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AW249


Flaggy

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E' un elicottero convenzionale da ricognizione e attacco con sensori, autonomia,  amamento e capacità  d'integrazione con droni, adeguati allo stato dell'arte e opinabilmente senza particolari salti tecnologici.

Le possibili aree di impiego operativo di qualcosa che non si sa a chi verrà venduto oltre all'EI, per impigarlo nei prossimi decenni dove può succedere di tutto, perché dovrebbe essere correlato con lo spaccato di un convertiplano di sessant'anni fa?

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  • 3 mesi dopo...
  • 6 mesi dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...

Credo si sia puntato maggiormente sulla robustezza del velivolo in virtù di un dettaglio non mostrato nel video, ma ben presente in questo elicottero...

Il pilota non è dotato di uno stupido monocolo come sull'AW-129, ma di un moderno casco IHDS (Integrated Helmet Display System) asservito ai sensori: in partica, come sull'F-35, nella più completa sensor fusion, il pilota è in grado di vedere attraverso la stuttura del velivolo, montanti inclusi.

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