-
Numero contenuti
2020 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
71
Tutti i contenuti di engine
-
Non metterei sullo stesso piano lo Zero e il Ki 43 Oscar. Sebbene avesse un motore un po' più potente , lo Oscar aveva un armamento decisamente leggero : 2 mitragliatrici da 12,7 . Se si guarda la scheda su Wikipedia, https://it.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-43 ci si rende conto che il Ki-43 era una via di mezzo tra Macchi 200 e Macchi 202 . Facile bersaglio per i P-40 . Lo Zero , per contro aveva 2 cannoni da 20 mm che permisero ai piloti giapponesi di fare sfracelli fino a tutto il '42. Nonostante le tattiche usate , i P-40 e i Wildcats non sarebbero riusciti a conquistare una reale superiorità aerea ; la vittoria sarebbe probabilmente arrivata , ma per progressivo logoramento dell'avversario. La vera superiorità aerea arrivò con i P-38 e gli Hellcats. Quanto alle Tigri Volanti , i loro resoconti vanno presi con le molle. Una ricerca pubblicata a suo tempo in un numero della rivista " Ciel de guerre " , documenta che , tra Dicembre 1941 e Luglio 1942, le vittorie realmente credibili sono tra 110 e 120 in luogo delle 296 vantate. E le vittime erano soprattutto dei superati Ki-27 ( paragonabili ai nostri G-50 ) : https://it.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-27 e Ki-30 , Ki-48 ,e Ki -51 : https://it.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Ki-30 https://it.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ki-48 https://it.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Ki-51 Oltre a degli Oscar. Nella lista non compaiono caccia Zero .
-
Ricordando i CR 42 trasportati dai Marsupiali .... https://www.aviation-report.com/primo-f-35-americano-trasportato-con-un-c-17-globemaster/
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Mi viene in mente una cosa : i radar di sorveglianza avranno visto lo F-35 ? -
Otto aerei distrutti ( compreso uno dei prototipi ) e tre danneggiati . https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon#Accidents Questo, in 17 anni dal primo incidente. Airmax, evitiamo espressioni inopportune , cosa che capita di fare anche a me.
-
Un commento su cui riflettere : https://businessweekly.it/notizie/approfondimenti/laffare-f35-quanto-avrebbe-potuto-guadagnarci-litalia/
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Spero tu l'abbia vista , perchè questa volta è stata cosa di un altro pianeta . Ottimo e ben organizzato lo spettacolo con esibizioni anche di elementi di CC, EI, MM, GC e GdF nonchè pattuglie acrobatiche e aerei d'epoca ( tra cui lo SPAD di Zanardo ) ; gli speaker invitati dalla RAI non sono stati costretti a dire fesserie. Quanto allo F-35 , se n'è parlato estesamente ; uno dei piloti ha descritto il casco e la presentazione in volo , sebbene non spettacolare quanto quella del Typhoon è stata piuttosto lunga ( 10 minuti , circa ) . Ah, quando l'aereo ha aperto i portelli della stiva ventrale , lo speaker di turno ha detto che era ... la baia armamento ! INCREDIBBILE ! Una sola assenza : il Tornado , peccato ! ? L'immagine che mi ha impressionato di più è stata quella dei due Caesar che simulavano un rifornimento in volo da un C-130 J. Lo HH-101 è una new entry in questi airshow, correggetemi se sbaglio. Per dare lustro a tutto, c'era il comandante della AMI , intervistato alla fine . Insomma , una giornata in cui dire " valore tricolore " non è stata una vuota espressione retorica. Un grazie agli organizzatori : questa volta le cinque stelle , quelle vere se le sono guadagnate loro. ????? -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Sapevo dell'ordine degli ulteriori quattro. Tuttavia , aprire una " second base " , dopo aver speso soldi per attrezzare Galatina , mi è sembrato fuori luogo. Questo vele anche considerando lo spostamento in Sardegna dell'attuale gruppo dei 346 con piloti e tecnici. Ah , già ,le forze armate nuotano nell'oro . Per proporre qualcosa di più " rinfrescante " dopo caldo e nubifragi, segnalo questo : https://www.ilmessaggero.it/italia/frecce_tricolori_diretta_rai_punta_marina_programma_azzurro_tricolore-4571934.html dove , tempo permettendo , la gente normale potrà vedere l'oggetto invisibile ..... forse , ministro permettendo . -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Temo però che il caldo continui a giocare brutti scherzi (in questi giorni la bolla africana coprirà mezza Europa, Parigi compresa ) : 1) come fanno a prevedere 22 aerei a Decimo quando la AMI ne ha ricevuti 18 ? E con quaranta istruttori più, si può immaginare, il personale tecnico ... ; ci sono nuovi ordini in vista ? 2) che senso ha stanziare in Sardegna un doppione di Galatina ? A meno che il gruppo laggiù non si specializzi come " aggressor " . Magari con la sottoversione FA ? -
L'affare Turchia ora sta diventando serio : http://www.agcnews.eu/turchia-nessuno-puo-cancellarci-dal-programma-f35/ Curioso, e un po' forzato, il fatto che il progetto venga vissuto come una joint-vencture.
