Anniversario di una leggenda!

[Cyberpunk2024]

Ciao tutti. Forse sto andando fuori dalle regole di discussione del forum, ma mi sono appena ricordado di una cosa. Ben 70 anni fa fece il suo primo volo uno dei caccia che secondo me è stato uno dei più belli ed eleganti della storia del volo. Sto parlando del mitico Supermarine Spitfire. Quindi, che altro dire...Tanti Auguri Spit.

[maverick13]

auguri spitfire!!!! e complimenti alla supermarine

[Spitfire]

Non posso fare a di salutare il mio mito!!!!!!Auguri Spit!!!!!!La tua leggenda continuerà a vivere!!!!!

[Bisness]

Gli Inglesi gli devono molto.

 

Chissà come sarebbe andata se la Raf non avesse avuto aerei come lo Spit.

[Cyberpunk2024]

Non posso fare a di salutare il mio mito!!!!!!Auguri Spit!!!!!!La tua leggenda continuerà a vivere!!!!!

ma non era stato un Mustang? Almeno cosi dice la mia enciclopedia

[Spitfire]

A fare cosa???????a tirare giù il primo 262?????

penso che sia stato proprio lo sipt così dice la mia..........

[Gianni065]

Da decenni lo Spitfire e il Mustang (e anche il Tempest) si contendono il primo abbattimento di un ME-262... ma non fu nessuno dei due tipi!

 

Infatti le date esatte sono:

 

28 agosto 1944 per il P-47 Thunderbolt;

5 ottobre 1944 per lo Spitfire;

7 ottobre 1944 per il P-51 Mustang;

13 ottobre 1944 per il Tempest.

 

Com'è nata questa confusione?

 

Semplice.

 

Quando gli ME-262 fecero le loro prime apparizioni, ci vollero settimane perchè i comandi alleati prendessero coscienza della nuova minaccia, e le notizie sugli abbattimenti non venivano diffuse rapidamente.

 

Ma il 6 novembre del 1944 il famosissimo asso "Chuck" Yaeger, a bordo del suo P-51, abbattette un ME-262 (famosa la sua frase, che ho visto in una firma qui in giro: "La prima volta che vidi un jet, l'ho abbattuto").

 

Chuck era una già un leggenda, tutto quello che faceva finiva sui giornali, la propaganda lo sosteneva, così i giornali scrissero che era il primo abbattimento di un ME-262, per ingigantire ulteriormente la fama di Yaeger (che onestamente non aveva bisogno: è entrato nella leggenda e nel mito di diritto).

 

Ovviamente i piloti inglesi di Spitfire dissero: "Ma come! Se ne abbiamo tirato giù uno noi già il 5 ottobre!" Stessa cosa i piloti dei Tempest: "Cavolo! Ne abbiamo abbattuto uno il 13 ottobre!"

 

E così scoppiò la querelle.

Le fonti di solito riportano la notizia di Yaeger, qualcuna quella dello Spitfire, pochine quella del Tempest.

 

Quasi tutti dimenticano che invece, fu un P-47 Thunderbolt ad abbattere il primo ME-262, addirittura il 28 agosto del 1944.

In particolare, furono due P-47 del 78th FG, sopra i cieli di Brussels.

 

Perchè questa dimenticanza?

 

Semplice: per la dinamica dell'abbattimento.

Durante il dogfight, l'ME-262, per evitare uno dei P-47 che gli si era già messo in coda, decise di fare un atterraggio di fortuna su un campo.

Mentre toccava la terra e iniziava a strisciare, contemporaneamente il P-47 del maggiore Joe Myers apriva il fuoco colpendo il 262 che si incendiava.

Il pilota del 262 riuscì a fuggire dall'aereo in fiamme.

 

Cosa non molto cavalleresca, un altro P-47, pilotato dal tenente Croy, scese giù per dare un'altra bella raffica, uccidendo il pilota tedesco.

Croy ha detto che non era sua intenzione uccidere il pilota, ma solo distruggere completamente il velivolo tedesco, ma il maggiore Myers è dell'opinione che Croy attaccò intenzionalmente il pilota.

 

In ogni caso l'abbattimento, per volere di Myers, fu diviso a metà tra lui ed il tenente.

 

Anch'io credo che Croy uccise intenzionalmente il pilota nemico.

Forse fu sadismo puro (in ogni caso non violò alcuna norma di guerra) ma più probabilmente fu la consapevolezza che quel pilota, il giorno dopo, avrebbe potuto tornare a combattere e a uccidere altri piloti americani e inglesi.

Di certo nessun equipaggio di bombardiere alleato avrebbe approvato se Croy lo avesse lasciato andare incolume...

[maverick13]

ma in totale solo 4 me262 sono stati abbattuti???

Modificato 12 Giugno 2006 da maverick13

[davide_volante]

Bel compleanno per lo sputafuoco inglese, considerando che l'aviazione pesante esiste da circa un secolo 70 anni sono davvero tanti.

[Berkut]

Io odio gli Spitfire, ma comunuqe auguri.

Comunque, il pilota che ha ucciso il pilota tedesco è stato propio cattivo.

Modificato 12 Giugno 2006 da Berkut

[maverick13]

xk lo odi????

 

e poi se non l'uciideva,magari il pilota abrebbe ucciso qualche altro amico suo(militari)

[dread]

xk lo odi????

Li odia perchè grazie a quelli i tedeschi hanno perso la battaglia d'Inghilterra e consenguentemente la IIGM....God save the Queen!!

[Berkut]

Li odia perchè grazie a quelli i tedeschi hanno perso la battaglia d'Inghilterra e consenguentemente la IIGM....God save the Queen!!

Come fai a saperlo? Comunque, torniamo On Topic.

[Spitfire]

Quindi devo cambiare la firma?uffi!!!!!1 ke delusione...........

[Gianni065]

ma in totale solo 4 me262 sono stati abbattuti???

No Mav...

 

io ho postato solo i primi abbattimenti in assoluto per ciascuno tipo.

 

Oltre 1000 ME-262 sono stati abbattuti/distrutti nel corso del conflitto.

[maverick13]

ahh ecco,mi pareva un po' strano!

[Maverick1990]

Li odia perchè grazie a quelli i tedeschi hanno perso la battaglia d'Inghilterra e consenguentemente la IIGM....God save the Queen!!

Come fai a saperlo? Comunque, torniamo On Topic.

perchè ti sei già espresso sull' argomento in modo molto plateale .

 

Auguri al mitico spitfire....non ho mai capito quale caccia si ritiene sia stato il migliore della IIWW, lo spitfire o il mustang?

[maverick13]

Mustang secondo me

[Spitfire]

La vedo molto soggettiva............ad alcuni piace il Mustang ad altri lo spit.....è una questione di gusti!!!!!!Ma senza lo Spitfire forse non ci sarebbe stato il Mustang!!!

Modificato 12 Giugno 2006 da Spitfire

[dread]

Se ne era già parlato, fate un ricerca.