Vespa

[Tatanka]

Apro questo topic per parlare di un piccolo aereo che un giorno abbandonò le ali per diventare una leggenda sulla terra: LA VESPA!

Molti pensano che lo scooter piaggio abbia diversi componenti in comune con il bomardiere (sempre piaggio) p.109, in particolare che il monocilindrico che ha motorizzato milioni di italiani derivi da un motorino di avviamento dei motori radiali dell'aereo; e anche che le ruote siano in realtà i ruotini di coda. in realtà la vespa di aereonautico ha solo l'ideatore, l'ingenier Corradino D'ascanio, che oltre ad aver progettato il suddetto scooter, è anche il primo italiano ad aver costruito un elicottero

 

vi allego la foto della mia (50 special bianca 73') e quella di mio padre (125 del 59')

 

[Dominus]

Azz maledetto, è il mio sogno restaurarmi una vespa d'epoca come la tua e, soprattutto, quella di tuo padre, un gioiellino.

 

Per adesso mi accontento di una nuova di pacca che sto cominciando ad usare intensamente con l'arrivo dell'estate.

[Tatanka]

Ciao dominus quella di mio padre non è ancora stata restaurata esteticamente, questo inverno ci daremo da fare per grattare via tutta la ruggine e riverniciarla, nella foto non si vede ma è messa maluccio

[paperinik]

Io avevo il cinquantino automatico: una rarità!...oltre che una gran sola! Non so quanti pezzi ho dovuto far riparare e quante volte ho dovuto cambiare la marmitta!

Venduta poi per 650.000 lire ad un mio compagno di classe....trattasi di evidente truffa! :asd:

 

PS: complimenti per la Special del '73....molto bella, e molto ben tenuta (te lo dice un amante di auto storiche)!!!

Modificato 12 Giugno 2009 da paperinik

[Dominus]

Oddio dalla foto sembra perfetta, comunque quel modello di fine anni .50 rimane il più bello insieme a quello con il faro sul parafanghi anteriore (purtroppo non sono un esperto e i nomi precisi non li conosco )

[Tatanka]

Io avevo il cinquantino automatico: una rarità!...oltre che una gran sola! Non so quanti pezzi ho dovuto far riparare e quante volte ho dovuto cambiare la marmitta!

Venduta poi per 650.000 lire ad un mio compagno di classe....trattasi di evidente truffa! :asd:

 

PS: complimenti per la Special del '73....molto bella, e molto ben tenuta (te lo dice un amante di auto storiche)!!!

Grazie 1000,per dir la verità la special lo presa che era completamente ruggine, piena di botte e con pezzi vari che mancavano, dopo diversi mesi di lavori è tornata agli anni 70, e ti devo dire che tutti i pomeriggi persi ora danno i loro frutti dato che ai moto raduni è sempre tra le più belle e attira tutti gli sguardi

[la saetta]

salve

sono molto belle anch'io sono appassionato di mezzi un po ila con gli anni

infatti giro su un affare del genere

Modificato 2 Luglio 2009 da la saetta