Migflug

[topogun]

scusate ho dato una leggera guardatina al topic di mig flug e ho letto circa 1779 euro... si che sarebbe stato tanto pure per un volo su un mig-29 e compagnia bella,ma poi scendo con la rotella del mouse e vedo la scritta l-39 albatros a sto punto prendo un last minute su un airbus 380 e sarebbe meglio... non sto dicendo che sia un aereo proprio schifoso ma viaggia come un c-5 galaxy anzi più piano !!!

e poi la scritta mig prima di flug ti carica di aspettative della serie "potrei volare su un vero aereo da combattimento (non armato ovviamente) ma pur sempre da combattimento... e una delle caratteristiche più importanti per un volo del genere è sentire i postbruciatori (che ruggiscono è dire poco) a qualche metro da te(cosa che potrebbe succedere su un jet da combattimento e non su un addestratore) correggetemi se sbaglio.

ecco volevo dire solo questo.

p.s. l'occhiata al post è stata molto veloce quindi potrei non aver visto la scritta mig-29 o di qualche altro mig (da caccia)

Modificato 6 Novembre 2010 da topogun

[matteo16]

scusate ho dato una leggera guardatina al topic di mig flug e ho letto circa 1779 euro... si che sarebbe stato tanto pure per un volo su un mig-29 e compagnia bella,ma poi scendo con la rotella del mouse e vedo la scritta l-39 albatros a sto punto prendo un last minute su un airbus 380 e sarebbe meglio... non sto dicendo che sia un aereo proprio schifoso ma viaggia come un c-5 galaxy anzi più piano !!!

e poi la scritta mig prima di flug ti carica di aspettative della serie "potrei volare su un vero aereo da combattimento (non armato ovviamente) ma pur sempre da combattimento... e una delle caratteristiche più importanti per un volo del genere è sentire i postbruciatori (che ruggiscono è dire poco) a qualche metro da te(cosa che potrebbe succedere su un jet da combattimento e non su un addestratore) correggetemi se sbaglio.

ecco volevo dire solo questo.

p.s. l'occhiata al post è stata molto veloce quindi potrei non aver visto la scritta mig-29 o di qualche altro mig (da caccia)

Ma hai visto quanto sale il prezzo per il MIG-31 almeno? ...è già tanto poter volare su un'addestratore come L-39 Albatross a un prezzo che si potrebbe sacrificare per una volta nella vita!

[topogun]

e allora che non lo chiamassero mig flug .è come se te vedessi u cartello con scritto prova gratis ferrari,vai la e ti trovi in un ape 50 con tutto il rispetto

[admin]

Ma ti sei letto almeno tutta la pagina dell'offerta? L'Albatros è solo uno degli aerei sui quali puoi volare (l'unico in Italia): tra i tanti c'è anche il Mig-29 o il Mig-31. Ovviamente questi ultimi hanno dei prezzi nettamente superiori rispetto all'L-39, che in ogni caso è pur sempre un aereo molto maneggevole ( G limit +8 /-4 !!!).

[topogun]

aaaa finalmente ha risposto l'admin ... appunto ero sicuro di aver sbagliato. cmq ora andandola a riaprire mi da solo aero al-39 albatros (che avevo detto in precedenza che la sua unica pecca era la velocità)chepoi pecca non è perchè è un addestratore originariamente. la pagina infatti come appena detto non mi si carica tutta

potreste gentilmente comunicarmi i costi del volo sui mig-29 e mig-30 ?

grazie mille in anticipo

[admin]

Come non ti si carica? E' scritto tutto qui!

 

http://www.aereimilitari.org/Approfondimenti/Vola_su_jet_militare_vero_con_MiGFlug.htm

[topogun]

cosa ? le due volte che ho cliccato per vedere le informazioni su mig flug non mi si è proprio aperta una pagina come quella del link che hai postato tu

vabbè grazie del link

[Star104G]

perdonami topgun, non ti conosco e quindi posso solo darti un mio parere...

hai mai volato con una macchina da neanche 5ton di peso al decollo con un motore da 1,7ton di spinta, che tira fino a 8G?

beh, io no, ma penso che sia moooooooolto emozionante!!!

non credo che volare su un jet sia solo superare il muro del suono o arrivare a 60.000feet!!!

hai presente lo show delle nostre Frecce? bene, l'Albatross è grosso modo equivalente al MB-339, che viene utilizzato da molte pattuglie acrobatiche, che se ne fregano del fatto che un Galaxi a FL300 sia più veloce!

se avessi quei 2000euri li spenderei al volo, anche se si trattasse di un L-29

 

ps: il prezzo è davvero stracciato, non credo che ci guadagnino molto, tra ora di volo della macchina, compenso del pilota, e lavoro dei tecnici!

