theSheriff

Effetivamente sul nostro Carro si è sempre detto che non è all'altezza di Abrams o Leopard come corazzatura oppure come motore però sulla sensoristica se nè sempre parlato abbastanza bene.Mi verrebbe da dire che questo è il frutto di anni di abbandono dell'addestramento delle Forze Pesanti. Comunque sul Forum di RID un utente ha riportato la classifica ufficiosa dell'Esercitazione: Leo 2A6 Germania (la vittoria tedesca è però ufficale,viene riportata anche sul sito dell'U.S. Army Europe: http://www.eur.army.mil/jmtc/)Leo 2A5 Danimarca, Leo 2A5 Polonia, M-1 U.S., Ariete Italia, M-84 Slovenia.

@Umberto: stai utilizzando il PC o il cellulare? oppure prova a cercarli direttamente su youtube.

Questi due video sono sicuro che non li hai visti: Mi sono accorto che al primo Video da me postato nel messaggio #447 è stata tolta la traccia audio,però andando sull' account youtube di quello che l'ha postato ( https://www.youtube.com/channel/UCOqVMabToxLvzXQ850TCU9w),cheè un vero Rhino Driver,potete trovare molte clip del suddetto Video che hanno ancora la traccia audio.

Ecco a te: C'è anche il Growler: P.S.: Questo è solo un assaggio.

Strike Fighter Ball 2015 : https://www.youtube.com/watch?v=D3rXz4hrSAc

Grazie per la risposta Fabio,un altra domanda vengono svolte anche missioni CAS a supporto dei Curdi/Esercito Iraqeno/ribelli "moderati" in siria o solo strike da quote sicure? O.T. Perchè avendo in Iraq l'isis a fallujha,molto vicino a baghdad,supportare l'esercito iraqeno a scacciarli da lì sarebbe stata una delle mie prime preoccupazioni.

Nessuno?

Segnalo questo interessante articolo di Fighter Sweep sulle ROE dell'Operazione Inherent Resolve: https://fightersweep.com/5013/amended-roe-expands-air-war-daesh/ Ne approfitto per farvi qualche domanda:attaulmente quali sono le "Armi AntiAeree" dell'isis?avranno pur qualche ZSU-XX o MANPADS. Da quello che ho capito gli Strike Aerei della Coalizione Occidentale si sono concentrati sulle riserve di petrolio dell'isis,è corretto o ho capito male io?

I russi hanno voglia di giocare... EDIT :Mi è venuta una domanda,a quella distanza ovviamente non avrebbero potuto usare gli Standard per abbatterli ma si sarebbero potuti usare i Phalanx?

Speriamo solo che la Tommo ora sostenga BMS a crescere,se riuscissero a migliorare la grafica,l'Avionica degli altri Aerei e a creare nuovi Scenari e Campagne sarebbe ottimo. Per il Joystcik sono indeciso se prendre l'X-55 Rhino oppure comprarmi il TrackIR.

Seganlo l'uscita di Falcon BMS 4.33 U1,dopo aver avuto problemi di copyright con la Tommo sono finalmente riusciti a raggiungere un accordo infatti la nuova versione funzionerà esclusivamente se sul computer vi è una copia regolarmente licenziata di Falcon 4.0 originale (ora si può trovare anche su Steam) http://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?26567-Falcon-BMS-4-33-U1-Full-Installer. Ne approfitto per aggiornarvi sulla mia situazione con Falcon,ho comprato un nuovo joystick il Thrustmaster Hotas X e finalmente ora posso usare Falcon e mi chiedo come ho fatto a vivere fino ad ora senza questo Simulatore,appena posso posto qualche bello screenshot.

