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Possibile variante sulla mimetica “ have glass “ : Foto 38 su 48 : stencils e coccarde in nero con una tonalità di grigio più chiara https://www.theaviation.net/2024/12/22/il-2024-in-50-foto-2024-in-50-photos/ della precedente ? https://www.jetphotos.com/photo/11013945

E bisognerebbe vedere anche qual’è la situazione nelle basi In USA

Con Trump o contro Trump ? https://theaviationist.com/2025/01/16/denmark-repatriates-three-more-f-35s/

L’analisi degli aspetti industriali : https://it.insideover.com/difesa/supercaccia-anglo-nippo-italiano-londra-studia-i-costi-e-la-forza-lavoro.html Il rapporto inglese: https://theaviationist.com/2025/01/15/delivering-gcap-by-2035-is-not-easy-uk-report/ https://publications.parliament.uk/pa/cm5901/cmselect/cmdfence/598/report.html e un commento : https://www.airforce-technology.com/news/uk-defcom-urge-mod-to-stick-to-gcap-delivery-date/?cf-view

Industria e burocrazia : https://it.insideover.com/difesa/piu-qualita-e-meno-burocrazia-ecco-perche-lindustria-usa-delle-armi-vince-sempre.html Interessante il passaggio sulla prospettiva di riaprire la linea di montaggio dello F-22 , anche se non si sa quanto realistica. Comunque , in passato, la cosa si fece col B-1 .

Primi effetti del governo laburista inglese : https://www.airforce-technology.com/news/uk-odd-one-out-as-european-allies-commit-to-the-eurofighter/?cf-view

Il punto sul programma : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/f-35-ecco-quanti-caccia-ha-consegnato-lockheed-martin-nel-2024/

Interesse algerino : Ammesso che Israele consenta l’ uso degli Spike e che tutti i gadget che equipaggiano il battle management system possano essere effettivamente esportati .

Long term evolution : https://theaviationist.com/2024/12/28/eurofighter-partners-sign-lte-contract/

Salto nell’iperspazio o disturbi ai segnali del traffico aereo ? Il mistero di KLM 895 . Screenshot scattati alle : 18:08 , 18:11 , 18:13

Marines fra le tartarughe ? https://it.insideover.com/politica/una-base-usa-alle-isole-galapagos-lecuador-ipoteca-la-sua-sovranita.html

Ennesima revisione del requisito : https://theaviationist.com/2024/12/27/usaf-backs-manned-ngad-sixth-gen-fighter/

L’Austria sceglie il buon senso e il meglio sulla piazza , al contrario della Spagna : https://www.aviation-report.com/m-346fa-per-austria-vienna-sceglie-12-jet-italiani-di-leonardo/

C'est - à - dire che nonno Xi guadagna meno di me che non sono certo un nabbabbo !!!! Dai , che stavolta mi scompiscio veramente . La Cina comunista è un paese , per l’appunto, comunista dove la proprietà privata non è un diritto naturale ma una concessione del potere. E laggiù, quando hai il potere, hai tutto . Altro che 21972 $ all’anno ( lordo o al netto di tasse ? ) . In Cina ( quella comunista ) il popolo non conta un rublo bucato ( il cui valore del sopraddetto rublo - non bucato - è inferiore a quello del nostro ninnolo da 1 centesimo di Euro ) , dato che vive in un regime totalitario e il vantaggio economico del “ made in China “ è sempre stato quello di avere un costo del lavoro basso rispetto al nostro con zero diritti sindacali. Ora torniamo a parlare di aerei. Sulle considerazioni di Flaggy : è vero che la fusoliera è massiccia , ma i motori probabilmente non sono dei pesi piuma , se si vuole dare all’aereo delle prestazioni velocistiche decenti ( vmax solo Mach 2 ? ) , dato che - sono d’accordo - l’aereo sembra pensato come bombardiere veloce . Di carburante ne vorranno bere parecchio, se si vuole andare svelti, anche in condizione di supercrociera . A proposito di copia - incolla , dimenticavo la soluzione delle prese d'aria laterali in perfetto stile Su-57 ; Putin è proprio scemo : oltre a ridurre il suo paese a essere la Cenerentola del BRICS , si fa fregare , o regala , un disegno avanzato come quello della presa d’aria . E’ originale ? Sì , ma non vuol dire che sia una macchina valida . Quello che si nota, in Cina, è una continua produzione di nuovi modelli senza arrivare a una vera standardizzazione . Anche questo è un modo di buttare i soldi.