-
FCAS - Accordo franco-tedesco per un caccia di nuova generazione
engine ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Caccia
Considerando le abitudini di Dassault, nel disegno mostrato da Pinto , vedo più un'evoluzione dalla forma del nEUROn . -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
E' il caldo ! ? Come cantava Bennato : " ? andiamo tutti a Nisida ... Nisida è un' isola , ma nessuno lo sa ? " -
Per tornare un attimo a casa nostra : a Brescia hanno fretta ... https://www.bresciaoggi.it/territori/bassa/ghedi/ghedi-diventer%C3%A0-il-nido-degli-f35-ma-a-costo-doppio-1.7380843 L'elevato valore dell'appalto citato potrebbe indicare la volontà di destinare risorse massicce fin da subito per non dover mettersi a ridiscutere contratti e subcontratti. Solo una questione : per un contratto di tale entità non è obbllgatorio emettere un bando a livello europeo ?
-
Proprio il Gripen vogliono eliminare ! Classico colpo di calore. Sarà divertente vederli col Rafale , obbligati a dipendere dalla Francia al 100 % per i prossimi trent'anni.
-
Però le nuove faccine le usi... Il sito strampalato che tengo d'occhio , perchè un qualcosa di utile si può trovare dovunque, è impegnato da tempo in una campagna denigratoria contro lo F-35; in genere prende spunto da un altro sito che porta il nome di una sonda sovietica, famosa perchè sapeva fare bip-bip. Questa volta hanno provato a usare la .... loro testa .... e i risultati i vedono. Ho usato quel riferimento per indicare la confusione che il caldo improvviso sta generando ( due settimane fa dalle mie parti nevicava in montagna ) per cui le notizie che arrivano vanno prese un po' con le molle, soprattutto quando parliamo di Svizzera . Quindi , alle prossime, con un clima più stabile ....
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
La domanda era dovuta al fatto che erano emersi problemi di precisione del cannone nella versione A. In ogni caso " contrasta " = " abbattere " . Se solo si usassero le parole giuste .... -
Mi sembra che la lista degli " armements " dichiarata nell'articolo sia un tantino eccessiva , al momento. In quest'altro sito qualcuno ha le idee confuse : https://www.startmag.it/innovazione/f-35-lockheed-martin-dovra-battere-la-concorrenza-di-airbus-boeing-e-dassault-in-svizzera/ Nessuno ha loro detto che il Typhoon non è un aereo " Airbus " ma è fatto da un consorzio in cui Leonardo & indotto entrano per un buon 30 % ? In sostanza ,appoggiando lo F-35, Leonardo dovrebbe fare concorrenza a sè medesimo . Effetti del primo caldo estivo ... ? ... e come ulteriore conferma , le " rivelazioni " di questo sito da peones : https://www.lantidiplomatico.it/dettnews-ad_aviano_arriva_un_bombardiere_b52_degli_usa_scortato_da_caccia_f35_e_f16_italiani/27922_28803/
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
E come li " contrasta " ? Con un AMRAAM ? -
Ultimatum o spacconate ?
-
In attesa dell' app per flight simulator, si può cominciare con questo ?️ : https://www.adnkronos.com/2019/06/07/acrobazie-sopra-miami-viste-dal-cockpit_TQsYnxyRt0BkQpDueECI4J.html Non sapevo che usasse lo stick come lo F-16 ....pensavo a un ritorno alla cloche. Per i nostri è lo stesso ?
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
I nostri sono probabilmente i due a destra che non hanno i travetti subalari per i Sidewinder . -
Nuovi dettagli ; schieramento di massa, come le vecchie " Coronet " : https://www.blogbeforeflight.net/2019/06/astral-knight-2019-exercise-usaf-f-35-aviano.html http://www.sharpshooter-maj.com/html/coronet.htm Quattro di questi sono probabilmente andati in Svizzera , come segnalato da Pinto in CH : nuova valutazione.
-
Buon lavoro lo stesso , considerando anche il rischio di avere delle rogne con i CC che sicuramente pattugliano la zona . Tra l'altro, dalle immagini, sembra che in questo trasferimento, l'USAF abbia voluto evitare configurazioni " tutto stealth " , installando i travetti subalari .
-
Peto venia , ma visto l'ambiente politico .... è meglio ... un cornetto portafortuna ?️ Comunque , " stai sereno " , che mando questo : https://formiche.net/2019/05/trenta-annuncia-altri-28-f35-entro-il-2022/ anche se a me sembra un delirio da sconfitta elettorale .
-
.... e neanche quelli destinati all' italia , nel caso che ......
-
Arrivo ad Aviano , prime foto : https://theaviationist.com/2019/05/25/u-s-air-force-f-35a-squadron-deploys-to-aviano-air-base-as-part-of-european-theater-security-package/