-
Numero contenuti
1960 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
71
Tutti i contenuti di engine
-
Con cannone fatto in italia ( dal sopra citato defensenews ) Un'aliquota di Ariete dovrebbe comunque essere aggiornata : https://aresdifesa.it/c2-ariete-il-punto-della-situazione/
-
CH-148 Cyclone .... consegne in corso ....
engine ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Elicotteri
Ma no ! Guarda gli interventi sopra. I canadesi si sono fatti imporre il Cyclorcio dagli americani perchè questi non volevano vedere lo AW 101 volteggiare sulle cascate del Niagara ,lato canadese, oltre ai già presenti Cormorant . Da Wikipedia ( in inglese ) https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW101 : " ...... Royal Canadian Air Force Main article: AgustaWestland CH-149 Cormorant RCAF CH-149 Cormorant In 1997, in light of the declining condition of its helicopter fleet, Canada launched the Canadian Search and Rescue Helicopter competition. It was won by the EH101, which was designated CH-149 Cormorant in Canadian service.[122] In 2004, the EH101 was entered into a Canadian competition to replace the shipboard Sea King fleet, but the Sikorsky CH-148 Cyclone was selected.[123] In 2013, following difficulties with the CH-148 procurement,[124] the Royal Canadian Air Force (RCAF) was reported to be seriously considering cancelling the contract with Sikorsky and was investigating the possibility of procuring the AW101 instead.[125] However, an initial batch of six Cyclones was delivered to the RCAF in June 2015.[126] In December 2022, Canada's Department of National Defence announced a C$1.24-billion contract for procurement of three additional aircraft and upgrades to the existing fleet to current configuration of the helicopter; this will increase the fleet to 16 aircraft. The RCAF also acquired its own advanced training simulator configured to the new modernized cockpit.[127] -
Riviste, libri, enciclopedia e dvd Aeronautica
engine ha risposto a Jago nella discussione Libri & Riviste Aeronautiche
Esatto : devi scrivere la parola completa . Se cerchi " Mustang " devi scriverlo tutto e non , per es. Must. Magari il sito non fa differenza tra maiuscole e minuscola ma non fa ricerca per pezzi di parola La cosa migliore è andare per tentativi ed errori . -
Li può amministrare , a modo suo sa farlo .... sostituzione etnica , Siberia , ecc. .... Ancora con 'ste sanzioni ? Quali sarebbero le sanzioni ? Non compriamo da Putin gas e petrolio di cui noi abbiamo bisogno ? E che comunque compriamo lo stesso per vie traverse . Putin non ha bisogno dei nostri Euro ; al massimo ha bisogno dei nostri ( italici, intendo ) spaghetti ..... E sono gli unici. Finchè tutti non arriveranno al fatidico 2 % del PIL , gli altri paesi saranno solo dei gustosi babbà . Bisogna capire su quale linea fermarlo e come farglielo capire ( = capacità di dissuasione che l'Europa non ha con gli USA che cominciano a essere stufi ) . Terminata la superba " offensiva " ucraina , a Kiev possono solo cercare di limitare i danni ,ammesso e non concesso che Zelensky sia la persona adatta ad adottare questa politica. Donbass e non oltre : questa è l'unica imposizione possibile , ma chi è abbastanza forte da proporla ed esercitarla ? Altrimenti Putin arriva a Kiev . Se hai seguito la sua intervista a Tucker Carlson , è ciò che alla fine ha detto :riunificazione , perchè gli ucraini non sono , secondo lui, un'etnia / nazione ma un pezzo di Santa Russia . D'accordo per la prima opzione ( riarmo ) , non per la seconda . Europe first ? Per carità : vuol dire mettersi a rimorcho di Parigi e Berlino , e un po' anche di Londra che non è in Europa ma il naso in Europa lo ficca tutte le volte che vuole ; i franco-germano-inglesi hanno già fatto le loro vaccate in Libia . Vogliamo ancora seguirli ? Meglio la NATO e meglio Trump , allora : per parlare con lui devi fare a botte , ma almeno lo fai apertamente. Se sai menare ti ascolta.