Considerando lo spessore dell'ala che sembra essere piuttosto sottile , la dimensione della baia armamento e la supposta presenza di tre motori , mi domando dove sia lo spazio per serbatoi abbastanza capienti per alimentare i sopraddetti tre motori . Un’ipotesi è che usi due motori per alcune fasi della missione e il terzo per altre; tiro a indovinare , ovvio. La presa d’aria sul dorso di fusoliera è una soluzione tecnica più unica che rara per un aereo militare ( quelle dei B-2 / B-21 non stanno certo dietro l’abitacolo ) ; la soluzione a tre motori con presa d’aria dorsale la troviamo oggi nel dimostratore XB-1 del supersonico civile, ma il suo disegno è ben altra cosa rispetto alla sagoma banale del fulmine di guerra di nonno Xi . Sembra che abbiano fatto il copia-incolla di soluzioni tecniche di diversi aerei occidentali . Mi sa tanto che si tratta di una spacconata per spaventare io mondo , come quella dei caccia al pistacchio di iraniana memoria. Che poi i cinesi galoppino è vero, ma un regime come quello può buttare i soldi dalla finestra , tanto il popolo conta poco.

L'idiota di turno o il Mindifesa fesso: https://scenarieconomici.it/gamer-pubblica-dati-segreti-delleurofighter-su-war-thunder-ministero-della-difesa-costretto-ad-intervenire/

L’ultimo “ ZZ “ lascia Kadena : https://www.aviation-report.com/lte-long-term-evolution-firmato-contratto-prossima-fase-evoluzione-futura-eurofighter/ Arriva il modello evoluto ? https://theaviationist.com/2024/07/04/u-s-air-force-to-station-f-15ex-f-35a-in-japan/

E la Spagna conferma l’ordine per nuovi 25 aerei : https://www.aviation-report.com/halcon-2-confermato-ordine-di-25-eurofighter-per-la-spagna/ Typhoon forever : https://www.aviation-report.com/lte-long-term-evolution-firmato-contratto-prossima-fase-evoluzione-futura-eurofighter/

Non saprei ; da come alisent l’ha raccontata , sembrerebbe che dalle sue parti il cielo fosse terso . Anni fa a me capitò di veder passare nel cielo notturno un punto luminoso molto veloce ; raccontata la cosa su nel forum in cui ero iscritto a quel tempo , si ipotizzo che fosse lo Shuttle ( lanciato in quel periodo ) o la stessa ISS .

Arrivano i Super - Eagle - nippo Mazinga : https://theaviationist.com/2024/12/17/japan-super-interceptor-contract/

Da come dici hai “ avvistato “ qualcosa che è apparso come un punto luminoso ( per inciso , dove ti trovavi ? ) . Potrebbe essere un aereo che ha acceso il postbruciatore e la lontananza ha attenuato il rumore . Oppure potrebbero essere più meteore , che hai scambiato per una . Qualche giorno fa era stato preannunciato uno sciame di meteore ( le “ Geminidi “ ) : https://tecnologia.libero.it/geminidi-meteore-dicembre-2024-96150

Via ai nuovi Typhoon : https://formiche.net/2024/12/nuovi-eurofighter-aeronautica-parlamento/#content

Quando i “ curiosi “ erano gli yankees : https://theaviationist.com/2017/12/04/rare-photo-shows-f-4-phantom-flying-inverted-while-intercepting-a-russian-tu-95-bear-bomber/ Per inciso , notam ai modellisti : Hasegawa fece un modello di F-4C in 1 / 72 proprio del 57 FIS…. per chi riesce a trovarla . https://www.scalemates.com/it/kits/hasegawa-04104-f-4c-phantom-ii--121970

Silouettes di bombe su un F-35 C dei Marines : https://theaviationist.com/2024/12/15/vmfa-314-f-35cs-return-from-combat-with-some-interesting-bomb-markings/ E’ la prima volta che ne vedo sugli F-35 . Ci sono altre immagini in giro ?

Agli americani prudono le mani : https://www.quotidiano.net/esteri/taiwan-washington-schiera-f-35-in-giappone-khsr571h