Thunderbird

[Dark Angel]

LEGGETE

Raga...stavo girando per i siti e guardate che ho trovato!

qualcuno ha qualche informazione a riguardo?

 

questo è recente, del 9 settembre! QUI ne sapete nulla?

Modificato 14 Settembre 2005 da Dark Angel

[Bubu]

hei ma il sekondo link parla del programmino di posta eletttronika Thunderbird!!..ke centraa???...loool...

[ale92]

hei ma il sekondo link parla del programmino di posta eletttronika Thunderbird!!..ke centraa???...loool...

infatti,

 

cmq io non ne sapevo niente di questo incidente

[Dark Angel]

vabbè, l'articolo è questo:

Belgian F-16 crashes at Vliehors range

 

 

 

 

Friday, September 09, 2005 - A Belgian F-16s crashed in the North Sea near the Dutch island 'Vlieland' at around 10:55am local. The pilot, Cdt. Fabrice Massaux, was killed in this accident.

 

A Belgian four-ship formation was practising strafe runs over the Vliehors training range in the Netherlands when one of the F-16s crashed at around 10:55am local. The pilot was part of the 1st squadron which is based at Florennes AB in Belgium. He did not eject and was found shortly after the crash by Dutch rescue crews.

 

The F-16 is supposed to be #FA-112, although this hasn't been confirmed yet.

 

The Belgian Ministry of Defense has sent a team of specialist to the accident scene by Sea-King helicopter to investigate the cause of the crash.

[Gianni065]

Bhè, anche gli F-16 cadono... non è una novità.

 

Ricordo molto bene, invece, anche se all'epoca avevo solo 17 anni, il terribile incidente che colpì i Thunderbird nel 1982, a gennaio.

 

Il team si stava addestrando in Nevada, durante un loop che terminava a bassissima quota, l'aereo del leader ebbe un malfunzionamento e non riuscì a completare il loop alla quota giusta.

 

Gli altri piloti, che stavano attaccati al leader, non si resero conto di quello che stava succedendo e tutti lo seguirono ciecamente fino all'impatto con il terreno.

 

Morirono 4 piloti, che lasciarono lunghe strisce nere nel deserto, dove i loro T-38 Talon si disintegrarono.

 

L'incidente fu chiamato "Diamond Crash", perchè i quattro piloti erano in formazione a diamante.

 

Fu dopo quell'incidente che si decise che la pattuglia passasse sugli F-16.