Royal International Air Tattoo 2010

[VittorioVeneto]

 

Incredibile ma vero ma quest'anno riuscirò ad assistere al mitico RIAT :okok:

 

Avendo da tempo progettato con degli amici una quattro giorni a Londra sono riuscito a programmare il tutto per il week-end dell'Air Show , nonchè a procurarmi un biglietto di ingresso : 41 Sterline , ma le vale tutte ...

 

Solo in display sono previsti decine di velivoli tra i quali

 

F 15

F 16

F 18

3 (!) F 22

Gripen

EFA

Tornado

Harrier

Vulcan

B 52

C 17

KC 135

Red Arrows

Patrouille de France

 

Inutile dire che non sto più nella pelle ... mi dispiace solo che non sarà presente nessuna pattuglia Americana ne il Rafale

 

Sito ufficiale RIAT

 

Qui il programma completo

[Brando]

ti invidio, portaci tante foto mi raccomando

[TORNADO23]

certo che sara una bellissima esperienza

che fortuna che hai

[VittorioVeneto]

Allora , comincio con le primissime foto scaricate stasera dalla mia macchina fotografica , purtroppo essendo il RIAT immenso ho potuto fotografare solo una piccolissima parte dei velivoli presenti in statica poichè alle 10 di mattina hanno iniziato a volare e non hanno smesso fino alle 18:30 (!) quando avevo già finito ben due paia di batterie di scorta , ergo neanche a fine airshow sono potuto tornare a immortalare un pò di statica.

 

Royal International AirTattoo 2010 @ RAF FAIRFORD

 

 

CH 47 CHINOOK

 

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P3C ORION US NAVY

 

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TORNADO GR4 RAF

 

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B 52 USAF

 

 

 

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MISSILI IRIS-T E AIM 120 AMRAAM MONTATI SU UN SAAB GRIPEN

 

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[VittorioVeneto]

C 130 USAF

 

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SAAB GRIPEN

 

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KC 135 STRATOTANKER USAF

 

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[-{-Legolas-}-]

Complimenti, belle foto.

[VittorioVeneto]

F 16

 

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F 16

 

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KC 10 EXTENDER USAF

 

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KC 10 EXTENDER USAF GONDOLA MOTORE E SONDA DI RIFORNIMENTO

 

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KC 10 EXTENDER DETTAGLIO DELLA SONDA DI RIFORNIMENTO

 

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E6 B MERCURY US NAVY

 

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F15 USAF

 

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[VittorioVeneto]

LOCKHHEED MC-130 HERCULES DEL 352nd SPECIAL OPERATION GROUPS , USAF SPECIAL OPERATION COMMAND

 

Questo Hercules ha effettuato diversi sorvoli della pista effettuando 3 lanci di paracadutisti

 

 

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BOEING C-17A GLOBEMASTER III DEL 58th AIRLIFT SQUADRON , USAF AIR EDUCATION AND TRAINING COMMAND

 

 

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GENERAL DYNAMICS F-16A MLU FIGHTING FALCON DELL'AERONAUTICA BELGA IN SPECIAL COLOR

 

 

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LO STESSO F-16 IN SLOW FLIGHT

 

 

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EUROFIGHTER TYPHOON F2 No 29® SQUADRON

 

 

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BOEING F/A-18F SUPER HORNET US NAVY

 

Il display del F 18 mi ha colpito particolarmente , devo dire che questo velivolo mi è parso molto potente , agile e maneggevole , assolutamente non un ferro da stiro volante come molti

 

vorrebbero far credere , ma forse è anche merito dei piloti della Navy

 

 

 

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Uff ! Che fatica immortalare il calabrone in mezzo a schiere di fotografi !

