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In riferimento all'intervento di nik978 : Nel video postato da Maxiss , le tracce erano 14 . Quindi cominciano a calare .... In riferimento all'intervento di PJ83 : Andare a zonzo nello spazio-tempo non è uno scherzo. Spazio e tempo non solo la stessa cosa : noi possiamo muoverci liberamente nello spazio ma non nel tempo. Spazio e tempo sono legati tra di loro , come enunciato nelle due teorie della relatività . La prima , quella detta " ristretta " è una teoria cinematica : prende in considerazione spazio , tempo , velocità e la velocità della luce che diventa l'elemento di riferimento . La seconda , quella detta " generale " è una teoria dinamica : considera anche la forza di gravità . In questa la forza di gravità viene reinterpretata come distorsione delle linee dello spazio ( es. : la " lente gravitazionale " ) http://www.saperescienza.it/rubriche/matematica-e-astronomia/il-piu-grande-telescopio-dell-universo-il-lensing-gravitazionale-9-3-17/1544-il-piu-grande-telescopio-dell-universo-il-lensing-gravitazionale-9-3-17 Anche il tempo viene distorto : quanto più ci si trova vicino a una massa , tanto più il tempo scorre lentamente , rispetto al ritmo che ha stando lontano dalla massa stessa ( vedi il film " Interstellar " ) . Per andare a " zonzo nello spazio-tempo " bisogna creare le condizioni per distorcerlo secondo quanto serve . Tuttavia per farlo bisognerebbe : 1) andare a velocità significativamente vicine a quelle della luce o , 2) creare un campo gravitazionale intensissimo in modo da piegare lo spazio-tempo stesso e, al limite, creare il corridoio wormhole ( sullo stile del film " Stargate " ). Supponiamo che un'astronave aliena possa farlo ; dove potrebbe andare ? Dipende dall'energia sviluppabile . Se si vuol andare da Marte alla Terra l'ipotetica astronave potrebbe piegare lo spazio tempo localmente , in modo da ridurre il viaggio a poche ore ; se si vuol fare un viaggio fra stelle lontane, la distorsione richiederebbe un 'energia paragonabile a quella di un buco nero .... In ogni caso tali operazioni non resterebbero senza conseguenze . Un'intensa distorsione della struttura spazio temporale non passerebbe inosservata ai sistemi di rilevazione ( telescopi , satelliti, ecc... ) : " l'effetto lente " verrebbe rilevato , anche per un tempo breve. Ciò sia per un viaggetto e , di più , per un viaggio interstellare. C'è di più un'intensa distorsione della struttura spazio-temporale non avrebbe effetti solo locali , ma potrebbe ripercuotersi in un' area più vasta con disturbi al moto orbitale dei corpi del sistema solare , forse irreversibili ( uno spazio-tempo improvvisamente e marcatamente distorto equivale alla comparsa subitanea di un oggetto estremamente massiccio ) . Lascio immaginare le conseguenze . E il tempo ? Anche questo rallenterebbe il suo corso ( per i viaggiatori ) ma non nel senso che i calendari scorrono all'indietro , ma che gli orologi viaggiano in modo diverso . La possibilità di muoversi nel tempo ( soprattutto all'indietro ) , senza spostarsi significativamente nello spazio, è ancora oggetto di discussione : https://www.nationalgeographic.it/scienza/2021/01/viaggiare-nel-tempo-una-questione-complessa Per poter immaginare di " muoversi nel tempo " è necessario mettere in relazione la teoria della relatività con la meccanica quantistica, uno degli sviluppi di frontiera della fisica. Tuttavia, al momento, gli esperimenti di meccanica quantistica riguardano il mondo delle microparticelle , non le astronavi. Una curiosità : https://www.galileonet.it/tempo-computer-quantistico/ Una considerazione ulteriore : supponiamo che degli arrivino da noi , distorcendo lo spazio-tempo. Fatta l'esplorazione vogliono tornare a casa nello stesso modo ( un wormhole di ritorno ) : in quale epoca del loro pianeta emergono ?
