F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

[TT-1 Pinto]

Nonché The Aviationist ...

https://theaviationist.com/2018/12/01/first-in-europe-the-italian-air-force-declares-ioc-for-its-first-f-35a-squadron-during-tlp-18-4/

 

 

[TT-1 Pinto]

Exercise Point Blank ... ovvero ... tutti insieme appassionatamente ...

Quote

U.S. Air Force F-15E Strike Eagles from the 48th Fighter Wing, have been training with British F-35B and Typhoon aircraft as well as French Rafales for exercise Point Blank at RAF Lakenheath, UK, this week.
Point Blank is the name of a recurring LFE (Large Force Exercise) designed and cohosted by the Royal Air Force and the 48th Fighter Wing at RAF Lakenheath. 
Historically, these drills have involved a limited number of assets in a smaller scale and regional level exercise. 
However, iteration 18-3 is the largest Point Blank ever, that nearly doubled the aircraft which attended the previous editions and the addition, for the first time, of the French Air Force.

Fonte: theaviationist.com ... RAF F-35B, U.S. Air Force F-15E and French Air Force Rafale Jets Together For The First Time During Exercise Point Blank ...

[engine]

Oooops  !  

Anche mammina RAI si è accorta dello F-35.

http://www.rainews.it/dl/rainews/media/F35-italiani-operativi-ed-inseriti-nella-difesa-aerea-nazionale-9a47ef93-e79d-4c96-9d8d-b2b496e5dee4.html

Non ditelo in giro   . Il grillino t'ascolta.

 

[TT-1 Pinto]

Turchia ... il Pentagono sta perdendo la pazienza ...

Dal 'Daily Report' dell'AFA del 30-11-2018 ...

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DOD: Turkish S-400 Purchase Could Risk the Country’s Involvement in F-35 Program ...

The Pentagon is considering kicking Turkey out of the F-35 program, despite its large investment in the development of the jet, if the country takes delivery of Russian-made anti-aircraft systems, the Defense Department told Congress. 
A Pentagon report, obtained by Bloomberg (*), states that though Turkey has invested more than $1.25 billion in the F-35 program, the administration “will reassess Turkey’s continued participation” should they buy the S-400 system. 
Turkey has said it plans to take delivery of the advanced Russian system as early as July 2019, a move that has received strong rebukes by both the Pentagon and Capitol Hill. 
Air Force Secretary Heather Wilson said earlier this year that the US military opposes Turkey’s planned purchase of the system because it wants to protect the F-35, and “we would not want to have that aircraft close to the S-400.” 

- Brian Everstine

(*) ... bloomberg.com ... Turkey’s F-35 Role at Risk If It Buys From Russia, Pentagon Warns ...

 

[engine]

 I 'd have already kicked 'em out !

Ma il Pentagono tiene paura di perdere Incirlik    .

[TT-1 Pinto]

La Turchia ?
Potremmo anche farne tranquillamente a meno ...

Quote

A potential decision by the United States to remove Turkey from the F-35 program over its purchase of the Russian S-400 missile system may have only minimal impact on the fighter jet’s industrial base, a senior U.s. Air Force official said Tuesday.
President Donald Trump has yet to determine what steps the Defense Department may take if Turkey moves forward with the S-400 buy. 
However, Heidi Grant, the Air Force’s deputy undersecretary for international affairs, said Pentagon analysis shows there won’t be a catastrophe if Turkey is forced from the program.
“While it will have some impact on the F-35 program, I don’t think it’s going to be any type of devastating impact if … there’s a policy decision that they are no longer a partner,” Grant told reporters in a Dec. 4 roundtable interview just weeks before she puts a cap on a 16-year career with the Air Force.

Fonte: defensenews.com/air ... No ‘devastating impact’ to F-35 industrial base if Turkey removed from program, says US Air Force official ...

[TT-1 Pinto]

Breaking !!!