 

 

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[VittorioVeneto]

AIRBUS A 400 M SPAGNOLO

 

 

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THE PATROUILLE SUISSE 6 NORTHROP F-5E TIGER IIs (PATTUGLIA ACROBATICA SVIZZERA)

 

 

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QUESTA SPECIE DI SCHNEIDER VIENE EFFETTUATA PER BEN TRE VOLTE DI SEGUITO DALLA PATTUGLIA AD INIZIO ESIBIZIONE , BOH ... SERVIRA' DA RISCALDAMENTO

 

 

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SPETTACOLARE LA FIGURA DEL "GOL" ( NON FOTOGRAFATA) DELLA PATROUILLE SUISSE , CON 5 TIGER IN FORMAZIONE A FORMARE LA PORTA ED IL SESTO CHE SI INFILA NELLA RETE , COME VELOCITA' E VICINANZA

 

DI INCROCIO NON HO VISTO NIENTE DI SIMILE NEL DISPLAY DEGLI ALTRI TEAM ACROBATICI ( COMPRESA LA PAN)

 

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BOEING CHINOOK H2C No 18 SQUADRON

 

Suggestiva dimostrazione di eliassalto per questo Chinook che si presenta sulla display-line con una jeep al baricentrico , la scarica sulla pista ....

 

 

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... poi tramite fast-rope scendono diversi incursori di una non meglio precisata special forces

 

 

 

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PS: Da quest'ultima foto si nota bene la collinetta dall'altra parte della base stipata di spettatori che si sono visti tutto l'airshow a scrocco

[ACvespaDC]

bellissime foto,complimenti comunque alla fine gli f 22 c'erano oppure no?

[VittorioVeneto]

bellissime foto,complimenti comunque alla fine gli f 22 c'erano oppure no?

 

C'era , c'era ... prossimamente le altre foto

[meason]

stupendo!!!

come mai l'e6b da te fotografato ha una specie di cupola sopra la fusoliera?

perché in questa foto non c'è:

l'aereo in foto è magari e6a?

inutile dire che cose come questa in italia ce le scordiamo, aspettero comunque la "festa di compleanno" delle frecce tricolori l'11 settembre.

[VittorioVeneto]

stupendo!!! :okok:

come mai l'e6b da te fotografato ha una specie di cupola sopra la fusoliera?

perché in questa foto non c'è:

l'aereo in foto è magari e6a?

inutile dire che cose come questa in italia ce le scordiamo, aspettero comunque la "festa di compleanno" delle frecce tricolori l'11 settembre.

 

Non saprei risponderti , evidentemente la cupola contiene sensori aggiunti in seguito ...

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F 15 USAF

 

 

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BOEING E-3A AWACS NATO

 

 

 

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BOEING E3 D SENTRY RAF

 

 

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AVRO VULCAN B2

 

Uno dei mostri sacri presenti al RIAT , lo stesso velivolo che poche ore dopo volerà in display

 

 

Il 25 Maggio di quest'anno questo Vulcan ha ricevuto la dicitura "The Spirit oh The Great Britain" sul muso...

 

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RIAT 2010 VEDUTA GENERALE

 

 

 

F16 VISTA DELL'UGELLO DI SCARICO

 

 

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SIKORSKY UH-60 BLACK HAWK

 

 

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Modificato 22 Luglio 2010 da VittorioVeneto

[VittorioVeneto]

70° ANNIVERSARIO DELLA BATTAGLIA D'INGHILTERRA ,RAF : SPITFIRE & HURRICANE

 

 

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70° ANNIVERSARIO DELLA BATTAGLIA D'INGHILTERRA ,LUFTWAFFE : MESSERSCHSMITT BF 109 - HISPANO BUCHON YELLOW - MESSERSCHMITT 108 TAIFUN

 

 

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70° ANNIVERSARIO DELLA BATTAGLIA D'INGHILTERRA ,RAF: AVRO LANCASTER I

 

 

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2 MCDONNELL DOUGLAS F-15C EAGLE USAF SCORTANO UN BOEING 757-200 DELLA ROYAL NEW ZEALAND AIR FORCE

 

 

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TORNADO F3 RAF SCORTATO DA 5 HAWK

 

 

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F-16A FIGHTING FALCON BELGI & MIRAGE 2000 FRANCESE

 

 

 

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LO STESSO MIRAGE IN RULLAGGIO A FINE DISPLAY

 

 

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RIAT 2010 VEDUTA GENERALE , HARRIER - EUROFIGHTER - F4 PHANTOM

 

Caspita , quanto è grosso il phantom rispetto all'EFA !

