il primo indica la modalità BVR (Bryond visual range, oltre il campo visivo) del radar.... tu attivi il radar col tasto I (tieni conto che i tasti che ti indico sono di LOMAC FC 1.12a, potrebbero anche cambiare se hai versioni differenti ).... da tastiera di default dovresti attivare la modalità BVR col tasto "2"....
il vertical scan va usato in combattimento ravvicinato (Close air combat), e consiste in una scansione verticale (automatica, quindi non dovrai, come in BVR, muovere il cursore del radar e agganciare il bersaglio), rispetto al profilo del tuo aereo.... molto utile in Dogfight, in quanto concentra la scansione del radar in un cono abbastanza ampio di fronte al tuo aereo.... lo attivi col tasto "3"
la modalità Bore se non sbaglio dovrebbe essere quella modalità in cui il radar concentra il suo fascio in un cono ristretto di fronte a te (il cerchio indicato sull'HUD), e aggancia automaticamente il bersaglio in un tempo minore rispetto al vertical scan...
la quarà modalità non dovrebbe interessarti, se intendi utilizzare l'F-15, in quanto si tratta dell'uso del visore integrato nel casco del pilota per lockare i vari target presente solo sui caccia russi (in LOMAC)...
sistemi anti-incendio non ne conosco e non so se esistano....se il motore va in fiamme cmq puoi spegnerlo.... ma non ci troviamo in IL2, dove un incendio ti rovina..... siamo su caccia di 4°generazione, non preoccuparti.... te la puoi cavare con un solo motore o planando
per la navigazione, devi sapere che gli aerei americani in Lock On non dispongono di MFD indicanti i vari waypoint, aeroporti ecc.... ti devi accontentare dei waypoint designati in base al simbolo sull'HUD (quel cerchietto con un segmento sopra, indicante appunto la direzione del prossimo waypoint)... per visualizzarlo devi passare in modalità navigazione col tasto "1" (che è quella che trovi di solito come prima modalità...)
riguardo la "guerra elettronica", l'eagle dispone di pod ECM integrati, attivabili col tasto "E"... in questo modo il nemico però dovrebbe trovarti prima, solo che non saprà a che distanza esatta sei, oltre alla quota se non sbaglio.... il nemico vedrà sul radar al posto della solita piccola linea indicante un contatto, una fila di linee una sopra all'altra, dovuta al pod disturbatore del 15... ma non sempre conviene
spero di essere stato esauriente e d'aiuto
bye
kmk io mi affiso molto x la navigazione all HSI,e molto facile da usare... ^^