Bob_Rock Inviato 29 Ottobre 2009 Segnala Condividi Inviato 29 Ottobre 2009 (modificato) ciao a tutti, sono di nuovo qui (spero a non rompere) per porre altri quesiti. Sono alla stesura del secondo romanzo con protagonista sempre l'equipaggio della nave spaziale classe Gorgona "Maria Goretti", il quale è alle prese con una improvvisa esercitazinoe antincendio a bordo, durante la navigazione con tanto di presenza di ispetttori. Vi chiedo dove posso trovare una documentazione che mi illustri le procedure che un equipaggio deve seguire in queste situazioni. Oppure se qualcuno di voi ha qualche dritta, ben venga. grazie a tutti. Luca Barezzi Modificato 29 Ottobre 2009 da Bob_Rock Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sangria Inviato 30 Ottobre 2009 Segnala Condividi Inviato 30 Ottobre 2009 (modificato) LA difesa antincendio, a bordo, si articola in varie squadre SAM in mare e SAP in porto. La differenza è nel numero di turni, 3 per le sam e 2 per le sap. In caso di esercitazione viene chiamata con il ben noto "PER ESERCITAZIONE! PER ESERCITAZIONE! PER ESERCITAZIONE! INCENDIO! INCENDIO! INCENDIO! IN LOCALE X" dove il locale può essere cala vernici, locale trappola del grasso, alloggio xy, hangar etc. A questo punto la squadra si predispone nel locale attiguo, indossa le tute ignifughe e gli autorespiratori e procede con l'attacco all'incendio, che si articola in varie fasi. Anzitutto la squadra antincendio è formata da : un team leader che coordina le azioni per la fase di rientro nel locale, usa la termocamera e in base al tipo di incendio fa operare il team antincendio con l'estinguente idoneo ed esegue la ricerca di feriti e dispersi. l'operatore di protezione è colui che apre il boccalino speciale della manichetta su ordine del team leader l'operatore di attacco e usa il boccalino o il lanciacomete su ordine del team leader il primo aiuto e il secondo aiutano trafficano le manichette e dirigono il getto del boccalino sul locale da fuori per tamponare l'uscita di fumi e raffreddare i locali la procedura si può riassumere in scoperta allarme riunione team comando e controllo in cop (centrale operativa di piattaforma) crash stop macchine ventilanti a questo punto si svolgono contemporaneamente due cose 1) comunicazione con zona per gestione evento comunicazione via ROC gestione equipaggio per squadre di supporto allarme esterno organizazione del contenimento 2) Impiego di sistemi di estintori e impianti semifissi a gas all'ora Z attacco dell'incendio all'ora Z+2 Durante il TIRNAV gli istruttori buttano fumogeni nei locali e osservano, danod un voto in base al tempo e al comportamento osservato. Modificato 30 Ottobre 2009 da Sangria Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Bob_Rock Inviato 30 Ottobre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 30 Ottobre 2009 Grazie Sangria! Sapevo di poter contare su di te! Birra pagata! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Bob_Rock Inviato 1 Novembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 1 Novembre 2009 scusate ancora una domanda: chi sono questi ispettori? nel senso, di quale reparto fanno parte (se si può parlare di reparto) e che grado possono avere? ancora grazie Luca Barezzi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sangria Inviato 2 Novembre 2009 Segnala Condividi Inviato 2 Novembre 2009 Sono sottufficiali, al comando di un ufficilae responsabile, di varie categorie (diverse squadre pe ri vari reparti p.e Specialisti del sistema piattaforma peril reparto GN o TSC per il reparto TAO) e sono organici a MARICENTADD, il centro di addestrmento della Marina Militare. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Bob_Rock Inviato 3 Novembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 3 Novembre 2009 grazie ancora! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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