 

 

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[VittorioVeneto]

BAE HARRIER GR9 No 4( R ) SQUADRON RAF

 

Uno dei display più belli della giornata , unico fra tutti i velivoli esibitisi nella giornata l'Harrier si predispone alla partenza in mezzo alla pista , ovvio penso io , si prepara per un

 

bel decollo verticale ... invece deludendo un pò tutto il pubblico si limita ad un semplice "short take off" . Incredibile ! Dopo una manciata di pista è già in volo ...

 

 

 

Qualche passaggio come tutti gli altri "normali" velivoli ...

 

 

 

 

Poi inizia il vero show , arrivando dalla testa della pista piano piano ...

 

 

 

 

... la va a toccare leggermente ...

 

 

 

 

 

... per poi salire subito in hovering a pochissimi metri da noi!

 

 

 

 

Infine inchino verso il pubblico ,volo laterale lungo un bel pò di pista e fine display , spettatori in delirio e condotti uditivi definitivamente devastati !

 

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THE PATROUILLE DE FRANCE , 8 DASSAULT/DORNIER ALPHA JET ( PATTUGLIA ACROBATICA DELL'AERONAUTICA FRANCESE)

 

 

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PATROUILLE DE FRANCE , FIGURA DEL CUORE

 

Anche la Patrouille Suisse e le Red Arrows hanno disegnato questa figura al RIAT , se ci fosse stata anche la PAN i cuori sarebbero stati 4 !

 

 

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[-{-Legolas-}-]

Aspettiamo le foto del F-22 "The King" Raptor

 

Grazie comunque, prova a metterle in un album personale nella Gallery del sito, ci faresti bella figura.

[VittorioVeneto]

LOOCKHEED MARTIN F-22A RAPTOR , 1st FIGHTER WING , USAF AIR COMBAT COMMAND ( LANGLEY AFB )

 

 

Il display del Raptor è stato a mio parere il più memorabile di tutti , assolutamente fantastico !

 

Non appena viene annunciato agli altoparlanti il pubblico entra in subbuglio , tutti sanno che sta per volare un aereo fuori dal comune. Rimango un pò stupito di ciò , non credevo che ci fosse così tanta cultura aeronautica fra gli spettatori.

 

Devo mettermi in punta di piedi per riuscire a guardare sopra le teste delle persone davanti a me , getto un'occhiata ad inizio pista e lo vedo ! , vedo la sua caratteristica sagoma scura e le derive a y , confesso che mi prende un leggero brivido

 

Ai comandi del velivolo il maggiore Dave "Zake" Skalicky del USAF F-22A Raptor Demo Team esegue un take-off da PAURA !

 

Dopo aver staccato il Raptor si fà mezza pista ( che è lunga circa 3 Km) a circa 5m dal suolo ( qui fotografato già in rotazione)...

 

 

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... poi barra a cabrare , aereo a 90 gradi rispetto alla pista , fullAB e il Raptor schizza su nel cielo in accelerazione piena fino a diventare piccolo piccolo , il frastuono è fortissimo ...

 

 

 

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Inizio display, la mia fotocamera da 5 Mpixel non rende assolutamente giustizia a questo incredibile velivolo

 

 

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Le linee arrotondate ,la livrea "satinata" e perfettamente regolare , frutto di esigenze stealth, fanno sembrare l'F 22 un velivolo a metà strada fra un caccia ed una strana astronave extraterrestre ...

