AW249

[Flaggy]

E' un elicottero convenzionale da ricognizione e attacco con sensori, autonomia,  amamento e capacità  d'integrazione con droni, adeguati allo stato dell'arte e opinabilmente senza particolari salti tecnologici.

Le possibili aree di impiego operativo di qualcosa che non si sa a chi verrà venduto oltre all'EI, per impigarlo nei prossimi decenni dove può succedere di tutto, perché dovrebbe essere correlato con lo spaccato di un convertiplano di sessant'anni fa?

[engine]

Brochure aziendale , scaricabile in .pdf :

https://helicopters.leonardo.com/it/products/aw249

[engine]

Massicci e  inc…..ati :

https://www.blogbeforeflight.net/2024/06/leonardo-aw249-helicopter-international-premiere.html

[TT-1 Pinto]

Se ne va il “Mangusta” e arriva il “Fenice” …

... it.insideover.com ... https://it.insideover.com/difesa/va-in-pensione-il-glorioso-mangusta-e-arriva-il-fenice-lelicottero-interattivo.html ...

[engine]

Un’ integrazione

https://www.panorama.it/tecnologia/difesa-aerospazio/esercito-italiano-elicottero-aw249-fenice

[luciocabrio]

Il 20/6/2024 at 17:11, engine ha scritto:

Massicci e  inc…..ati :

https://www.blogbeforeflight.net/2024/06/leonardo-aw249-helicopter-international-premiere.html

sembra i lfratello palestrato del mangusta ahahahha

[Flaggy]

 

[nsauro]

La visibilità dal sedile posteriore è abbastanza limitata dai longheroni dei vetri

[Flaggy]

Credo si sia puntato maggiormente sulla robustezza del velivolo in virtù di un dettaglio non mostrato nel video, ma ben presente in questo elicottero...

Il pilota non è dotato di uno stupido monocolo come sull'AW-129, ma di un moderno casco IHDS (Integrated Helmet Display System) asservito ai sensori: in partica, come sull'F-35, nella più completa sensor fusion, il pilota è in grado di vedere attraverso la stuttura del velivolo, montanti inclusi.

[nsauro]

Immaginavo...

[luciocabrio]

a livello estetico,con la livrea verde, non è manco brutto...certo l'a129 risulta più elegante

[engine]

Un paragone tra Apache e AW 249 : 

 

 

[nsauro]

Il nuovo Fenice partecipa all'esercitazione sotto alla Marmolada 

[Runaway]

Posto in questa discussione perché dello Spike ER2 mi interessa in questo momento l'uso da elicottero, benché non si possa proprio definirlo un missile aria-superfice.
Ma vi risulta che l'AW249 sarà in grado di usarlo anche in modalità "Fire Observe and Update"? Ossia che metterà nel lanciatore 16 Km di fibra ottica per ogni missile? Ci sono quattro piloni!
Penso che mi stia sfuggendo qualcosa... non riesco proprio a immaginare la cosa... ma l'uso navale del missile è proprio questo.

 

[Flaggy]

Premesso che la fibra non è nel lanciatore, ma proprio nel missile che se la srotolola dietro (non fosse così il cavo sottilissimo si spezzerebbe), questa modalità di impiego è disponibile "solo" fino a 10 km, mentre fino a 16km ci arriva solo in radiofrequenza.

La filoguida dovrebbe essere disponibile come opzione anche per il lancio da elicotteri, ma non so se l'Italia l'abbia richiesta per l'AW249

RID di marzo 2024 dice solo che i missili compatibili con l'AW 249 sarebbero sia lo SPIKE LR2 che lo Spike ER2 con guida a RF e datalink a due vie, il che significa che dall'elicottero possono a prescindere vedere quel che vede il missile.

https://svppbellum.blogspot.com/2023/02/spike-nlos-non-line-of-sight-e-una.html

[Runaway]

Anche "solo" dieci chilometri significa un missile non jammabile ampiamente fuori dalla portata dei manpads (di quelli in prossimità del bersaglio, naturalmente).