Vai al contenuto

F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale


easy

Messaggi raccomandati

Dato che Scagnetti mette   qui   questo tipo di notizie , aggiungo : l'ultimo F-35 del 1° lotto ha volato

( secondo me , però è meglio in Aeronautica Militare ... ) .

https://www.f-16.net/g3/f-35-photos/album502/album523/MM7372

Si attende la lista per i nove successivi

Modificato da engine
Link al commento
Condividi su altri siti

I costi dell'F-35 Block 4 continuano a salire e il Government Accountability Office (GAO) afferma che è difficile conoscerne esattamente il motivo ...

Cita

Il costo di sviluppo dell'aggiornamento Block 4 del caccia F-35 è aumentato di oltre 16,5 miliardi di dollari rispetto alle stime originali, ha affermato il Government Accountability Office in un nuovo rapporto. 
Ma a causa del modo in cui è strutturato il programma, è difficile sapere se il salto sia dovuto a cattiva gestione, maggiore portata o una combinazione di fattori.
Il Block 4 è un aggiornamento ambizioso, a lungo pianificato e molto atteso per l'F-35, il cui progetto di base è stato fissato nei primi anni 2000.
Include il nuovo radar AN/APG-85, sistemi di guerra elettronica, altri sensori come un sistema di puntamento elettro-ottico aggiornato, aggiornamenti di comunicazioni e navigazione, nuove armi, nuove antenne e una serie di capacità classificate.

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/f-35-block-4-costs-gao/ ...

:o 🇺🇸 :o

Link al commento
Condividi su altri siti

Ho fatto il liceo negli anni ' 70 quando dominavano i gruppi politici più estremisti .

Magari fossi stato " represso " anch'io come questi studenti ....

https://www.osservatoriorepressione.info/studenti-piacenza-alla-manutenzione-dei-cacciabombardieri-f-35/

Link al commento
Condividi su altri siti

Il 5 Giugno il Pentagono ha assegnato a Pratt & Whitney un contratto del valore di oltre 2 miliardi di dollari per il prossimo lotto di motori per gli F-35 ...

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/pentagon-contract-lot-17-f-35-engines/ ...

... defense.gov ... https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3417409/ ...

🇺🇸

Link al commento
Condividi su altri siti

Non capisco completamente ma lo riporto.

In pratica mi sembra di comprendere che il Pentagono, competente quindi per tutte 3 le versioni del velivolo in acquisizione) non metterà in servizio ma accantonerà/metterà in riserva direttamente tutti i nuovi F-35 in uscita da Fort Worth dall'estate almeno fino al prossimo dicembre, quando dovrebbe essere validato il Technology Refresh 3 o TR-3, propedeutico e basilare per l'implementazione del Block 4.

Non mi è chiaro dall'articolo di The War Zone se gli aerei dei prossimi mesi da mettere in storage saranno consegnati col TR-2 o col TR-3 iniziale e, soprattutto perché non accettarli/mettere in servizio.

Eventuali ore di volo comprometterebbero il prossimo aggiornamento? E in caso di risposta affermativa (che cmq mi sembra improbabile) a quest'ultimo quesito, allora perché non mettere in riserva l'intera flotta finora consegnata?

Forse mi sfugge qualcosa, ma intanto resto perplesso. 🤔

https://www.thedrive.com/the-war-zone/latest-f-35s-will-go-directly-into-storage-until-upgrade-woes-ironed-out

Link al commento
Condividi su altri siti

Gli aerei attualmente in produzione sono TR2 e come tali hardware e software sono ben collaudati: finché si producono quelli non ci sono problemi e non c’è bisogno di messe a terra.

Il punto è che, con la componentistica a lungo lead time consegnata e con i programmi che ci si era posti, le linee tra qualche mese cominceranno a sfornare aerei che hanno a bordo l’hardware TR3, per il quale i test (che coinvolgeranno anche l'associato software) sono in ritardo. Se si trattasse solo di software immaturo basterebbe caricare una release precedente e stabile e tanti saluti, ma qui è proprio l’hardware il problema e quello non lo puoi "declassare" alla versione precedente (con che tempi e costi lo si farebbe?), perché quello è…

A questo punto, se le linee potranno sfornare solo TR3, ma i TR3 non sono testati a dovere, bisogna considerarli inadatti al volo.

Link al commento
Condividi su altri siti

L'azienda finlandese Patria ha confermato di aver ricevuto da Lockheed Martin un contratto per la produzione di tronconi anteriori di fusoliera per i caccia stealth F-35 ...

... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/shownews/paris-air-show/patria-confirms-forward-fuselage-work-f-35 ...

🇺🇸 & 🇫🇮

Link al commento
Condividi su altri siti

In un commento personale, appena apparso nel sito "airandspaceforces.com", il Colonnello a riposo dell'USAF Leonard “Lucky” Ekman esprime le sue opinioni sull'intricata situazione relativa alla motorizzazione del caccia F-35 ...

...  https://www.airandspaceforces.com/air-force-risks-sub-optimizing-fighter-engines-again/ ...

🇺🇸

Link al commento
Condividi su altri siti

Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha autorizzato la vendita alla Repubblica Ceca di velivoli da caccia F-35 per 5,6 miliardi di Dollari ...

... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/air/2023/06/30/us-state-dept-clears-56-billion-sale-of-f-35s-for-czech-republic/ ...

... dsca.mil ... https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/czech-republic-f-35-aircraft-and-munitions ...

🇺🇸 & 🇨🇿

Link al commento
Condividi su altri siti

20 ore fa, engine ha scritto:

Diffusione , presumo .

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

 

1 ora fa, mariotv ha scritto:

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. )

Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio

Link al commento
Condividi su altri siti

19 ore fa, mariotv ha scritto:

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

 

Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. )

Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio

Nell' operazione svizzera pre e dopo acquisto dell' F-35  i costi di gestione sono stati effettivamente un elemento di discussione, preoccupazione e polemica in quanto costi ripetitivi per 30-40 anni. In generale si e' poi detto che le ore di volo saranno meno della meta' di quelli degli.Hornet attuali...

Link al commento
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un membro per lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora
×
×
  • Crea Nuovo...