 

 

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Il Raptor è stato progettato per generare ridottissime emissioni radar ed infrarosse , ma quelle acustiche vi posso assicurare che non mancano ! I 2 turbofan Pratt & Whitney F119-PW-100 fanno un boato assordante ! Il Raptor ha un suono particolare , del tutto diverso da quello degli altri caccia che si assomigliano più o meno tutti , un pò come per le Ducati in ambito motociclistico per intendersi

 

 

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Potente e agilissimo , l'F 22 vira in un fazzoletto di cielo , credo che per gli Stati Uniti solo mostrarlo ai vari Airshow mondiali costituisca motivo di deterrenza

 

 

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[VittorioVeneto]

L'intero display del Raptor è stato commentato da uno speaker Americano , uno di quei tipi con il classico accento esaltato stile "American-Rambo" che in un paio di occasioni suscita persino l'ilarità nel sofisticato pubblico Inglese

 

 

 

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Curioso , ogni volta che provo a inquadrarlo il Raptor esegue un Tonneaux e finisce col mostrarmi sempre la pancia , non sono riuscito a scattargli neanche una foto del "sopra"

 

 

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Un'altra arrampicata con bruciatori inseriti

 

 

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Slow flight

 

 

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Rullaggio verso il piazzale di parcheggio a fine display , che peccato che questo magnifico caccia sia già fuori produzione.

Sprecato per fare difesa aerea in patria , troppo sensibile e costoso per rischiare di perderlo nel teatro Afghano ...

 

 

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[-{-Legolas-}-]

Grazie per la testimonianza, e ben fatto.

[VittorioVeneto]

Grazie per la testimonianza, e ben fatto.

 

Ti ringrazio per i complimeti Legolas ...

 

 

BOEING B 52H STRATOFORTRESS , 20th BOMB SQUADRON , USAF GLOBAL STRIKE COMMAND ( BARKSDALE AFB)

 

Il Buff decolla molto lento (ovviamente) dalla pista , ma io riesco ugualmente a decentrare l'inquadratura , vabbè sarà l'emozione

 

 

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CHIUSURA DEI CARRELLI

 

 

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Modificato 26 Luglio 2010 da VittorioVeneto

[VittorioVeneto]

GENERAL DYNAMICS F-16AM FIGHTING FALCON , 322/323 SQUADRONS , ROYAL NETHERLANDS AIR FORCE

 

Decentrato pure questo !

 

 

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BOEING AH-64D APACHE , 301 SQUADRON , ROYAL NETHERLANDS AIR FORCE + F 16 OLANDESE

 

Appena decollato l'F16 al display si è unito questo Apache , i due velivoli hanno effettuato qualche passaggio insieme a simboleggiare ( come sottolinea anche lo speaker) la profonda cooperazione che li lega nel teatro Afghano ...

 

 

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Poi i due velivoli si incrociano ed il caccia lascia l'Apache solo a fare il suo display

 

 

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Finito lo show dell'Apache il Viper con la sua bellissima livrea torna a sfrecciare sulla base , ma dove è stato tutti questi minuti ?

 

 

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Un pò di volo rovescio

 

 

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Rullaggio fine display

 

 

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[VittorioVeneto]

AVRO VULCAN B2 , VULCAN TO THE SKY TRUST

 

Questo Inglese è tutto indaffarato a fotografare l'Apache da non essersi accorto del bestione che gli sta rullando davanti

 

Effettivamente i ritmi del RIAT sono a dir poco frenetici, durante i display il velivolo precedente ancora rulla verso il parcheggio , mentre un altro aspetta in testa alla pista il suo turno per decollare ...