[topogun]

be effettivamente hai ragione star104g ma io intendevo che l'unica pecca dell'albatros (che poi tanto pecca non è come gia scritto nei precedenti messagg)i è la velocità, tutto qua che poi serva o non serva per dare spettacolo be non sta certo a me deciderlo... e non ho detto che non ci volerei(con l'albatros) ma un altra cosa (soprattutto altri soldi)sarebbe volare su qualcosa di più prestante che tira +9/-3 e fino a mach 2...

un'altra cosa non intendo assolutamente che per volare devi andare con un razzo che non vira e va a mach 6,assolutamente no ma con l'aumento della velocità aumenta anche il numero di g raggiungibili.

poi si può stare certi che quelli della mig flug non facciano mai arrivare i loro piloti a quel numero di g onde evitare lo svenimento del cliente che non ha pagato tutti quei soldi per svenire quindi quello che resta è godersi un bel volo ad alta quota (con una bellissima vista della terra) o/e volare a velocità folli,passaggi radenti al suolo (sempre a velocità folli)e così via

cmq hai perfettamente ragione sulle prestazioni dell'albatros

spero di essere stato chiaro

[simulatoregp]

I 2000 euro sarebbero anche giustificati è persino pochi ( 1 ora di elicottero a turbina costa 1400 ) , il problema è che non tutti hanno le " caratteristiche " per sopportare un volo su un caccia . Sicuramente per fare un volo su un caccia , si deve fare una visita presso la base ed un minimo di "addestramento" se non altro per le manovre di emergenza. Lasciando da parte i sig. che volano e sono abituati a tirare a diversi "g" , non so quanti di noi comuni mortali resistano al decollo senza addormentarsi un attimino :lol: . Le mie esperienze di volo si riducono a un 250 ore su elicottero a turbina , ma vi assicuro che non ci tengo a provare l'emozione di un caccia . Per una persona senza l'addestramento adeguato può risultare anche pericoloso . Sicuramente che il pilota nel caso debba portare su un "passeggero" farà del suo meglio per riportarlo a terra vivo ma le accelerazioni e le forze in gioco sono considerevoli. scusate per l'ot , ma era solo un mio modesto parere , potrei sbagliarmi .

[admin]

Simulatoregp, prima del volo viene fatta una visita medica per accertarsi che le condizioni di salute siano buone. Poi ognuno può scegliere quali e quante manovre acrobatiche fare: è sempre possibile scegliere un volo più "soft".

[Hobo]

be effettivamente hai ragione star104g ma io intendevo che l'unica pecca dell'albatros (che poi tanto pecca non è come gia scritto nei precedenti messagg)i è la velocità, tutto qua che poi serva o non serva per dare spettacolo be non sta certo a me deciderlo... e non ho detto che non ci volerei(con l'albatros) ma un altra cosa (soprattutto altri soldi)sarebbe volare su qualcosa di più prestante che tira +9/-3 e fino a mach 2...

un'altra cosa non intendo assolutamente che per volare devi andare con un razzo che non vira e va a mach 6,assolutamente no ma con l'aumento della velocità aumenta anche il numero di g raggiungibili.

poi si può stare certi che quelli della mig flug non facciano mai arrivare i loro piloti a quel numero di g onde evitare lo svenimento del cliente che non ha pagato tutti quei soldi per svenire quindi quello che resta è godersi un bel volo ad alta quota (con una bellissima vista della terra) o/e volare a velocità folli,passaggi radenti al suolo (sempre a velocità folli)e così via

cmq hai perfettamente ragione sulle prestazioni dell'albatros

spero di essere stato chiaro

 

Guarda che ti diverti e vomiti molto, ma di molto di più con l'L-39 che con il Mig-31. Aggiungo poi che da un Mig-31 anche se non ci sono montato mai dentro, non vedi un cavolo di niente, a meno che ovviamente non ti interessi (giustamente) il cielo nero con le stelle in pieno giorno e il machmetro che ti scorre con l'indicazione a mach-3, ma dubito che il prezzo di un volo a mach-3 (con relativa arrampicata) sia alla portata di un comune mortale, o per lo meno non è alla mia portata e comunque ripeto è molto più divertente l'L-39 senza paragoni. Un consiglio, vai a stomaco voto... Più urlerai, più ci darò dentro.

 

Guarda quest'Hawk, è più potente dell'L-39, ma rende l'idea:

http://www.youtube.com/watch?v=vjLECM2N59k&feature=fvst

Modificato 10 Novembre 2010 da Hobo

[Egasan]

ciao,

ho visto la discussione solo dopo avere scritto in quella "VIDEO sezione caccia", riporto qui il link dei video di parte dell'indimenticabile volo sul Fulcrum, fatto proprio questo novembre.

 

http://www.youtube.com/watch?v=xyUf10atiWo

 

http://www.youtube.com/watch?v=kRjQ0D8vsys&NR=1

 

Nel Resoconto del volo spero di soddisfare il piu' possibile le curiosita' di chi si chiede che cosa si prova la prima volta... e magari non sara' neanche l'ultima :-)

 

Edga

[HPBT]

Ciao a tutti, mia moglie ha fatto la pazzia per il mio compleanno...mi vuole regalare un volo con Miflug!

Qualcuno del forum ci ha volato?

[HPBT]

Ma nessuno ...nessuno...

Non è che è un pacco!? se non si hanno volato degli appassionati come quelli di questo forum, chi ci deve aver volato?

[Vultur]

A causa di ciò che offrono, i prezzi non mi sembra che siano alla portata proprio di tutti.

Io il massimo che sono riuscito a fare è questo:

 

 

L'ho ridipinto come un Me-109G. Ci monto dentro e mio fratello sul letto fa il controllore radar della guida caccia (tutto urlato in tedesco ovviamente). Abbiamo già raggiunto un discreto livello di sinergia un'altro po' di ore e sono pronto.

Modificato 8 Febbraio 2012 da Vultur

[HPBT]

Ah..ah..ah... bella!