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Cosa auspicabile . Per quanto Airbus sbraiti , l'industria aerospaziale europea in campo militare è cresciuta grazie alla pluriennale collaborazione , non esplicitamente ratificata ma storicamente evidente , tra Germania e Italia ( F-104, G 91 , Tornado , Typhoon cui potremmo aggiungere anche l'acquisto da parte nostra del Leopard e del sommergibile U 212 e la partecipazione dei tedeschi ai corsi IFTS ) . Francia e Germania cos'hanno fatto assieme ? L'Alpha jet , il Transall , l'innominabile " catorcio " e il Tiger in servizio dopo una gestione dai tempi geologici . Anche se in questo momento diffido dell'atteggiamento tedesco , spero che l'interesse si concretizzi in una partecipazione concreta.

Si tratta di sostituire rapidemente un Mangusta la cui entrata in servizio risale a 30 anni fa e si vuole puntare a un' operazione a basso rischio . Per macchine più performanti , tutte da verificare come capacità operativa e costi di gestione , è meglio vedere prima cosa accade all'estero . Con i mezzi ultra-moderni di ultima generazione si sono fatti abbastanza pasticci. Importante sarà l'armamento e il corredo avionico / ECM .

Javello , non Jovello . Probabilmente lo scritturale ha scritto male la lettera " a " . A Javello si trovavano tre Ca 133 della 66a Squadriglia Autonoma Bombardieri . Qui ti do qualche riferimento da Wikipedia : https://it.wikipedia.org/wiki/Aeronautica_dell'Africa_Orientale https://it.wikipedia.org/wiki/66ª_Squadriglia https://it.wikipedia.org/wiki/Javello Qui una pubblicazione : https://it.scribd.com/doc/147477581/Africa-Orientale-Italiana E qui un tomo : https://www.aeronautica.difesa.it/storia/ufficiostorico/archiviofondi/Lists/DocumentiArchivioFondi/Africa_orientale.pdf Qui , infine , una vecchia pubblicazione che potrebbe essere ancora reperibile : https://www.chartaland.it/index.php/aeronauticamilitare111/aeronautica-ricci-laguerraaereainafricaorientale1940-41-1ed198074633-detail

Canale RAI ?

Sembra strano che in Svizzera esista un Gruppo Svizzera senza Esercito , dato che i cittadini della federazione sono soldati dalla culla alla tomba ... o quasi . Che razza di idee hanno ? O forse temono pasticci simili a quelli che accaddero con i Mirage III S ? ( vedi particolare a sinistra della foto nell'articolo ) https://www.swissinfo.ch/ita/tutte-le-notizie-in-breve/formalmente-riuscita-l-iniziativa-popolare--stop-f-35-/47844238

¿ Arriba España ? https://formiche.net/2022/08/anche-la-spagna-potrebbe-optare-per-gli-f-35/

Proposta timida e " disinteressata " : il C-27 J ? Magari ha il motore simile a quello del C-130 J , tanto agognato . L'Europa ( = Francia + Germania ) ha la mania di voler fare cose che esistono già ( e si potrebbe citare anche il M 346 ) , buttando tempo e soldi . Poi tra il minicatorcio A 400 Minus ( = A 200 M ? ) e il FCAS ( europeo , pardon Dassault ) dove trovano gli Euri con l'inflazione al 10 % ?

Bisogna vedere se il nuovo motore è compatibile con la presa d'aria esistente , dato che le due cose sono legate . Presumiamo di sì . Bisogna anche vedere se l'installazione del nuovo propulsore comporterà modifiche strutturali , nel caso che la massa sia significativamente diversa : punti di aggancio , prese d'aria per il raffreddamento e analisi delle vibrazioni e dei conseguenti sforzi di fatica, giusto per dirne alcune. Nel caso si rendessero necessarie , imbarcare tale motore su cellule vecchie sarebbe improponibile , a meno di prolungati fermi in officina / azienda per le modifiche del caso. Per chi ha le cellule originali , è meglio tenersi il motore attuale e puntare più su aggiornamento dei sensori e munizionamento, analogamente a quanto avvenuto per gli F 16 A delle forze aeree europee appartenenti al gruppo di acquirenti originale ( NL , B , N , D ) .

Dall' articolo di RID ; " .... Peraltro, dalla Francia trapelano ipotesi su una possibile comunalità di sistemi tra il nuovo aereo e l’ATLAS, tra cui i motori o parti di essi, ... " Se tengono gli stessi motori , già partono male .

