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US Navy - discussione ufficiale


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Mi pare sia scontato che sia decisamente meglio avere 3 elevatori posizionati ottimamente piuttosto che 4 di cui 1 quasi inutilizzato e un altro non esattamente dove sarebbe più utile. Di aerei già ora se ne possono caricare 2,specie se sono F-18 o F-35.

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  • 3 settimane dopo...

Una animazione della nuova carrier CVN-79 John F. Kennedy (dovrebbe entrare in servizio nel 2018)

 

http://www.youtube.com/watch?v=m7vHlIdeS4E&feature=player_detailpage

 

ed una trascrizione dell'audio

 

The US’s next aircraft carrier will be named the John F. Kennedy. The second Gerald R. Ford-class supercarrier will be 335 meters long and will feature advanced technology such as the the Electromagnetic Aircraft Launch System. The carrier will be home to 20 F/A-18 Super Hornets, 20 F-35 C Joint Strike Fighters, 6 EA-18G electronic warfare aircraft, 4 E-2D Advanced Hawkeye AWACS aircraft 10 helicopters and 10 drones.
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Dipenderà dai soldi che hai e da quello che ci devi fare.

Una portaerei avrà bisogno di essere protetta dai missili e dai bombardieri nemici, io ero rimasto agli incrociatori o ai grandi caccia con l'AEGIS a bordo.

Dopo di che, il tutto va protetto dalle navi e dai sottomarini nemici, per cui aggiungici pure non so quanti sottomarini d'attacco in avascoperta tutto intorno e 4 o 6 tra fregate e cacciatorpediniere di scorta che precedono e seguono. Per esempio, mettiamo una portaerei, un incrociatore AEGIS e quattro fregate.

Il tutto, credo tra le 6 e le 10 navi di superficie.

La cosa si moltiplica se ci metti qualche componente da sbarco.

 

Nel video di sopra sulla Kennedy hanno pure messo gli F-15 al posto degli F-18. Hanno fatto anche la versione navalizzata degli Eagle?

Modificato da Vultur
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Il documento di pianificazione della forza aerea della US Navy source

 

By 2032, the Navy’s fleet of F/A-18E/F Super Hornets fighters and new EA-18G Growler electronic attack jets will have begun to be replaced by new types, a new document called Naval Aviation Vision 2012 reads

...

The Super Hornet will begin to reach the end of its service life around 2025 and must be replaced.

...

a new Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike (UCLASS) is to be integrated onto the carrier deck around 2018 — possibly with four to six planes embarked.

...

The F-35C will serve alongside these prospective aircraft.

...

The MH-60 helicopter fleet will be supplanted by a new rotary-wing aircraft. The Fire Scout unmanned helicopter will also be replaced as will the MH-53E Sea Dragon counter-mine and heavy lift helicopter. In the case of the MH-53E, a replacement aircraft needs to be operational by 2026, the document says.

...

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Dipenderà dai soldi che hai e da quello che ci devi fare.

Una portaerei avrà bisogno di essere protetta dai missili e dai bombardieri nemici, io ero rimasto agli incrociatori o ai grandi caccia con l'AEGIS a bordo.

Dopo di che, il tutto va protetto dalle navi e dai sottomarini nemici, per cui aggiungici pure non so quanti sottomarini d'attacco in avascoperta tutto intorno e 4 o 6 tra fregate e cacciatorpediniere di scorta che precedono e seguono. Per esempio, mettiamo una portaerei, un incrociatore AEGIS e quattro fregate.

Il tutto, credo tra le 6 e le 10 navi di superficie.

La cosa si moltiplica se ci metti qualche componente da sbarco.

un momento... questa è la descrizione di un CBG, costituito appunto da 1 CVN con circa 4-5 CG/DDG Aegis, 1-2 SSN e relativo codazzo logistico. Berkut, invece, domandava la consistenza di una flotta, che è un concetto diverso da quello di task force ed è relativo alla catana di comando.

ad esempio: http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Sixth_Fleet

 

Nel video di sopra sulla Kennedy hanno pure messo gli F-15 al posto degli F-18. Hanno fatto anche la versione navalizzata degli Eagle?

fatta no, pensata si.

Modificato da vorthex
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  • 1 mese dopo...

Un articolo che parla della manutenzione dei reattori nucleari delle portaerei classe Nimitz: il RCOH “Refueling and Complex OverHaul” , operazione lunga e molto costosa.