Qualcosa di più ... ma poco ... 

http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?shop=dae&modele=release&prod=198156&cat=3

[TT-1 Pinto]

Ed ora la conferma da FlightGlobal ...

https://www.flightglobal.com/news/articles/f-35-starts-initial-operational-test-and-evaluation-454224/

 

[TT-1 Pinto]

UK F-35B ... l' esperienza acquisita a bordo della HMS Queen Elizabeth ... che, penso, dovrebbe interessare, oltre che allo USMC, anche alla nostra Marina Militare ...

Quote

After more than a decade of study, experimentation, modelling and simulation, the UK has successfully completed a first phase of testing using a shipborne rolling vertical landing (SRVL) manoeuvre for the Lockheed Martin F-35B on board the Royal Navy’s new aircraft carrier, HMS Queen Elizabeth.
Fifteen SRVL recoveries were performed using integrated test force (ITF) development aircraft BF-04 and BF-05 during the two periods of development testing (DT-1/DT-2) during the ship's recent first-of-class flight trials. 
Pilots and test engineers from the ITF embarked for the activity confirm that initial testing validated simulations and has given confidence in the innovative manoeuvre.

Fonte: flightglobal.com ...ANALYSIS: UK on a roll after F-35B carrier trials ...

[engine]

Noi : boh , an'vedi , mah , vedamo.

Gli aussies : decisi

https://quifinanza.it/finanza/laustralia-riceve-i-primi-due-f-35/244194/

[TT-1 Pinto]

Sta circolando questa notizia ...

... defence-blog.com ... Netherlands plans to buy additional F-35 fighter jets ...

Si parla di almeno 15 esemplari ... ma potrebbero essere di più ...

[TT-1 Pinto]

Dodici anni fa ...

 

 

[TT-1 Pinto]

Initial Operational Test and Evaluation ...  qualche ulteriore dettaglio ... direttamente dall'Air Combat Command dell'Air Force ...

... 31st TES begins F-35 Initial Operational Test and Evaluation ...

Mentre, dal canto suo, SputnikNews tiene a precisare:  "16 Months Behind Schedule" ... 

Modificato 16 Dicembre 2018 da TT-1 Pinto
***

[engine]

A margine della notizia sull'operatività del Meteor sui Typhoon inglesi , qui si riporta che l'arma sarà integrata anche sugli F-35 B  ( ??? )

http://www.air-cosmos.com/le-meteor-operationnel-sur-typhoon-118087

Non ditelo al ministero di Roma    sennò :   an'vedi , mah , vedamo, discutamo,  ebboh ....  

 

16 ore fa, TT-1 Pinto ha scritto:

Sta circolando questa notizia ...

... defence-blog.com ... Netherlands plans to buy additional F-35 fighter jets ...

Si parla di almeno 15 esemplari ... ma potrebbero essere di più ...

Adesso lo voglio proprio tutti ! 

Non ditelo al ministero di Roma      sennò :   an'vedi , mah , vedamo, discutamo,  ebboh ....

 

[TT-1 Pinto]

4 ore fa, engine ha scritto:

A margine della notizia sull'operatività del Meteor sui Typhoon inglesi , qui si riporta che l'arma sarà integrata anche sugli F-35 B  ( ??? )

http://www.air-cosmos.com/le-meteor-operationnel-sur-typhoon-118087

Non mi pare ci sia da stupirsi ... perché sono proprio gli F-35B che i britannici stanno acquistando ... almeno per ora ...

E questo potrebbe dunque comportare una ricaduta favorevole per quei 30 (15 MM + 15 AM) che dovrebbero arrivare dalle nostre parti ...

[engine]

Tutti ar mare ....  ..  ...  ...

https://www.adnkronos.com/2018/12/17/jet-stealth-sull-uss-carl-vinson_9mlW1lDmwqVHJTjW07CCvI.html

[Flaggy]

Quote

Il costo del nuovo caccia, che alla fine dovrebbe sostituire i caccia attualmente più avanzati della US Air Force, potrebbe raggiungere $300 milioni, riporta Defense News.

300 milioni...Ma questi, in 6 righe striminzite, la piccola precisazione che Defence news non parlasse dell'F-35, ma del successivo caccia di sesta generazione potevano aggiungercela?