" .... Our Plan A is FCAS,” said the Dassault boss. As with all industrial projects, however, we are of course working on a “Plan B”. Trappier didn’t want to go into detail about this. .... " Diciamo pure " Plan B " come da sempre fanno i francesi .

Intanto in Russia hanno la pancia piena e se la godono : https://www.liberoquotidiano.it/news/esteri/32360956/russia-nuovi-mcdonald-s-foto-orrore-ecco-cosa-servono.html Del resto se Sparta piange , l'Atene green non ride : https://www.liberoquotidiano.it/news/italia/32601775/mcdonald-s-decisione-clamorosa-ecco-quale-panino-sparisce.html

Il nuovo motore fa parte della naturale evoluzione dell'aereo. Cosa normale per una macchina ordinata in molti esemplari e la cui produzione viene proiettata in un periodo prolungato di anni. A questo punto il modello col nuovo propulsore potrebbe benissimo essere chiamato F - 35 D . Si tenga d'occhio anche l'evoluzione dei sensori di rilevamento . Come confronto storico , si guardi al numero di versioni del Phantom II . A beneficiare dell'eventuale nuova versione potrebbero essere gli ultimi acquirenti : Polonia , Svizzera , Finlandia, Grecia , Cechia .

La scelta è probabilmente dovuta alla possibilità di allinearsi a Polonia , Germania ( ??? sui tedeschi continuo ad avere qualche " dubia " ) , Finlandia e Norvegia, giusto per citare i paesi più esposti all'aggressività putiniana. In tal modo aumenta il numero di squadriglie con aerei adatti a lanciare le B-61 e c'è anche la possibilità di ricominciare a organizzare degli " squadron exchanges " con materiale omogeneo ( differenze fra i blocks permettendo ) , nonchè di armonizzare la manutenzione e progettare munizionamento comune .

Filmato sulla recente missione in Islanda con in più due F - 35 B https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2022/06/28/con-i-top-gun-italiani-che-vigilano-cieli-nato-islanda_be3a6714-5c78-4f19-a7f3-d62f56695b22.html

La Cechia ci pensa e annuncia : https://www.startmag.it/smartcity/f-35-ecco-come-repubblica-ceca-fara-felice-lockheed-martin-e-biden/ Qui , qualche approfondimento : https://www.blogbeforeflight.net/2022/07/czech-republic-buy-24-f35.html

Si vede che sono dei burocrati . Potevano chiamarlo S.H.A.D.O. : Supreme Headquarters Alien Defence Organisation

E ora ... tutti al mare : https://www.aviation-report.com/conclusa-missione-eurofighter-italiani-schierati-in-romania-a-difesa-fianco-est-nato/ Chi viene al nostro posto ?

Ora anche nell'Ellade : https://www.aviation-report.com/grecia-procede-con-acquisto-20-velivoli-quinta-generazione-lockheed-martin-f35/

Qualche dettaglio anche qui : https://cinema.everyeye.it/notizie/top-gun-maverick-ingaggiato-veri-piloti-combattimento-costati-fortuna-598033.html

Fa caldo e ho voglia di battutacce : Da citazione del " sinistro Internazionale " : " Vale davvero la pena recensire un fenomeno grottesco della cultura pop come Top gun: Maverick ? " Il partitto ordina di cambiare come : " Vale davvero lappena recensire un fenomeno manesco della cultura top come Top gun: Maverick ? " O come scrisse Guareschi nella rivista " Candido " " Il partitto ci ordina di scendere in piazzza con le bandiere e porci alla testa del poppolo "

OK , ma ferite zero ?

Un articolo sul sito di Panorama : https://www.panorama.it/news/cronaca/strage-ustica-polemiche-ricostruzione Una domanda : vi sembra credibile la foto, a suo tempo famosa, di una delle " vittime " di Ustica in maglietta , mutande , senza nè scarpe nè calzini e nessun segno di lacerazione o danni al corpo dovuti a esplosione o schegge ?

Adieu Mirage 2000 C , una pietra miliare nella storia dell'aviazione europea . https://www.blogbeforeflight.net/2022/06/french-air-force-bids-farewell-mirage-2000c.html

Anche per i cechi : https://www.aviation-report.com/lockheed-martin-cancella-f16-block-70-gara-nuovi-caccia-repubblica-ceca-per-proporre-f35/

Qualche dettaglio in più : https://www.aviation-report.com/lockheed-martin-fa-il-punto-sui-velivoli-da-combattimento-stealth-f35-ordinati-dalla-germania/