Questo incoveniente sarà meno "invasivo" con la nuova classe “CVN-21” Gerald R. Ford

 

Ecco il link source

 

ed ecco il programma di costruzione delle super carrier USA

 

PUB_Carrier_Schedule_HII_2011_Spinoff_Presentation_lg.gif

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  • 3 settimane dopo...

L'equipaggiamento e le capacità delle Littoral Combat Ship LCS source

 

 

DATA_LCS_Mission_Modules.gif

 

 

Quest'anno la US Navy ne avrà altre 4, raggiungendo così le 12 unità:

 

Team Lockheed, Freedom Class

 

LCS 1, USS Freedom. Commissioned Nov 8/08.

LCS 3, Fort Worth

LCS 5, Milwaukee

LCS 7, Detroit

LCS 9, Little Rock

LCS 11, Sioux City

 

Team Austal, Independence Class

 

LCS 2, USS Independence. Commissioned Jan 16/10.

LCS 4, Coronado

LCS 6, Jackson

LCS 8, Montgomery

LCS 10, Gabrielle Giffords

LCS 12, Omaha

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Quest'anno la US Navy ne avrà altre 4, raggiungendo così le 12 unità:

 

 

Il termine giusto è: quest'anno la USN avrà in ordine 12 LCS.

 

infatti, delle unità citate, la LCS1 è in cantiere per riparazioni che paiono anche non semplici, La LCS2 è alle prove in mare, LCS3 è in costruzione, con consegna forse questa estate, LCS4 da consegnare ad inizio 2013. Le altre sono o impostate o ordinate.

 

Considerando che non si tratta certo di navi iperinnovative, il programma, oltre che costosissimo, è anche parecchio lento.

 

Vedremo se dura.

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Buona domenica a tutti, volevo chiedere a chi è più esperto di me cosa ne pensa delle LCS della US Navy. Leggo ogni tanto un blog il cui autore mi pare molto critico verso queste navi e in generale al concetto "modulare". Vi posto un link al blog in cui viene fatto il confronto con le fregate della marina filippina:

 

http://snafu-solomon.blogspot.it/2012/03/this-is-what-singapore-packs-into-3000.html

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La polemica LCS è ben accesa anche all'interno della USN e dei circoli ad essa collegati (si vedano ad esempio gli articoli su 'Proceedings').

 

Le motivazioni riguardano la filosofia (la modularità non è che sia vista benissimo negli ambienti MM di tutto il mondo), il possibile utilizzo (la USN è culturalmente una marina oceanica, e molto poco brown water navy) e soprattutto i costi (il CEO non perde anno per segnalare che i costi sono oramai lievitati a livelli elevatissimi, e discutibili per quelle che sono le effettive caratteristiche e potenzialità delle navi.

 

Personalmente, sono dell'opinione che le Formidable siano unità più complete, anche se fanno capo ad una filosofia tradizionale del mezzo navale, diversa da quella del concetto LCS.

 

Concetto che, lo ricordo, ha sostenitori (vedasi MEKO) da anni, ma che, nella storia delle MEKO stesse, non ha mai visto alcuna unità (neanche le Flyvefisken danesi) utilizzare realmente il concetto dei moduli, essendo le unità interessate sempre utilizzate, nel cosro della carriera operativa, sempre nella stessa configurazione. Cosa che, se ribaltata sulle LCS, ne sminuirebbe l'efficacia, ma soprattutto le renderebbe unità costosissime senza motivo.

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Segnalo un articolo sulle portaerei USA di nuova generazione source

Non è particolarmente interessante (sembra un battibecco tra fazioni opposte che si svolge in campagna elettorale), se non per i costi che vengono indicati

 

The Ford, projected in 2007 to cost about $11 billion, now is expected to run more than $13 billion, a cost growth of 18 percent.

 

The Kennedy, expected in 2007 cost $8.6 billion, now projects to about $10.3 billion, a growth of about 20 percent.

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Cina

Lo sviluppo di armi che "vietano l'accesso" alla US Navy nel cortile di casa source e source

 

China Deploys World’s First Long-­‐Range, Land-­‐Based ‘Carrier Killer’: DF-­‐21D

Anti-­‐Ship Ballistic Missile (ASBM)

Reaches “Initial Operational Capability”(IOC)

 

DF21D.jpg

 

ASBM_IOC_China-SignPost_EXHIBIT-1_CHINESE-DF-21-MISSILES.jpg

 

 

Ecco una mappa che schmatizza gli assetti "anti intrusione"

 

Range Rings for Chinese ASBM and other Conventional Anti-Access Capabilities

 

Range-rings-map2.jpg

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  • 2 settimane dopo...

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