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Giorni Vinti
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Qui nuove immagini per chi sogna il futuro ....? https://theaviationist.com/2020/12/09/new-images-of-the-tempest-sixth-generation-aircraft-revealed-during-uk-industry-engagement-event/
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Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
engine ha risposto a Unholy nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Nuovo pod ECM per i Tornado, almeno per me . Non ci avevo mai fatto caso prima sebbene , secondo l'articolo, fossero in servizio dal 2008 o dal 2009 stando al secondo sito che riporto. https://theaviationist.com/2020/12/06/italian-tornado-ids-aircraft-are-flying-anti-daesh-isr-missions-with-enhanced-countermeasures-pod/?utm_source=vuukle&utm_medium=talk_of_town http://www.loneflyer.com/2015/08/30/saab-boz-100/ -
Non è ESA ma la notizia riguarda tutti ed è spiacevole : https://www.aresdifesa.it/2020/11/20/addio-arecibo-losservatorio-verra-smantellato-definitivamente/ https://www.aresdifesa.it/2020/12/02/osservatorio-di-arecibo-crolla-la-piattaforma-di-900-tonnellate/
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Bisogna vedere quanto " corte " L'articolo parla di atterraggio frenato da cavo d'arresto , non di distanza di decollo.
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Difendere emmental e cioccolate ?? --> ? + ? = ?? : https://www.blogbeforeflight.net/2020/12/italy-defense-swiss-airspace.html -
Pastrocchi austriaci ?? . https://www.aviation-report.com/vienna-chiude-indagini-su-airbus-appalto-per-vendita-eurofighter-sospetto-frode-non-confermato/ " ....Qualche giorno fa, come riportato dai media austriaci, il 12 Novembre scorso l’OLG – Oberlandesgerichtes Wien (Tribunale Regionale Superiore di Vienna) ha preso la decisione di chiudere le indagini sul sospetto di frode di Airbus nell’appalto per la vendita degli Eurofighter, provocando enorme delusione al Ministero della Difesa. ..... " ( ??? ) Sono " delusi " che l'inchiesta non ha trovato colpevoli ? " ....Ora l’ultima possibilità per l’Austria e il suo Ministro della Difesa di sbarazzarsi, non per via legali, degli Eurofighter .... " e ancora " ....Un problema, che sorge tuttavia, è che la vendita dei jet austriaci richiede l’approvazione di tutti e quattro i paesi produttori (Germania, Italia, Gran Bretagna, Spagna) e degli Stati Uniti. ... " Potrebbero semplicemente rottamarli e lo spazio aereo lo difendono con . Un caso per Freud ?
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Stranamore : come ho imparato a non preoccuparmi e , anzi , ad amare la " bomba " https://it.businessinsider.com/caccia-f35-bomba-tattica-nucleare-video-declassificato/ Una domanda : non avrebbe dovuto usare una manovra tipo " LABS " o " LADS " ?
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Occasione in vista ? https://www.blogbeforeflight.net/2020/11/uruguay-looks-buy-new-light-fighter-jet.html
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Altre foto varie . Al 51° si è arrivati al Typhoon 51-05 https://theaviationist.com/2020/11/11/lets-have-a-look-at-the-assets-involved-in-the-personnel-recovery-week-exercise-at-decimomannu-air-base/ Anzi , al 51 - 06 , passando per il 51-04 https://www.picuki.com/location/aeroporto-militare-51-stormo/1007436579436054 -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Italian bestie .....?? ? ? https://www.startmag.it/innovazione/che-cosa-aeronautica-militare-ha-svelato-di-f-35a-e-f-35b/ Qui : servizio fotografico: https://www.stelladitalianews.com/ultima-ora/2020/11/27/99804_f-35-per-la-prima-volta-missione-addestrativa-f-35a-e-f-35b-in-beast-mode/#.X8FVpyN6TEU -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Spero che il pilota del 4-61 non si becchi un avviso di garanzia per " bullismo aviatorio " ? , vista la differenza fra le due macchine.... https://theaviationist.com/2020/07/14/italian-typhoons-intercept-slovenian-pc-9ms-during-air-policing-training-mission-over-slovenia/ p.s. : qualcuno riesce a mostrare più in dettaglio la decorazione che circonda lo schema del cavallino ? -
Qualche notizia in più di seguito al precedente post del 30 / 10 : https://www.blogbeforeflight.net/2020/10/italian-f35-train-sead-dead.html
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Sua maestà ha paura di addestratori armati : https://www.blogbeforeflight.net/2020/11/uk-blocks-kai-fa50-sale-argentina.html
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Lo scudo e la spada : https://www.statoquotidiano.it/30/10/2020/f-35-4-velivoli-di-amendola-nellesercitazione-lightning-2020/815835/
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O forse acquistare una piccola aliquota di F-22, man mano che il '35 entra in servizio in quantità sempre maggiori. Non dimentichiamo che l' Alaska , dove gli F-22 ci sono, dovrà diventare , secondo i programmi , una base importante di F-35. https://www.adn.com/alaska-news/military/2020/04/23/big-transfer-of-f-35-fighter-squadrons-to-fairbanks-base-is-underway/ ... " Alaska will soon be home to "more than 100 fifth-generation fighters" and the arrival will secure Alaska's position as "the most strategic place in the world, " .... I Raptor per Israele potrebbero , in parte , venire da là .
