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ripeto, i pezzi di ricambio falsi sicuramente non vanno a finire sulla british air lines o sull ari force one (li non di sicuro..), ma su compagnie di paesi poveri e piccoli.

penso che sia meglio dire su piccole compagnie!

 

da questo messaggio io intedevo che la discussione sulle piccole compagnie fosse intrinsecamente (ammazza che parolone) collegata ai pezzi di ricambio falsi

ciao ciao

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una volta per tutte: per compagnia piccola intendo l air burundi o la togo airlines....

 

e comunque se quasi tutti gli incidenti vengono archiviati come errore del pilota quante volte è vero???

50 % dei casi cosi definiti?

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ripeto, i pezzi di ricambio falsi sicuramente non vanno a finire sulla british air lines o sull ari force one (li non di sicuro..), ma su compagnie di paesi poveri e piccoli.

penso che sia meglio dire su piccole compagnie!

 

da questo messaggio io intedevo che la discussione sulle piccole compagnie fosse intrinsecamente (ammazza che parolone) collegata ai pezzi di ricambio falsi

ciao ciao

Scusa hai ragione.

Colpa mia che leggo in fretta perchè ho poco tempo

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