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Si poteva comunque ordinare uno scramble , permettimi il termine , " preventivo " una volta accortisi che c'era qualcosa di strano. Il pilota dell'aereo civile non ha comunicato nulla ? D'accordo poi sulla scarsa efficacia con le attuali regole d'ingaggio . Se, tuttavia , lo spazio aereo di quella zona è da considerarsi a rischio , visti i numerosi " curiosi " segnalati in altro topic, è chiaro che la difesa aerea di quella zona non può essere limitata al cielo dei paesi baltici e dintorni. Non ci si può limitare a un lavoro di monitoraggio / identificazione che finisce per manifestare un atteggiamento remissivo . Qualcosa va cambiato o episodi del genere si ripeteranno . Altro argomento : grossa esercitazione che da l'idea di come la Grecia sia diventando il perno della NATO nel Mediterraneo. https://www.blogbeforeflight.net/2021/05/astral-knight-21-liberty-wing.html E' possibile una futura Aegean air policing ? -
L'argomento UFO produce , ed è immaginabile , più domande che risposte . Il miglio approccio utilizzabile è quello , già citato in altri siti , che recita : osservamo , catalogamo, analizzamo ... ebboh ! A parte gli scherzi , finora gli UFO sono e restano UFO ( oggetti volanti non identificati ) . Al di là della possibilità di trovare vita intelligente su altri mondi , resta il problema delle distanze da affrontare, che restano difficili da superare a meno di avere un'aspettativa di vita paragonabile a quella di una frazione significativa dell'età dell'universo o, al contrario di aver trovato in modo di attraversarle sfruttando qualche fenomeno fisico sconosciuto o enunciato, per ora, solo in teoria ( il wormhole , per esempio ) . Questo è pensabile non solo per una forma di vita , ma anche per veicoli automatici , la cui vita tecnica non è certo infinita. A proposito di distanze, ho recuperato un paio di notizie : una che può far piacere : https://www.astronautinews.it/2020/11/nasa-e-di-nuovo-in-contatto-con-la-sonda-voyager-2/ e una curiosa, anche se di qualche anno fa : https://www.universoastronomia.com/2018/12/17/loggetto-piu-distante-del-sistema-solare/
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L'allusione agli alieni macilenti era scherzosa, ovviamente. Le tue argomentazioni sono valide nel caso si voglia immaginare la vita sulla superficie, ma non è detto che la cosa sia impossibile all'interno dell' acqua liquida. Sul nostro pianeta la vita esiste in molte forme, anche dove la luce arriva poco o per nulla : https://www.ansa.it/scienza/notizie/rubriche/terrapoli/2013/03/18/Fossa-Marianne-piena-vita_8417740.html L' eventualità di rotazione sincrona dipende dall'eccentricità dell'orbita , dato non ancora del tutto chiaro , ma un'alternanza giorno- notte è possibile secondo quanto riportato sul sito di Wikipedia . L'ipotesi di incenerimento di ogni forma di vita dovuta alle flares è valida nel caso che il pianeta in questione sia strutturato come la Terra , ma il concetto di zona di abitabilità non impone questo genere di struttura. In sostanza : Proxima b è ritenuto trovarsi in una situazione in cui sono teoricamente possibili le condizioni favorevoli alla vita ( in quale modo questa possa effettivamente nascere e svilupparsi è tutto da immaginare ), ma non è dogma di fede che il pianeta debba essere una Terra 2.
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Continuo a chiedermi perchè , nonostante anni di " avvistamenti " , non esistano ancora immagini o filmati di questi oggetti che siano di qualità decente. E sì che oggi la quantità di ISO disponibili non manca ... http://www.fotopratica.it/?page_id=1271 Vorrei un attimo distanziarmi dalla fantascienza per tornare verso la scienza : in epoca recente si è cominciato a considerare l'eventualità di trovare vita su altri mondi focalizzandosi sulle condizioni di un pianeta rispetto alla stella attorno alla quale orbita. Si parla di " zona abitabile " definendola come regione di spazio in cui un pianeta può produrre condizioni favorevole alla vita , così come la conosciamo noi . In particolare , si ritiene fondamentale il fatto che ci possa essere acqua allo stato liquido o , secondo altre ipotesi, metano o ammoniaca ( sempre liquidi ) . https://it.wikipedia.org/wiki/Zona_abitabile Altro aspetto è la distanza della stella da noi : l'astro più vicino al Sole è Proxima Centauri : circa 4 anni luce ma molti di più a velocità tecnicamente raggiungibili . Nel suo sistema è presente un esopianeta ( Proxima B ) che si trova effettivamente nella zona abitabile della sua stella. Quindi potrebbe essere , per dirla alla Star Trek , un pianeta di classe M o , alla maniera vulcaniana , classe Mishara ( - da Star Trek - Enterprise , comandante T'Pol ). https://it.wikipedia.org/wiki/Proxima_Centauri_b https://it.wikipedia.org/wiki/T'Pol Problemino : Proxima Centauri è una stella di tipo nana rossa , quindi poco energetica . https://it.wikipedia.org/wiki/Proxima_Centauri Per confronto, il Sole è una " nana gialla " , un po' più vigorosa . https://it.wikipedia.org/wiki/Sole Di conseguenza , gli eventuali abitanti di Proxima B , potrebbero essere dei tipi macilenti , poco adatti ai viaggi cosmici. Spero di non aver raffreddato gli entusiasmi ( ma potrete riscaldarvi grazie al riscaldamento globale ) e , in ogni caso , dato che in estate si sta fuori più volentieri, invito , come nel film " La cosa da un altro mondo : " Attenzione al cielo ! Guardate il cielo ! " https://it.wikipedia.org/wiki/La_cosa_da_un_altro_mondo
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Carter, Clinton , Obama e ora Biden : dove trovi un democratico , trovi un UFO ....
