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Collisione in volo, due Tornado precipitano nelle Marche
theSheriff ha risposto a Alpino nella discussione News Aviazione
Vorthex non sò se ti può interessare,di articoli recenti ho trovato solo questo: http://www.ansa.it/marche/notizie/2015/02/26/scontro-tornado-ministero-non-chiarisce_bde68148-a31d-4080-80bc-d66da1c76c20.htmle questo : http://www.ascolilive.it/ascoli-scontro-tornado-inchiesta/ su questo ultimo articolo non sò quanto sia affidabile perchè facendo una rapida ricerca su internet non ho trovato altri che ne parlino. -
Salve a tutti,sapete dirmi cosa serve per scaricare Falcon 4.32 BMS? nel senso devo comprare Falcon 4.0 originale del 1998 o va bene anche Falcon 4.0 Allied Force? Grazie.
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drone cinese "divine eagle"
theSheriff ha risposto a theSheriff nella discussione Drones ed Aerei Spia
Mah... ricordiamoci che la cina è una terribile dittatura con mano libera sulle notizie verso l'esterno e verso l'interno,quindi non credo che in futuro nè gli analisti occidentali nè editori o riviste specializzate avranno molto materiale su cui lavorare e quindi da divulgare,trattandosi poi di un drone che potrebbe in futuro creare problemi agli stealth i cinesi si guarderanno bene da far trapelare qualcosa, IMHO ovviamente. EDIT: un ultima cosa che mi sono dimenticato di chiedere ma le frequenze S e L sono VHF vero? -
drone cinese "divine eagle"
theSheriff ha risposto a theSheriff nella discussione Drones ed Aerei Spia
Si Flaggy sò quello che hai scritto, io con "mooolto imprecisi" volevo sapere se sono talmente imprecisi da non renderli utili in operazioni belliche reali,nel senso: se un radar mi dice che in una zona grande centinaia di km c'è un "qualcosa" senza dirmi cosa è e se sono uno,due,tre aerei non mi pare molto utile in guerra; invece se può fare da guida mid-course per missili AA/SAM così impreciso non mi sembra,anzi. -
drone cinese "divine eagle"
theSheriff ha risposto a theSheriff nella discussione Drones ed Aerei Spia
Grazie per la risposta Flaggy, forse mi confondo con un'altro tipo di radar però mi ricordo di aver letto che questi radar con cui russi e cinesi vogliono "vedere" gli stealth riescono a individuareli solo moooolto approssimativamente e quindi non riuscivano a guidare nè SAM nè missili AA; me lo puoi/potete confermare? e inoltre non ho ben capito se è solo un drone sperimentale oppure è già in produzione di serie o giù di lì. -
Salve a tutti,ho provato a cercare sul forum però non c'era niente(chiedo scusa ai mod se creo una discussione gemella ma proprio non ho trovato nulla ),quindi ho pensato di aprire io una discussione su questo drone, qualcuno mi saprebbe spiegare esattamente cosa "fà" questo drone,come dovrebbe individuare aerei stealth?,qual'è la maturità del velivolo? (nel senso è solo un mock-up,una specie di esperimento oppure un drone sulla via della produzione in serie) e se secondo voi è davvero una minaccia per la stealthness degli aerei occidentali oppure se come penso io è solo un'altro catorcio propagandistico di scuola sovietico-cinese.
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Spero di postare nella sezione giusta,ho trovato questa notizia di Flightglobal abbastanza recente e non apparsa qui sul forum riguardante,tra l'altro, il rimpiazzo degli A-10 con una nuova piattaforma per il CAS http://www.flightglobal.com/news/articles/a-10-replacement-usaf-strategy-calls-for-39future-cas-415639/
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Ok Grazie per la risposta chiarificatrice come sempre Gian Vito,molto utile anche il link. evidentemente avevo sopravvalutato il problema dei motori,oppure avevo sottovalutato le capacità proprie del Tomcat.
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Si giusto vorthex, però,senza nulla togliere alla Top Gun,mi viene da pensare che essendo addestramento,sia pure di altissimo livello, le macchine non fossero spinti ai limiti estremi (per questioni di sicurezza) al contrario del campo di battaglia dove invece si giocano tutte le carte;però questa è un mia idea di uno che di aerei e di tecniche di dogfight non ne sà ancora molto quindi probabilmente stò sbagliando e di grosso anche. Detto questo io cercavo informazioni propio su eventuali incidenti causati dai TF30 in addestramento WVR (visto che,se non ricordo male,i Tomcat non subirono perdite causati da dogfight in cabattimento reale) chiedo ciò solo per farmi un idea più completa e matura di questo aereo capendone pregi e difetti. P.S. :scusate se a volte faccio domande che possono sembrare poco sensate non lo faccio apposta è solo che non sapendo ancora abbastanza di aerei tento di mogliorare le mie conoscenze
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Salve,avrei una domanda sui motori di questo aereo,allora,leggendo in vari siti di aviazione la storia del Tomcat si parla sempre del suo tallone d'achille i TF30 che avevano il vizio di andare spesso in stallo del compressore per movimenti bruschi della manetta,angoli d'attacco esasperati ecc; ma esattamente con questi motori era quasi impossibile per il Tomcat fare un qualsiasi tipo di combattimento ravvicinato manovrato dal più "blando" al più estremo oppure ho travisato io il senso e potevano comunque ingaggiare un dogfight anche se non era,diciamo, "il massimo" per i motori?