 

 

Il 2010 è l'anno del 50° anniversario del primo volo di questo AVRO VULCAN XH558

 

 

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IL VULCAN XH558 e l'ultimo esemplare volante rimasto al mondo , è tornato a volare nell'ottobre 2007 dopo 14 anni di stop . Se ho capito bene questo esemplare ( il 558) è stato rinominato XH558 perchè essendo la X la 24sima lettera dell'alfabeto e H l'ottava: 24+8+5+5+8 = 50 , cioè gli anni che compie

 

 

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Passaggio con stiva bombe aperta

 

 

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Passaggio a bassa quota

 

 

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Atterraggio

 

 

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[meason]

certo che per una 5 mega pixel fai delle foto molto belle!

ti meriti due bei +

Modificato 26 Luglio 2010 da meason

[VittorioVeneto]

2 PANAVIA TORNADO GR4s No XV ( R ) SQUADRON , RAF LOSSIEMOUTH

 

Grande spettacolo offerto dai due Tornado , cosi come il Chinook la mattina , hanno effettuato una simulazione di operazione aerea:

 

Decollo congiunto

 

 

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Qualche sorvolo

 

 

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Poi verso metà pista gli organizzatori hanno lanciato un fumogeno , per simulare la presenza di una formazione Talebana ( lo speaker ha proprio detto così) , il primo Tornado ha sorvolato la zona simulando un attacco ( o per effettuare una ricognizione visiva non ho ben capito) mentre il secondo pattugliava ad alta quota sulla base per coprire il compagno ...

 

Il Tornado mi è venuto piccolo piccolo ( sopra l'altoparlante)

 

 

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Poi ricongiungimento dei due cacciabombardieri , che puntano sul nemico e lanciano gli ordigni ...

 

La prima foto non è stata scattata da me , non ho fatto in tempo a immortalare la fiammata

 

http://www.pb-photos...GR4b_RIAT07.jpg

 

 

 

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Eh , che volete , si vede che gli Inglesi sono più pragmatici di noi , e come combattono i Talebani non lo nascondono e lo fanno vedere agli Airshow ...

 

 

Missione compiuta , si ritorna alla base

 

 

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Rullaggio fine display

 

 

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[VittorioVeneto]

THE RED ARROWS , 9 BAe HAWK T1/T1As , ROYAL AIR FORCE ACROBATIC TEAM

 

 

 

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Dopo questa quarta foto anche le batterie di scorta della fotocamera mi hanno abbandonato :furioso:

 

Ad ogni modo non mi posso lamentare perchè l'airshow volgeva ormai a termine , l'unica esibizione che non ho potuto fotografare è stata la chiusura finale col volo simultaneo del Typhoon e dello Spitfire a simboleggiare il passato ed il futuro della RAF, anche se un'altra oretta per fare foto alla statica l'avrei potuta sfruttare

 

Beh , forse è stato meglio così perchè visto la coda che c'era per il rientro (magnificamente gestita grazie all'organizzazione Britannica però) se mi fossi fermato più a lungo penso che avrei dovuto trascorrere la nottata a Fairford !

 

A voler essere pignoli l'ultimissimo velivolo a decollare al RIAT è stato l'F18 , ma a manifestazione ormai conclusa , ho pensato che partisse subito per Farnborough , ma poi mentre ero in fila per il bus navetta l'ho vista tornare e atterrare , boh ...

 

Consiglio a tutti quelli che come me hanno la passione per l'aeronautica di recarsi prima o poi a questa incredibile manifestazione , magari il prima possibile prima che i vari multiruolo / tuttofare sostituiscano tutti i vari caccia in volo oggi , vi assicuro che le 40 sterline del biglietto sono una sciochezza in rapporto allo spettacolo offerto , come ebbi modo di leggere su un forum straniero qualche settimana prima del RIAT , in risposta ad un utente che si lamentava delle scarse presenze (!) di velivoli e a cui fu risposto che c'è gente che paga molto di più per vedere 90 minuti di partita che magari finisce 0-0

 

E così concludo il mio resoconto di questa emozionante giornata il cui ricordo credo mi porterò dentro per tutta la vita , consapevole che difficilmente rivedrò mai più qualcosa del genere, (sono stato all'Airshow di Castagneto Carducci questa domenica , beh , inutile dire che non c è proprio paragone) .

 

Nei prossimi giorni in Gallery tutte le foto scattate al Tattoo 2010 comprese quelle (poche) che non ho postato in questa discussione

Modificato 27 Luglio 2010 da VittorioVeneto