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Uno studio della RAND corporation ( california ) sull'evoluzione che , secondo loro, dovrebbe la strategia d'impiego delle forze aeree. https://www.aviation-report.com/secondo-un-report-della-rand-corporation-europa-dovrebbe-modellare-flotta-da-combattimento-aereo-per-supportare-f35/ Consiglio i scaricare il .pdf allegato ( in fondo all'articolo ) ; si può essere d'accordo o no , ma ci sono diversi dati storici interessanti. Un dubbio su quanto scritto nell'allegato a pag. 23 : nelle operazioni del 2011 sulla Libia , alla AM viene attribuito l'uso di 5 Tornado IDS e nessun ECR. Possibile che gli ECR non siano stati usati ? Altro appunto che vorrei fare al documento : considera le forze aeree europee della NATO come un unicum , senza tener conto della diversa evoluzione politica di ogni paese.
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In medio oriente il' 35 non basta più. Ci vuole il '22. https://www.blogbeforeflight.net/2020/10/israel-wants-f-22-raptor.html
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Italietta come in guerra : ultimi a entrare e primi a uscire .
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In cosa dovrebbe essere " più avanzato " degli altri in servizio ? https://www.varesenews.it/2020/10/leonardo-consegnato-allaeronautica-militare-leurofighter-typhoon-piu-avanzato/973061/
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Nuove scene da italietta : https://www.defensenews.com/global/europe/2020/10/21/italys-navy-air-force-tussle-over-the-f-35-comes-to-a-head/ Non potrebbero fare un lockdown su cose del genere ?
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Le " squadriglie autonome " di oggi hanno il loro codice così formato : 6 + numero di stormo ( es. : 604 per il quarto St. , 636 per il 36° , ecc. ). Non so dire , quindi, se abbiano un corrispondente storico con quelle del passato . In genere hanno elicotteri o macchine del tipo MB339, o altro di seconda linea. Ti posso indicare un elenco riassuntivo : https://www.wikizero.com/it/Organica_dell'Aeronautica_Militare Per quanto riguarda gli aspetti dell'araldica del passato , ci sono due volumi di riferimento : https://milistoria.it/product-catalog/araldica-della-regia-aeronautica-906011-isbn-9788890251184 https://milistoria.it/Apps/WebObjects/Milistoria.woa/wa/XDirectAction/viewProduct?id=99330&lang=ita
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La scelta degli aerei è ovvia : F-35 B ma attrezzare la nave alla bisogna , può significare dover affrontare grossi lavori di ristrutturazione , se il battello non è stato pensato fin dall'inizio per accogliere questo tipo di macchine . Al limite, meglio usare la Juan Carlos per gli elicotteri , e fare una nuova unità . Resta anche da vedere l'aspetto politico , ovvero cosa ne pensano i padroni franco-tedeschi dell'economia spagnola sull'acquisto degli aerei .
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Audizione del CSM - AM ; si comincia a parlare di Tempest con una certa convinzione : -
Ritorno ( breve ) nella magna Romagna : https://www.blogbeforeflight.it/2020/10/atterraggio-emergenza-f16-usaf-aeroporto-rimini.html
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Nuovo step : https://www.blogbeforeflight.it/2020/10/m345-completata-initial-certification.html