Il Vostro Carro Armato Preferito

[Gianni065]

Non solo.

 

I sovietici hanno sempre avuto disprezzo per la vita umana, perdonatemi il termine un po' forte.

 

Carri e carristi erano carne da macello, così come piloti e caccia, marinai e navi ecc...

 

Strumenti progettati per attaccare in massa e sfondare al costo di gravissime perdite, una filosofia di guerra che probabilmente perdura dai tempi della II GM.

[skettles]

gianni a ragione sui russi metti a confronto una nave russa e una americana e tene rendi conto, non so se mi spiego i russi risparmiano su sistemi antincendio,sugli estintori,sui rifornimenti al reparto infermeria e spendono di più a comprare missili,bombe,munizioni ecc.

[Dominus]

gianni a ragione sui russi metti a confronto una nave russa e una americana e tene rendi conto, non so se mi spiego i russi risparmiano su sistemi antincendio,sugli estintori,sui rifornimenti al reparto infermeria e spendono di più a comprare missili,bombe,munizioni ecc.

La differenza si vede di più sui sottomarini, c'era una diceria che girava negli ambienti militari sovietici: come si riconosce un marinaio della flotta rossa settentrionale? Perchè di notte brilla....

Kursk docet

[airborne]

hanno sempre avuto troppi uomini quindi per loro la vita di un singolo non ha grande valore. non a caso hanno avuto il maggior numero di morti nella 2GM

[Dominus]

hanno sempre avuto troppi uomini quindi per loro la vita di un singolo non ha grande valore. non a caso hanno avuto il maggior numero di morti nella 2GM

Quella è la forza di sovietici: il numero, nella seconda guerra mondiale ha funzionato nella fase di contenimento ma nella fase d'avanzata hanno avuto in mano mezzi di tutto rispetto, su tutti il T34 e l'Il2. In ogni caso il popolo russo ha avuto nella grande guerra patriottica una resistenza di ferro! Stalingrado è stata la svolta della guerra, senza quella il D-Day ce lo sognavamo! E pensare che tutti gli analisti mondiali davano una resistenza dell'armata rossa davanti alla wermacht di 2 settimane massimo 1 mese!

[easy]

Strv 122S... cioè la versione svedese migliorata del Leopard 2A5

[Dominus]

Strv 122S... cioè la versione svedese migliorata del Leopard 2A5

Per i miei gusti è il miglior carro del mondo insieme all'Abrams, gli svedesi hanno, nel loro piccolo, la miglior componente corazzata e blindata del mondo.

[vezz]

un privato volendo qui in italia puo acquistare e tenere per se un corazzato funzionante con con anke l apparato da guerra? (senza munizioni naturalmente)

[Dominus]

Credo che vada demilitarizzato, insomma l'armamento dev'essere deattivato.

[vezz]

ci vuole una patente speciale che tu sappia?

Modificato 26 Ottobre 2005 da vezz

[Dominus]

No, semplicemente perchè non sono omologati ad andare su strada.

[vezz]

grazie

[Dominus]

Il Leo1A5 è l'ultima versione del Leopard 1 costruito a partire dal 1960, ik Leo2 è un carro di seconda generazione consegnato a partire dal 1977, sono 2 carri diversi, non c'è manco da paragonarli

[ale92]

Non capisco per quale motivo non c'è da paragonarli... Sono due tipi di carri totalmente diversi?

[Dominus]

Si tratta di un altro pianeta, il primo è un MBT di prima generazione, quindi con scafo singolo in acciaio balistico, mentre il secondo è un carro di seconda generazione con un doppio scafo in materiali ceramici, titanio e leghe avanzate d'acciaio. Anche da punto di vista dell'equipaggiamento siamo su due piani completamente diversi: il leo2 ha computer balistico di direzione tiro ed è armato con un cannone ad anima liscia da 120mm a 44 calibri, adesso in sostituzione con la canna da 55 calibri con migliori qualità balistiche, mentre il Leo1 è più primitivo ed è armato con un 105 mm a canna rigata. Il leo2 è tuttora uno dei migliori carri al mondo, probabilmente nelle sue ultime versioni qui citate migliore dell'abrams stesso, mentre il leo1 è ormai praticamente dismesso da tutte le forze armate del mondo salvo la grecia che ne ha appena acquistati 333 di seconda mano dall'esercito tedesco.

[ale92]

Ho capito tutto tranne una cosa, (lo so a me dovrete spiegare moltissime cose) cos'è il cannone ad anima liscia? e cos'è l'acciaio balistico?

[Dominus]

Il cannone può essere ad anima liscia o rigata. L'anima liscia garantisce una maggiore velocità iniziale a discapito della stabilità mentre cannone con la canna rigata il movimento centrifugo impresso al proiettile lo stabilizza. I cannoni da 120mm utilizzati nei carri più recenti sono ad anima liscia utilizzano, nel combattimento contro carro, i proiettili APFSDS (armour-piercing fin-stabilized discarding sabot) che sono, quindi, stabilizzati senza aver bisogno del movimento rotatorio impresso dalle rigature della canna.

 

Il perforatore di un APFSDS al momento della separazione dal sabot

 

 

 

Quanto all'acciaio balistico si tratta di una lega ultraresistente.

[ale92]

Bella foto, cmq grazie 1000 Dominus

[Gianni065]

Per essere ancora più semplice e chiaro, Ale, un cannone ad anima liscia significa che l' "anima della canna" (ossia la parte interna della canna) è perfettamente liscia.

In pratica, è come se fosse un perfetto tubo vuoto.

Questo tipo di canna di ritrova anche nei fucili da caccia a pallini.

 

Quando si dice che una canna è rigata, significa che all'interno della canna sono presenti dei solchi, delle righe, simili come a dei binari che percorrono la canna in tutta la sua lunghezza imprimendo al proiettile un moto di rotazione intorno al proprio asse.

 

Le pistole ed i fucili (non a pallini) hanno tutte la canna rigata.

 

Nella canna rigata, il proiettile è stabilizzato dalla sua rotazione: è come se fosse un giroscopio che vola.

 

In una canna liscia, questa rotazione non c'è e per stabilizzare il proiettile si usano delle alette.

 

In via teorica una canna rigata è meglio di una liscia, perchè è più precisa.

 

Nella pratica, però, la rotazione assorbe parte dell'energia dello sparo, ed il proiettile è anche rallentato dal fatto che deve avvitarsi sulle rigature (il metallo del proiettile si incava nelle rigature, viene proprio scavato da esse).

Inoltre la rotazione gioca un effetto negativo al momento dell'impatto sul bersaglio.

Infine l'avvitamento del proiettile nelle rigature provoca una pressione notevole sulla canna, per cui le cariche da utilizzare non possono superare certi limiti.

 

Per questo i cannoni moderni optano per la canna liscia, che è comunque un po' meno precisa (ma per un proiettile che fila a oltre 1500 metri al secondo la cosa importa poco) ma molto più potente, sia perchè l'energia dello sparo viene sfruttata in toto sia perchè si possono usare cariche più potenti senza superare il punto di rottura della canna.

 

Questa è una canna rigata:

 

[ale92]

Grazie tante Gianni!!

[typhoon]

Ariete in Iraq

 

[dread]

ma l'ariete che mitragliatrici ha sopra la torretta?

 

non mi sembrano browning

[Dominus]

Ha due MG42/59 (the best)

[dread]

non le avevo riconosciute senza calcio

[vezz]

vorrei fare una domanda, adesso il carro russo t 90 è paragonabile a carri occidentali come abram e leopard 2 per tecnologie applicate , potenza, corazza ecc....?