Seganalo che sui Nostri Tifoni alla Red Flag ci sarà un Report sul Numero di Aprile di Flight International. Intanto c'è questo articoletto gratuito: https://www.flightglobal.com/news/articles/italian-typhoons-show-versatility-during-red-flag-de-423227/ EDIT:Anche su RID ci sarà qualcosa: http://www.portaledifesa.it/forum/showthread.php?tid=49&pid=57973#pid57973

Bellissimo Video Fabio,da Hornettista lo apprezzo,ora sò cosa farò per le prossime tre ore. Suggerisco anche io dei bellissimi video riguardanti il Rhino e quelli che Lo fanno Volare: https://www.youtube.com/watch?v=hz2ZTNKhZ7w https://www.youtube.com/watch?v=l-GYKbvupwc

E' proprio per questo che l'AMI dovrebbe iniziare a spiegare con ogni mezzo d'informazione possibile e immaginabile la verità su Ustica a costo di mandare il Genearle Preziosa in tv alla piero angela style.

Purtroppo Fabio non ci si poteva aspettare altro,ormai Ustica e la teoria del Missile sono diventati un fatto storico scolpito nella pietra a imperitura memoria per la maggior parte degli italiani:come moro rapito della CIA,la Strategia Della Tensione orchestrata dalla CIA,la mafia in combutta con la CIA,lo scarico del lavandino otturato dalla CIA... Ciò che invece mi altera è che,secondo me,l'AMI dovrebbe fare di tutto per spiegare non solo nei tribunali ma anche all'opinione pubblica come sono andati realmente i fatti a Ustica! Si mettesse anche l'AMI a fare libri,film e mandare esperti,veri,in tv a spiegare per filo e per segno come andarono le cose.

Un Caccia Multiruolo Stealth con i migliori sistemi avionici disponibili,una ottima integrazione con i sistemi di Comando e Controllo,con buone prestazioni Aerodinamiche (pari a quelle dell'F-16 e dell'F/A-18 Hornet) e che sarà l'unico Caccia di 5° Generazione disponibile sul mercato nel breve termine;io non saprei come altro definirlo se non buon progetto... Per maggiori dettagli (io sono stato mooolto conciso nella mia spiegazione) Ti consiglio l'ottimo Articolo di Gian Vito: http://www.loneflyer.com/lf-35-lightning-nel-combattimento-aria-aria/ http://www.loneflyer.com/lf-35-lightning-in-combattimento-parte-seconda/ e La Scheda del Sito http://www.aereimilitari.org/Aerei/F-35.htm e inoltre di rileggerti la Discussione.

Grazie ancora Gian Vito,chiaro come sempre.

Gian Vito,grazie per la risposta,la domanda mi era sorta per un altro dubbio che ora posto in quest'altra discussione per non andare OT in questo Thread: http://www.aereimilitari.org/forum/topic/5048-radar/page-2

Questo mi sembra la discussione più adatta per postare il mio dubbio,mi chiedo:esattamente l'RCS di un aereo quanto viene influenzata dalla grandezza del velivolo?

Leggendo i vari racconti dei piloti di Spillone spesso si racconta che l'F-104 avendo una sezione frontale piccola riusciva a sfuggire ai Radar avversari ma,francamente,io guardando il davanti (...anche gli altri lati) di uno Spillone vedo molte cose molto Radar riflettenti come:l'impennaggio a T,le prese d'aria,le varie antennine che sbucano fuori e l'Armamento e il carburante esterno Quindi sono solo gli ex-Piloti che esagerano o mi sfugge qualcosa?

I primi due Piloti Italiani hanno terminato l'addestramento sul Lightning II alla Luke AFB. http://www.aeronautica.difesa.it/News/Pagine/Gli-F35-hanno-i-primi-piloti-italiani.aspx

Ok, una notizia buona e una cattiva,quella buona:sono riuscito a far funzionare il sim tutto sembra andare bene e ho anche risolto i problemi di grafica riuscendo a fargli utilizzare la scheda grafica NVIDIA. Quella cattiva:il sim si apre solo se non c'è il joystick (SL-6640 SpeedLink Black Widow),se c'è il joystick non va e finisce come nell'immagine al post sopra e se inserisco il joystick quando il sim si è già caricato non viene trovato da Falcon e quindi devo usare la tastiera.

E ti pareva! quando provo a lanciare Falcon 4.33 vedo solo una schermata nera e dopo pochi secondi esce questo avviso di windows: qualche idea? io ho windows 8.1,scheda grafica NVIDIA 820M,Processore INTEL CORE I3 8Giga RAM,possibile che non vada?

Siamo in due Umberto.