 

Quote

 

WASHINGTON — A next-generation air superiority jet for the U.S. Air Force, known by the service as Penetrating Couter Air, could cost about $300 million in 2018 dollars per plane, the  Congressional Budget Office states in a new study.

At that price, PCA would be more than three times that of the average F-35A jet, which is set at about $94 million to capture both the expense of early production lots and the decline in cost as the production rate increases, according the report, which predicts the cost of replacing the Air Force’s aircraft inventory from now until 2050.

 

https://www.defensenews.com/air/2018/12/14/budget-watchdogs-warn-of-expensive-price-tag-for-next-air-force-fighter/

[TT-1 Pinto]

I Giapponesi ... fanno sul serio !

Quote

The Japanese cabinet has approved a plan to add an additional 105 Lockheed Martin F-35s to its planned fleet of 42 examples, potentially making it the world’s second largest F-35 operator.
In a press briefing, the chief cabinet secretary Yoshihide Suga confirmed that the country’s Medium Term Defence Program has been approved by the cabinet.
Of Tokyo’s eventual F-35 fleet of 147 examples, it is likely that 107 will be conventional take-off and landing F-35As, while 40 will be short take-off and vertical landing (STOVL) F-35Bs.

Fonte: flightglobal.com ... Tokyo set to become second biggest F-35 operator ...

[TT-1 Pinto]

Non solo F-35 in maggior numero per il Giappone ... la carne al fuoco sembra essere tanta ... ed emerge la possibilità che la produzione dei caccia stealth sul territorio nazionale venga abbandonata ... 

Quote

 

Amid Rising Chinese Threat, Japan Stays Within Spending Limit ...

(Bradley Perrett - AW&ST - Dec. 19, 2018)

Japan is adding 105 Lockheed Martin F-35 Lightnings to its fighter acquisition program, while also upgrading Boeing F-15s and buying aircraft that probably will renew the country’s tanker and airborne-early-warning (AEW) fleets.
The defense ministry’s Medium Term Defense Plan, issued on Dec. 18, further sets out a program to buy 12 P-1 maritime patrollers and five C-2 airlifters from Kawasaki Heavy Industries during the planning period - the five fiscal years beginning April 1, 2019. 
The army is scheduled in that period to receive three Boeing CH-47JA Chinook and 34 Subaru UH-X helicopters, the latter based on the Bell 412EPX.
As an initial move toward enlarging the F-35 force, Japan will buy 45 in the five fiscal years beginning on April 1, 2019, including eight F-35As previously planned. 
The defense ministry has decided to drop local assembly of F-35s, which has been blamed for contributing to the high price Japan has been paying for the stealth fighters. 
Development of a new combat aircraft, to replace Mitsubishi Heavy Industries F-2s in the 2030s, will be launched in fiscal 2019-23; the exact timing is not stated. 
Japan will lead the program, called the Future Fighter, the ministry says. 
Twenty F-15s will be upgraded with improved electronic-warfare systems and an ability to use the Lockheed Martin AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile.
The additional F-35s will bring Japan’s Lightning fleet to 147 when acquisition is completed after 2023. 
Of the additional 105 fighters, 42 will be short-takeoff-and-vertical-landing (STOVL) F-35Bs and 63 will be F-35As, according to a cabinet decision published with the defense ministry’s plan. 
The F-35As are designed to fly from conventionally long runways,
The anti-submarine helicopter carriers Izumo and Kaga will be converted to operate STOVL aircraft, the ministry says, referring to F-35Bs. 
They will be “multifunction escort ships” for “defense and disaster relief,” permissible under the constitution, it explains. 
The ministry conspicuously avoids the expression “aircraft carrier,” the power-projection connotation that could make many of Japan’s generally pacifist people uneasy.
Shipboard STOVL aircraft are needed “to strengthen the air defense of Japan’s Pacific side, which has a vast airspace but few airfields,” the ministry says. 
It may be thinking particularly of the southwest of the country, where air bases mostly face the Sea of Japan. 
In the middle of the archipelago, the island of Honshu appears to have no shortage of bases on its Pacific side.
For the AEW fleet, nine Northrop Grumman E-2D Hawkeyes will join four others previously planned. 
The total of 13 will be enough for one-for-one replacement of the current fleet of E-2Cs. 
Similarly, it would appear the four additional Boeing KC-46A tanker-transports in the defense plan are intended to replace four Boeing KC-767s; they will join three KC-46As that Japan decided to buy, in 2015.
The navy will get 23 new ships in fiscal 2019-23, including five submarines (of which Japan almost always builds one a year) and 10 “escorts.” 
In Japanese usage, escort, loosely translated as “destroyer,” can mean a frigate, air-defense destroyer or even helicopter carrier. 
In 2019-23, there also will be four ships clearly defined as frigates.
The plan further provides for acquiring two Aegis Ashore missile-defense sites, which was announced previously. 
One Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk UAS is scheduled for purchase in fiscal 2019-23.
A program for naval utility helicopters - already suspended - is absent from the plan, and there is no mention of a new requirement for surveillance drones, which suppliers have thought could emerge.
More immediately, the ministry has requested a 7.2% increase over 2018 for the fiscal 2019 defense budget - the largest hike since 1990. 
The request will keep spending at 0.9% of GDP, below the politically sensitive 1.0% limit that has been respected since 1961. 
The government, however, seems to be softening the public to spend more.
Defense Minister Takeshi Iwaya noted in October that NATO countries are working toward spending 2% of GDP on defense. 
While 2% need not be a specific target for Japan, he says an assessment of required forces found spending of about that level is needed. 
Considering the security environment - mainly the growing Chinese threat - some parts of the budget are insufficient, he says.
The most expensive item in the ¥5.29 trillion ($47 billion) fiscal 2019 request is again ballistic missile defense. 
Japan plans to place two Aegis Ashore sites, one each at the southwestern and northern ends of Honshu, covering all of Japan including Okinawa. 
With a total of 48 SM-3 interceptors, the sites are expected to provide a defense against limited attacks from North Korea or China.