-
CH-148 Cyclone .... consegne in corso ....
engine ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Elicotteri
Insomma : catorci da buttare ancor prima della fine delle consegne ..... Cose che accadono quando si rifiuta il miglior elicottero del mondo ( il '101 ) . -
Si può rispondere alla maniera di Dowding ( RAF ) a Churchill durante la battaglia aerea d'Inghilterra : Se Travaglio , Orsini , Di Battista ecc. .... hanno ragione , tra un mese i russi saranno a Kiev , altrimenti .....
-
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Il fatto è che dell'introduzione del Meteor sui Typhoon italiani ci sono poche notizie . L'ultima che ho visto è di Ottobre 2023 che riguardava una campagna di prove. Poi più nulla . Intanto , altra notizia, : addio al 212 : https://theaviationist.com/2024/02/22/ab-212-last-flight/ -
Modulo per il comando e controllo : https://euro-sd.com/2024/02/major-news/36669/ital-army-deploys-sitaware-hq/
-
...... " In particolare, Novotny ha specificato che la velocità da non superare, da parte del caccia bimotore, è di circa Mach 2,9, o circa 2.225 miglia orarie al livello del mare. " ..... E dici poco ! Si sa qualcosa della velocità massima con i soli missili aria - aria ?
-
Alenia C-27J Spartan
engine ha risposto a ale92 nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Torna l'ala a geometria variabile .... ma di tipo diverso : https://www.panorama.it/tecnologia/difesa-aerospazio/italia-ala-aereo-cambia-forma-leonardo https://www.aviation-report.com/primo-volo-c-27j-flying-test-bed-dimostratore-tecnologico-leonardo-programma-europeo-clean-sky-2/ -
E installerà il missile IRIS-T : https://www.airforce-technology.com/news/diehl-and-kai-reconfirm-plan-to-integrate-iris-t-missile-on-kf-21-fa-50-fighters/
-
Roba da non credere. A questo punto , avanzo un'ipotesi azzardata : che l'USAF voglia sfruttare le capacità di carico di questi aerei per il controllo e le incursioni sugli oceani ( con missili di crociera / antinave ) , nell'ambito dell'alleanza AUKUS e togliere importanza alla rivale Navy e alle sue portaerei . In sostanza si rimette a fare ciò che avrebbe voluto ai tempi del Gen. Mitchell.
-
Conflitto Israelo-Palestinese - Discussione Ufficiale
engine ha risposto a Berkut nella discussione Discussioni a tema
Stupida Europeetta , arrogante e velleitaria : https://www.startmag.it/mondo/sentenza-paesi-bassi-esportazione-israele-f-35/ -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Nuove munizioni per la AMI , in particolare lo AMRAAM AIM 120 C-8 . Per gli F-35, probabilmente. Ma se vengono installati anche sui Typhoon dobbiamo dire addio al Meteor ? https://www.airforce-technology.com/news/italy-strengthens-military-arsenal-with-us-missiles-and-bombs/?cf-view&cf-closed Qui , qualche dato in più : https://euro-sd.com/2024/02/major-news/36626/amraams-and-sdb-iis-to-italy/ -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
L'operazione è routine , ma la foto inserita evidenzia la compattezza dell' Eurofighter rispetto a F-35 e MiG-29 https://www.aviation-report.com/in-polonia-eurofighter-italiani-sostituiscono-jet-stealth-f-35-italiani-della-missione-nato-air-policing/ -
Nel periodo fascista la gioventù era inquadrata in modo paramilitare , secondo le classi di età . I ragazzi in posa potrebbero essere avanguardisti ( una delle organizzazioni giovanili del Fascismo per le classi di età dai 13 ai 17 anni ) . In tal caso potrebbe trattarsi di liceali in visita a una scuola di volo . Se più anziani potrebbero far parte dei " Giovani fascisti " , dai 18 ai 21 anni . La bandierina triangolare a sinistra dovrebbe essere il gagliardetto del gruppo . https://xoomer.virgilio.it/ramius/Militaria/gioventu_italiana_littorio.html L'aero potrebbe essere un Caproni Ca 100 detto " Caproncino " , un aereo da turismo usato anche per l'addestramento nella Regia Aeronautica . Esisteva sia in versione terrestre che idrovolante . Qualche esemplare è stato restaurato / ricostruito : https://www.airliners.net/photo/Untitled/Caproni-Ca-100-Caproncino/2040886 https://www.hangaritaly.it/intervista-a-renato-cortelletti-il-pilota-ufficiale-del-caproncino/ https://www.jetphotos.com/photo/6865781 https://abpic.co.uk/pictures/model/Caproni Ca.100 Idro Queste le mie ipotesi . Magari qualcun altro sa dirti di più .
