RA_3S_Freccia Inviato 5 Agosto 2009 Segnala Condividi Inviato 5 Agosto 2009 Salve mi sorge un dubbio... se ad esempio sono su un aereo con un codice trasponder assegnato.. con il trasponder in Modo C sullo schermo RADAR il controllore vedrà il codice e la quota, ma per esempio io oggi potrei richiamare quella traccia e vedere tutti i suoi dati di volo??? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Bostik Inviato 7 Agosto 2009 Segnala Condividi Inviato 7 Agosto 2009 i dati della torre di controllo so che sono tutti salvati, metti caso che un aereo si schianta devono pur aver i cambiamenti di rotta di quota e velocità per ricostruire l'accaduto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
RA_3S_Freccia Inviato 7 Agosto 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 7 Agosto 2009 Ok Grazie.. lo immaginavo.. ma anche aerei piccolini? Da aeroclub?? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Berty Inviato 8 Agosto 2009 Segnala Condividi Inviato 8 Agosto 2009 Ok Grazie.. lo immaginavo.. ma anche aerei piccolini? Da aeroclub?? Per quanto riguarda il traffico aereo vengono conservate strips e registrazioni radar relative a tutti gli aerei in contatto, oltre alle comunicazioni radio e telefoniche. Una cosa simile accade per la difesa aerea, con la differenza che questa lavora principalmente su SR, mentre il traffico usa il SSR, e, ovviamente, si interessa di tutto ciò che vola, sia con pdv che senza. In sostanza, sia che questo sia in contatto con gli enti del traffico o no, sia che abbia trasponder o no, sia che abbia stilato un piano di volo o no, un velivolo avrà sempre la sua bella registrazione radar conservata da qualche parte. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
RA_3S_Freccia Inviato 8 Agosto 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 8 Agosto 2009 Perfetto Chiarissimo grazie mille! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ROBY1 Inviato 31 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 31 Dicembre 2009 Già, chiarissimo.... Sicuramente passare dal fonetico-manuale al sistema automatico ha agevolato non poco la vita dei controllori, certo che sapere DOVE e soprattutto PER QUANTO TEMPO siano conservate le registrazioni credo interesserebbe a più di qualche procura italiana..... non so se mi spiego... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Berty Inviato 31 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 31 Dicembre 2009 Già, chiarissimo.... Sicuramente passare dal fonetico-manuale al sistema automatico ha agevolato non poco la vita dei controllori, certo che sapere DOVE e soprattutto PER QUANTO TEMPO siano conservate le registrazioni credo interesserebbe a più di qualche procura italiana..... non so se mi spiego... No, non si spiega. La conservazione delle registrazioni è normata sia per quanto riguarda i tempi che le modalità: se qualche procura italiana ha necessità reale di accedervi non deve che fare richiesta all'ENAV o all'AM. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ROBY1 Inviato 2 Marzo 2010 Segnala Condividi Inviato 2 Marzo 2010 Nel senso che spesso e volentieri la roba sparisce Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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