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Perdite Caccia Britannici 1940-1942 in Africa Settentrionale
engine ha risposto a Frencio nella discussione Eventi Storici
Clostermann era un fanfarone ma gl'inglesi erano molto abili a nascondere le perdite. Qui un libro la cui recensione dà da pensare : https://www.ibs.it/malta-1940-1943-storia-inconfessabile-libro-enrico-cernuschi/e/9788897221388 -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Russi , bielorussi e cinesi questi problemi non se li pongono quando si avvicinano ai paesi baltici all'Islanda o a Taiwan . Bisogna vedere se l'aereo civile fosse talmente addentro il cielo bielorusso da non poter fare nulla. Uno scramble poteva essere ordinato e magari qualche manovra intimidatoria verso il Mig, come sparargli addosso qualche segnale di disturbo o simili . Non credo che in Lituania siano felici della dinamica degli eventi . -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Mig a spasso a fare ciò che vogliono : https://www.ilgiornale.it/news/mondo/falso-allarme-kgb-e-mig-cos-hanno-agito-i-pirati-dei-cieli-1949137.html C'è da domandarsi se i nostri F-35 laggiù fossero in condizioni di fare qualcosa . -
All'epoca i politicamente corretti erano loro . E hanno insegnato al mondo come esserlo.
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Ho letto quel libro. Ancora oggi se ne sa poco della faccenda . Secondo quanto scritto , Gagarin fu il primo uomo nello spazio , a tornare vivo.
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Se in USA avessero ragionato col " politicamente corretto " , certamente i russi sarebbero allunati per primi con gli americani ancora oggi a discutere se a sbarcare per primo avrebbe dovuto essere un uomo ( XY ) , una donna ( XX ) o un ... ( XZ ) . All'epoca erano ancora scorretti
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Primo incontro sul Baltico : https://www.aviation-report.com/nato-baltic-air-policing-in-estonia-primo-scramble-per-f35-aeronautica-militare/ Dello Antonov citato , non viene specificata la versione . Ne esiste una per lo spionaggio elettronico ( Cub - B ) e una per la guerra elettronica ( Cub - C ) https://it.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-12#Militari -
Oppure passano i Raptor a Israele
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Anche il gesuita Matteo Ricci , volendo incontrare l'imperatore per esporgli la religione cristiana , dovette sottoporsi a un rituale complicato. Salvo poi venire a sapere, al momento decisivo dell'incontro, che l'imperatore non aveva tempo da dedicargli .
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Nel " Tube " c'è di tutto ; probabilmente è sfuggito perchè i forum si concentrano su argomenti di attualità. Grazie per la segnalazione.
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Dovuta a secoli vissuti in un quasi isolamento in cui , come altre società asiatiche , si sono messi in testa di essere i migliori. Il contatto con il mondo esterno è stato choccante . Nel mondo euro - mediterraneo , invece, le varie culture hanno interagito in modo continuo anche se in modo spesso brutale.