-
Pochi giorni dopo l'intervista rilasciata all'ingenuo Tucker Carlson
-
Ennesimo pastrocchio : https://www.avionews.it/item/1256667-usa-biden-vuole-acquisire-meno-aerei-militari-f-35.html con conseguenze sul prezzo d'acquisto ?
-
Sepecat Jaguar - Discussione Ufficiale
engine ha risposto a fabri nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Il Jaguar e ancor più il Jaguar M , aveva la prestigiosa Bréguet Aviation come partner francese ( la BAC era quella inglese ) . https://en.wikipedia.org/wiki/Bréguet_Aviation Il problema è che nel 1971 l'azienda venne assorbita da Dassault . La Dassault , che vedeva il Jaguar come un concorrente per la sua produzione ( i Mirage ) e quindi lo boicottò in tutti i modi possibili . Mi ricordo di aver letto che , quando arrivavano le missioni da vari paesi , l'azienda metteva in mostra i Mirage e teneva il Jaguar defilato , in ombra . Basta guardare tutti i Jaguar esportati : hanno tutti il muso di tipo britannico . In tale situazione il Jaguar M non aveva chance e si impose il Dassault - Bréguet ( .... agli inizi della fusione l'azienda era chiamata così ) Super Etendard , evoluzione del Dassault Etendard . -
Serve il freno a mano ? https://theaviationist.com/2024/02/13/f-35c-nose-landing-gear-collapse-while-parked/
-
Conflitto Israelo-Palestinese - Discussione Ufficiale
engine ha risposto a Berkut nella discussione Discussioni a tema
In Olanda moralisti fuori di testa : https://www.fanpage.it/esteri/tribunale-olandese-ordina-allo-stato-lo-stop-allinvio-di-parti-di-caccia-f-35-a-israele/ -
Nuove sul motore del NGAD : https://theaviationist.com/2024/02/13/ngap/
-
Documenti Programmatici Pluriennali (DPP) Difesa e Bilancio Difesa
engine ha risposto a Scagnetti nella discussione Discussioni a tema
Un'analisi su evoluzione politica e spese militari negli USA : https://www.airforce-technology.com/analyst-comment/us-2024-elections-to-impact-defence-spending/?cf-view -
Non c'è 12 senza 13 Notizia un po' vecchiotta , ma sembra essere sfuggita all'attenzione : https://theaviationist.com/2023/10/30/new-b61-13-nuclear-bomb/
-
Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)
engine ha risposto a Flaggy nella discussione Elicotteri
Dipenderà non solo dagli equipaggiamenti / armamenti previsti ora per l'elicottero, ma anche da quelli che , in futuro, potrà caricare. Per adesso , comunque , la tendenza per gli aeromobili pilotati è questa : mezzi legacy ed equipaggiamenti nuovi . Anche il Raider si rifà all'esperienza del B-2 , che ormai è un legacy anche lui . Mezzi completamente nuovi , senza un adeguato percorso di sperimentazioni ( come accadeva negli anni '50 , dove si finanziavano " innovazioni " come Pogo , Cutlass e Sea Dart senza troppe crisi esistenziali ), porta a sviluppare progetti ad alto costo e alto rischio. Meglio sarebbe riprendere una politica di prototipi , magari in cooperazione internazionale.