 

 

[TT-1 Pinto]

E Jane's conferma ... https://www.janes.com/article/85299/japan-to-spend-more-than-usd240-billion-on-defence-over-next-five-years ...

Quote

Defence officials also pointed out that Japan will stop using a final assembly and check-out (FACO) facility for the country’s F-35As from FY 2019 and start buying completed F-35As and F-35Bs to reduce procurement costs.

 

[TT-1 Pinto]

Va da sé che i Sudcoreani, sui nuovi programmi militari del Giappone, storcono il naso ... 

Quote

But a South Korean defense official speaking on condition of anonymity said, “What they’re saying is that Japan will use [the retrofitted destroyers] as aircraft carriers if it deems it necessary.”
“In general, the NDPG includes a lot of things that go beyond the scope of an exclusive defense orientation,” the official added.
“The part about Japan acquiring over 100 new fifth-generation F-35 fighter aircraft signals their intent to gain air supremacy, which is a major concern for its neighbors.”

Fonte ... http://english.hani.co.kr/arti/english_edition/e_international/875041.html ...

 

[TT-1 Pinto]

Un Pentastellato ... anomalo ... 

Quote

Sugli F-35 non si discute. 
Già i tagli del passato sono stati un errore. Non si può pensare di ridurre nuovamente: per le capacità delle Forze armate sarebbe deleterio. 
È quanto emerge dalle parole del sottosegretario alla Difesa Angelo Tofalo, che in passato si era già espresso sul Joint Strike Fighter, definendo “irresponsabile” un’eventuale uscita italiana. 
Intervistato da La Verità, il sottosegretario in quota M5S è tornato sul punto: tagliare per guadagnare qualche voto è sbagliato; in gioco ci sono capacità operative, ritorni tecnologici, industriali e occupazionali di tutto rispetto.

Fonte: formiche.net ... Perché non si può pensare di tagliare (di nuovo) gli F-35. Parla Tofalo ...

 

[Flaggy]

Ma come?!...La Trenta si era messa così di impegno a non far capir niente. Ora (il polverone) è tutto da rifare.

Tornando alle cose serie, l'ordine giapponese direttamente da Forth Worth evidentemente ha più motivazioni anche se non può che far storcere il naso vista la presenza di una FACO in territorio giapponese.