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Grazie pinto,quindi nulla di "ufficiale",come pensavo,però francamente l'idea di un pilota che anche se in modo ufficioso prende a calci l'avionica del suo aereo non mi suona benissimo.
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Salve,facendo ricerche su Ustica mi sono imbatutto nella storia di questo peschereccio che affondò il 4 novembre 1994 nelle acque internazionali dell'Adriatico e visto che contemporaneamente era in corso il blocco navale all'ex jugoslavia molti sostengono varie tesi del complotto simil Ustica riguardanti NATO,USA ecc su internet non ho trovato molto su cause,inchieste e altro(di attendibile almeno);quindi chiedo a voi se magari ne sapete di più. http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/homepage/notizia-no767131 http://inchieste.repubblica.it/it/repubblica/rep-bari/2011/10/19/news/francesco_padre-23507009/ P.S. : spero di non aver sbagliato sezione,in tal caso i mod la spostino pure dove più opportuno.
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la stessa cosa pensai appena la lessi,infatti come mi avete insegnato bene voi wiki almeno quella italiana non fà più parte delle mie fonti però non si sà mai che magari hanno scritto una cosa vera visto che parlano anche di 18 aerei persi in Vietnam per questo problema però non avendo trovato niente sul web chiedo a voi.
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Ma propio perchè l'Intruder era una macchina particolarmente avanzata per l'epoca mi pare davvaro strano che i manuali raccomandassero di prendere a calci l'avionica,perchè una volta può accadere un malfunzionamento e magari si riesce a risolverlo senza gravi conseguenze,però prendendo a calci un computer si aggravano solamente i suoi problemi. grazie comunque per la risposta super64des
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Resuscito questo vecchio thread per porvi una domanda:recentemente guardando il film "L'Ultimo Attacco" (gran bel film sopratutto per la grande morale) vi era una scena in cui causa un malfunzionamento ai computer di bordo il pilota diceva che secondo il manuale bisognava letteralmente "prenderlo a calci",sul momento pensai fosse una licenza poetica però pure wikipedia italiana dice lo stesso https://it.wikipedia.org/wiki/Grumman_A-6_Intruder però mi sembra troppo strano e personalmente non mi fido troppo di wiki;voi che dite?
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Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
theSheriff ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Grazie Gian Vito,propio quello che cercavo -
Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
theSheriff ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
ma lo ELT-553 è ancora in uso sui nostri Tornado oppure hanno subito degli upgrde negli ultimi anni? e qualitativamente le capacità ECM del Tornado IDS, non solo di quelli Italiani, come erano/sono ? O.T. : cosa sarebbero esattamente lo:Spot,Swept Spot e RGPO (basta anche un link per non portare avanti quì un ) -
Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
theSheriff ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
ma quando i Tornado venivano attaccati dalle armi a guida radar,come nel caso del nostro ,tentavano una difesa con le ECM? Perchè mi viene da pensare che il Tornado essendo nato per passare "sotto" la cortina radar non fosse provvisto di grandi ECM,sbaglio? -
Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
theSheriff ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Ok grazie Liger,visto che parliamo già dei sistemi di autodifesa del tornado vorrei chiederti quali erano i sistemi utilizzati dai nostri e dagli inglesi durante "desert storm" nel'91,perchè,correggimi se sbaglio,i Tornado non si comportarono benissimo contro la contraerea irachena. -
Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
theSheriff ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Scusate voi sapete cosa è quella specie di "pod"che il Tornado ha spesso nei piloni subalari più esterni come nella foto sotto ho già provato a cercare sia quì che su google ma non sono riuscito a trovare niente. foto: https://en.wikipedia.org/wiki/Panavia_Tornado -
per chi avesse voglia di ridere consiglio questi video https://www.youtube.com/watch?v=FcSV1DVFf78 e :asd:non so voi,ma a me sti rettiliani mi fanno pena, organizzano così bene i loro complotti e poi un tipo qualsisi su you tube li scopre subito.
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Marina Americana virtuale in FSX
theSheriff ha risposto a hornet18 nella discussione Simulatori di volo
Hornet18,è ancora valida l'offerta? io sarei disponibile,ho Aicarriers e anche il Tacpack per eventuali missioni belliche. -
[Thread Ufficiale] Flight Simulator X
theSheriff ha risposto a admin nella discussione Simulatori di volo
Ciao Stefano1, non sò se lo conosci già io ti consiglio gli aerei di Dino Cattaneo,sono tutti freeware c'è F-14D,F-35A/B/C,S-3B,T-45C,MB-326. http://indiafoxtecho.blogspot.it/ -
Ok,grazie Flaggy per la tua pazienza a rispondere alle mie domande ,un ultima cosa nel caso dei missili A-A corto raggio esterni esistono già supposizioni sulla RCS del velivolo in questa configurazione?
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Per le armi A-G degli aerei ITALIANI non si sà di interessamenti al joint strike missile o ad altri sistemi d'arma ancora in sviluppo?cioè useremo il JSF solo con GBU varie anche in missioni SEAD/DEAD? comunque io avevo trovata qui quell' affermazione sul differente armamento tra AM e MM http://www.aereimilitari.org/forum/topic/15065-aim-2000-iris-t-discussione-ufficiale/page-2