM-54 Phoenix, e la sua centrale di tiro, AN/AWG-9, per equipaggiare l'F-111B, ossia la versione navale dell'F-111.

 

Anche l'F-111B non andò oltre lo stadio prototipico, perchè l'US Navy si rifiutò di imbarcare un bestione del genere (e fu un bene, perchè l'F-111 come caccia era un bidone...).

 

Ne approfittò la Grumman, che costruì l'F-14 proprio attorno al missile Phoenix e alla direzione di tiro AWG-9, e non è un caso se il Tomcat è così simile all' F-111:

stessi motori TF-30, stessa formula bimotore/ali a geometria variabile/biposto e dimensioni e pesi imponenti.

 

E' così che è nato il Tomcat: progettato per portare e lanciare sei missili Phoenix contro altrettanti bersagli.

 

Uno dei rari casi in cui un aereo è stato progettato attorno a un missile (o meglio, alla sua direzione di tiro AWG-9).

[dread]

Come tutti sapete l' SR-71 Blackbird fu sviluppato anche in una versione da intercettazione,

io non lo sapevo

[argonauta]

Come tutti sapete l' SR-71 Blackbird fu sviluppato anche in una versione da intercettazione,

io non lo sapevo

è stato detto poco tempo fa

[-{-Legolas-}-]

Come tutti sapete l' SR-71 Blackbird fu sviluppato anche in una versione da intercettazione,

io non lo sapevo

Se ti sentisse Unoly che ce l'ha come avatar l'A-12...

 

[ice-man]

alla sua direzione di tiro AWG-9).

 

che vuol dire AWG-9??? un pò di tempo fa avevo detto che vuol dire ma adesso non mi ricordo più

[dread]

l'awg 9 è il radar del tomcat che permette tutte le srabilianti funzioni del phoenix!

 

l'a-12 è quello con il muso più schiacciato? come se avesse un bordo?

[ice-man]

grazie

[Gianni065]

Il muso dell'A-12 è praticamente identico a quello dell' SR-71, con l'unica differenza che il "bordino" si interrompe più o meno all'altezza dell'abitacolo, per far posto ai due potenti sensori all'infrarosso.

[-{-Legolas-}-]

 

 

[Maverick1990]

cosda è quella specie di scatola gialla?

[Unholy]

Scusate ragazzi... adesso non ci capisco più niente...

L'A-12 doveva essere la prima versione, monoposto e usata esclusivamente dalla CIA.

YF-12 era il prototipo dell'intercettore ad alte prestazioni, con i bordi di raccordo ala-fusoliera interrotti alla altezza del cockpit. Infine l'SR-71 Blackbird, versione finale, biposto.

Qualche errore?

[Gianni065]

In effetti hai ragione, Unholy.

 

L' A-12 fu la prima versione (anche se in realtà preceduta dalla denominazione A-11) ed era monoposto, utilizzata dalla CIA.

 

Poi vennero l'YF-12 da caccia e l'SR-71 da ricognizione, entrambi biposto.

 

In realtà sull'A-12 la storia è tutt'altro che chiarita, e molto dubitano perfino che abbia mai volato operativamente con la CIA.

 

Infatti alcuni ritengono che l'origine fu l'A-11, realizzato solo in una manciata di prototipi e monoposto, e che poi in realtà l'A-12 era una variante da bombardamento nucleare della variante da caccia YF-12, e che poi fu definitivamente sviluppato l'RS-71 la cui sigla fu convertita in SR-71.

 

In ogni caso, ho detto A-12 ma volevo dire YF-12, è stato un lapsus freudiano...

[dread]

cosda è quella specie di scatola gialla?

come puoi vedere assomiglia più ad un astronauta che ad un pilota

dovrebbe essere l'ossigeno

[Gianni065]

Sì. La tuta di volo dei piloti di Blackbird è praticamente come quella di un astronauta, e quello è l'impianto di pressurizzazione della tuta.

[-{-Legolas-}-]

Bannato il disturbo?

 

Meno male.

 

Comunque c'ha ragione Gianni, quella scatola gialla al fianco del pilota, altro non è che il modulo di pressurizzazione della tuta.

 

Stare ora a 25K metri merita la tuta "buona"

 

Link

 

[ice-man]

perchè nnon si vede il volto??? cioè vuol dire che poi gli da fastidio il sole

[dread]

penso che sia per il sole all'altezza in cui vola il blackbird non ci dovrebbe essere l'ozono che filtra i raggi UV ma sto tirando a indovinare

 

sapevate che i russi riuscivano ad individuare il blackbird(o era l'u-2) ma non ad abbatterlo perchè volava troppo in alto?

dopo hanno costruito un SAM apposta

[argonauta]

se non sbaglio era un U-2(ideato da Kelly Johnson) ma il SAM ideato non lo colpì ma bensi scoppio nelle vicinaze ma siccome l'aereo è molto fragile precipitò

[ice-man]

un aereo che vola a quelle altitudini è molto fragile????

[-{-Legolas-}-]

un aereo che vola a quelle altitudini è molto fragile????

Ci puoi giurare, guarda questo è un'altro di quelli

 

http://www.scaled.com/projects/proteus.html

[dread]

l'hai mai visto un u-2? sembra uno stecchino con le ali, e che dire di quello di legolas?

[Gianni065]

L' SR-71 Blackbird è stato oggetto di numerosi lanci terra-aria e di vari tentativi di intercettazione, tutti falliti.

 

Nessun missile terra-aria in servizio è praticamente in grado di colpire un SR-71 quando vola a quote elevatissime (parliamo di oltre 24.000 metri) e a velocità trisonica.

 

L'U-2 è in grado di volare alle stesse quote, ma la sua velocità è subsonica.

In compenso ha un'autonomia molto più elevata.

 

Nel 1960 un U-2 pilotato dal Capitano Gary Powers fu abbattuto sull'Unione Sovietica.

 

Il missile responsabile fu un SA-2 Guideline, un missile terra - aria concepito per colpire bersagli ad alta quota (è stato il missile più lanciato contro l' SR-71, ed anche contro i B-52).

 

 

Non è che l'U-2 è fragile: il SA-2 ha una delle testate esplosive più potenti mai installate su un missile terra-aria. Anzi, fu un miracolo che l'U-2 non si disintegrò.

Gary Powers, infatti si lanciò e fu catturato vivo.

[dread]

da che quota si è lanciato?

poi che fine ha fatto?