Il piano di ottenere 27 F-35A e 18 B supplementari (oltre a modificare le Izumo) già nei prossimi 5 anni forse trova più facile attuazione prendendoli direttamente dagli USA (tra l'altro la FACO giapponese produce solo A), ma probabilmente serviva anche a far contento Trump e a placare la sua ossessione per equilibrio tra import e export, oltre che a soddisfare il suo invito agli alleati a contribuire di più alle spese per la difesa, anche se con buona pace della costituzione giapponese.

Comunque un ordine che sorprende un po', non tanto perchè non fosse necessario, ma perchè, considerati i vicini che si ritrovano e la prima linea che invecchia, avrebbero potuto pianificarlo una vita fa con migliori contropartite, invece di sperare in miracoli che un dimostratore tecnologico in scala ridotta non poteva garantire in tempi altrettanto rapidi.

Intanto gli americani stanno indicando ai turchi una possibile soluzione per evitare di darsi l'S-400 sugli zebedei?

http://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,2730.html

Modificato 19 Dicembre 2018 da Flaggy

[ShadowRider]

14 ore fa, Flaggy ha scritto:

Tornando alle cose serie, l'ordine giapponese direttamente da Forth Worth evidentemente ha più motivazioni anche se non può che far storcere il naso vista la presenza di una FACO in territorio giapponese.

I

Ora non riesco a ritrovare l'articolo ma avevo letto che il governo giapponese non è per niente soddisfatto delle prestazioni della loro FACO che viene considerata il motivo primario per il quale il Giappone sta pagando i velivoli molto più del necessario, tanto che starebbero pensando di lasciar perdere l'assemblaggio in casa e tenersi solo la manutenzione. In quel caso potrebbero esserci possibili opportunità per Cameri?

[Flaggy]

Se intendi fare gli aerei a Cameri, non credo, anche perchè si è già detto che andranno a farli fare negli USA: passare dalla FACO giapponese a quella italiana la vedrei come una disfatta su tutta la linea (della serie scusate tanto ma non siamo stati capaci di mettere in piedi una FACO decente mentre gli italiani si) e comunque non porterebbe altrettanti vantaggi nelle relazioni USA-Giappone oltre che comparabili risparmi.

I costi si dimostrano in decisiva discesa sicuramente per Fort Worth, mentre Cameri credo si difenda bene nonostante le geniali "rimodulazioni di spesa" governative, ma se la gioca soprattutto con gli accordi bilaterali (vedi Olanda cui offrire la manutenzione dei nostri motori).

Da vedere però il discorso dei sub assiemi, perchè l'Italia ha il 5% del programma e anche se certi automatismi sono più teorici che reali, ogni F-35 in più costruito è un vantaggio anche per noi che pagheremmo meno i pezzi e che forse ne produrremmo qualcuno in più (set alari ma anche componenti e attezzature di ogni tipo visto che non esiste solo Cameri).

Comunque la parola FACO dice tutto e niente. E' da vedere cosa abbiano fatto in Giappone che si è aggiunto in corsa (tarando attrezzature e processi solo su una quarantina di aerei?) e cosa in Italia che nel programma ci è dentro fino al collo e fin dall'inizio, realizzando il contestatissimo insediamento industriale di Cameri come un piccolo gioiello, che sarà anche costato un botto, ma che ora consente di produrre gli aerei con spese ricorrenti competitive.

Sappiamo che la filiera produttiva e la linea USA sono i principali responsabili del mostruoso calo nei costi di produzione, corrispondente alla riduzione considerevole delle ore necessarie all'assemblaggio del velivolo che si è avuta in questi anni grazie ai miglioramenti e alla learning curve, ma anche grazie al fatto che parliamo di attrezzature e processi pensati per sfornare aerei in quantità e non per assemblarne una quarantina.

Cameri è concepita come una Fort Worth in miniatura e con costi del lavoro e know how nonostante tutto competitivi: forse per questo quel concetto sta in piedi e quello giapponese no.

Modificato 20 Dicembre 2018 da Flaggy