skyfighter Inviato 3 Maggio 2009 Segnala Condividi Inviato 3 Maggio 2009 Un SU-30MKI della Indian Air Force è precipitato nello stato del Rajasthan il 30 aprile scorso. I due piloti sono riusciti ad espellersi a 70km da Jaisalmer alle 10:30 circa ora locale durante un volo di addestramento.Purtroppo uno dei due piloti è deceduto per le gravi lesioni riportate. Il modello indiano del SU-30 MK è un caccia multiruolo derivato dal SU-27 viene attualmente prodotto su licenza dalla Hindustan Aeronautics Limited (HAL) società aereospaziale indiana di proprietà pubblica, controllata dal ministero della difesa, e con sede a Bangalore. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
diavolo rosso Inviato 3 Maggio 2009 Segnala Condividi Inviato 3 Maggio 2009 Pultroppo fà parte della percentuale delle probabilità che un aereo cada. Mi dispiace pr il pilota. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paperinik Inviato 24 Luglio 2009 Segnala Condividi Inviato 24 Luglio 2009 Secondo le investigazione preliminari la causa è da imputare ad una avaria al sistema fly-by-wire. Non c'è infatti alcuna evidenza di problemi relativi alla manutenzione o mancata sostituzione di componenti. Le fonti sottolineano che l'incidente del 30 aprile scorso è stato il primo sofferto in 12 anni da un Su-30. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
AlfaAndOmega86 Inviato 26 Luglio 2009 Segnala Condividi Inviato 26 Luglio 2009 Ma perche il pilota è morto????? Era un malfunzionamento nei sedili eiettabili K-36d??????????????????( o cera altro ?) Dispiace molto per il pilota! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mone Inviato 27 Luglio 2009 Segnala Condividi Inviato 27 Luglio 2009 Premetto che non sò la dinamica dell'incidente,quindi questa è solo un'ipotesi riguardo le possibili cause delle lesioni risultate fatali per il pilota.Và detto che espellersi con il seggiolino non è mai privo di rischi,se non mi sbaglio per qualche secondo il pilota è sottoposto a più di 10G di accelerazione,questo è un trauma per tutto il corpo,soprattutto per la colonna vertebrale che deve sopportare notevoli carichi e logiacamente può subire notevoli danni. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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