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" ...... Nella versione di base del Lunga Marcia 5 lo stadio principale non raggiunge l'orbita e precipita nell'oceano subito dopo aver trasportato il suo carico alla quota voluta, ma la versione 5B viene utilizzata per mettere in un'orbita molto bassa carichi molto voluminosi, come è stato il primo nucleo della stazione spaziale cinese", osserva Anselmo. In sostanza, tutto il propellente del razzo viene sfruttato per portare a destinazione un carico eccezionale, dopodiché non è più possibile controllarne il rientro. .... " Par di capire che la caduta incontrollata non sia un fatto accidentale , ma è prevista come esito del volo . Un comando di autodistruzione ? No , troppo, complicato per i " pechinesi "..... Qualche dettaglio in più : https://www.astrospace.it/2021/05/04/perche-quando-e-dove-il-lunga-marcia-5b-sta-rientrando-in-modo-incontrollato/
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perchè molti aerei dell'asse sono introvabili
engine ha risposto a SkyForce89 nella discussione Velivoli Storici
Te gusta aquì ? https://maquetas.mforos.com/ -
Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
Intanto si va al fresco : https://www.aviation-report.com/f35-aeronautica-militare-sono-arrivati-in-estonia-per-la-missione-nato-baltic-air-policing/ Questa volta i Sukhoi li vediamo per davvero . p.s. : " .... In questo ambito sempre il 29 aprile gli Eurofighter Typhoon italiani hanno lasciato la Lituania, dopo 8 mesi di impegno, sostituiti dagli Eurofighter spagnoli che hanno preso il comando della missione dall’Italia. .... " Otto mesi ? Ma il turno non era di quattro ? -
Qualche appunto ( un po',off topic ) se consenti : a) la cultura cinese è antica ma la Cina di oggi è un paese comunista , che è una ( diciamo così ) cultura recente; la cultura tedesca (o meglio , nazista " ) non è poi tanto " antica " a meno di non voler includere in essa Nibelunghi e Conan il barbaro; in ogni paese forte o sedicente tale le élites si sentono orgogliose. Anche gl' inglesi o i francesi non scherzano quanto a senso di superiorità ; b) vero ,ma questo c'entra con il " nazimarxismo " - uso una parola che li comprenda entrambi - e non con la Germania o la Cina come culure; le due differenze fondamentali è che la Germania per molto,tempo è stata suddivisa in stati più piccoli mentre la Cina è , fin dalla sua antica unificazione ( impero della dinastia Qin - o Cin - ), un' entità unica che ha sempre voluto essere fortemente centralizzata. Per il resto , tutti si dicono progressisti anche i partigiani della " decrescita felice " ; d) ovvio, come in tutti i totalitarismi, dove spesso l'istruzione si confonde con l'indottrinamento. Valutare un paese sul PIL è oggi di moda, ma fuorviante. La Germania del periodo nazista era tornata in grado di mangiare mentre la Cina , nonostante la floridezza manifatturiera , concentrata in alcune regioni del paese , dubito che possa procurare a molti abitanti qualcosa di più della classica ciotola di riso; e) il rapporto contrastato tra la Germania e la Gran Bretagna cominciò agli inizi del XX° secolo , quando gl' inglesi si accorsero che i tedeschi si stavano costruendo una flotta ( fino a prima di quel momento i rapporti tra Gran Bretagna e Germania erano stati ottimi e , tra l'altro il Kaiser Guglielmo II era parente della regina Vittoria ) ; cosa analoga tra l'espansione della sfera d'influenza cinese nel mondo e i contrasti con gli Stati Uniti . Ai paesi dell' " anglosfera " poco aggrada di trovare in mare qualche flotta che faccia loro concorrenza; f ) Anche Germania nazista e Russia sovietica erano opportunisticamente alleati. I tedeschi appresero dai russi l'arte di usare i carri armati e, nel 1939, cominciarono la guerra da alleati dato che una clausola segreta del patto Molotov - von Ribbentrop conteneva l'accordo di massacrare la Polonia ( vedi il film Katyn ); Per attuare un principato bisogna dar vita a una dinastia che imponga fedeltà. Altrimenti gli apparati prevalgono. Se ti interessa la storia della Cina , ti indico il libro : " Kai Vogelsang - Cina , una storia millenaria - Ed. Einaudi " https://www.amazon.it/Cina-Una-storia-millenaria-Vogelsang/dp/8806217186 Se ti piace attivare discussioni a carattere storico , ti consiglio di aprire un forum nella zona " Off-topic - discussioni a tema " p.s.: i genovesi hanno fama di tirchi , ma , a quanto vedo, non sono certo tirchi di curiosità
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.. e metterci al suo posto una bandiera cinese ....
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Aeronautica Militare Italiana - AMI
engine ha risposto a Axta nella discussione Aeronautica Militare
La regola è : uno intercetta / identifica e l'altro copre. Si parte dall' ipotesi che il target sia ostile, altrimenti lo scramble non avrebbe senso. -
Scala ? Purtroppo , per l'aereo in questione , non c'è molto su cui lavorare. Ti mando i siti dove ci sono le ricostruzioni più credibili http://alitaliche.blogspot.com/2011/03/piaggio-133-storia-alternativa-di.html