Kawasaki c2

[FrancoMZ]

Senza tanti clamori il primo volo del trasporto giapponese.

 

you tube "Kawasaki c2"

 

ciao

franco

[Gian Vito]

Interessante. Sembra un C-17 bireattore. Nel filmato decolla in soli 20 secondi in uno spazio davvero contenuto, forse 600 metri.

[FrancoMZ]

Chiedo scusa, non sono in grado di postare il link al filmato.

 

L'aereo è della classe dell'airbus A400, i motori sono turbofan CF6.

 

Logisticamente compatibili con i motori dei B767, tanker e AEW giapponesi.

 

ciao

 

franco

[vorthex]

che capacità di carico possiede?

[FrancoMZ]

Parlano di un carico di 30.000 kg, la stiva misura 16x4x4 mt e l'aereo dovrebbe essere in grado di trasportarlo a 6000km di distanza.

 

ciao

 

franco

[vorthex]

peccato che tali sistemi non possono essere esportanti, sarebbero una bella sfida per chiunque!

[DESTROYER96]

Quale è la sua velocità?

[TT-1 Pinto]

Quale è la sua velocità?

Basta un poco di ricerca .... e ....

 

Tốc độ : 890 km/giờ = Velocità: 890 km/ora

 

Fonte .... http://nhungdoicanh.blogspot.com/2011/06/kawasaki-xc-2.html

 

 

 

 

Anche .... http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_C-2

 

 

Comunque, la JASDF ha fretta .... http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/07/19/04.xml&channel=defense

[Tuccio14]

Ne parla anche RID in un articolo di questo mese sull'attacco al mito Hercules. E' una bella macchina, a me personalmente sembra il fratello maggiore del KC-390. Per il resto concordo con vortex, peccato che la roba costruita in Giappone sia inesportabile, perchè se consideriamo la macchina in sè di sicuro il progetto è valido ed avrebbe mercato.

[Flaggy]

Con le linee del C-17 chiuse e il C-130 non certo esempio di gioventù, i giapponesi ci provano a esportare il C-2.

https://www.flightglobal.com/news/articles/japan-aerospace-kawasaki-sees-unique-niche-for-c-2-430287/

[TT-1 Pinto]

Il C-2 fa la sua prima apparizione internazionale a Dubai ...

 

The Kawasaki Heavy Industries C-2 is making its debut outside of Japan at the air show, as the country pushes for export sales of the military transport.

 

Le sue caratteristiche lo collocano, più o meno, nella stessa categoria dello A400M europeo ...

 

With a 15.6m-long (51ft) cargo compartment, the C-2 is able to carry a maximum payload of 36 tonnes for a range of 2,430nm (4,500km), or has a ferry range of 5,300nm.

“The C-2’s capacity sits just in the middle of the C-130 and the C-17,” says Colonel Tokukazu Omine, programme manager at Japan’s Acquisition, Technology and Logistics Agency.

 

... e, a quanto pare, i Giapponesi sono ansiosi di esportarlo ...

 

Fonte: flightglobal.com ..... "DUBAI: Japan’s C-2 makes overseas debut in push for export sales" .....

 

 

 

 

[TT-1 Pinto]

Altre fonti ...

 

... defensenews.com ... Japan's C-2 airlifter makes its international debut ...

 

... ainonline.com ... Kawasaki’s C-2 Makes First Overseas Trip ...

 

... aviationweek.com ... Japan’s Giant Airlifter Makes Dubai Debut ...

[TT-1 Pinto]

Guerra elettronica per il C-2 ...

... flightglobal.com ... Kawasaki C-2 to get an electronic warfare variant ...

 

[TT-1 Pinto]

Il Giappone ha l'intenzione di installare missili a lungo raggio sui velivoli da trasporto Kawasaki C-2 ...

Cita

Il Ministero della Difesa giapponese sta prendendo in considerazione l'installazione di missili a lungo raggio su aerei da trasporto Kawasaki C-2 dell'Air Self-Defense Force per migliorare la capacità di difesa del paese, hanno riferito, Domenica scorsa, fonti governative.
Tali missili potrebbero essere utilizzati per operazioni di attacco a basi nemiche, come i siti di lancio di missili, in contrattacchi, hanno aggiunto le fonti.

... nippon.com/en ... https://www.nippon.com/en/news/yjj2023080600195/ ...

Anche qui ... theaviationist.com ... https://theaviationist.com/2023/08/07/c-2-to-carry-missiles/ ...