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Notizia stagionata ma non troppo : https://www.defensemirror.com/news/39057/France__Italy__U_K__Order_218_More_Aster_Missiles_in_Joint_Procurement

Conteso da chi ? Dagli americani ? Sarebbe ora di escludere gli USA dalle grosse esercitazioni in Europa . So che è difficile e a me non piace , ma bisogna cominciare a pensarlo . L’ esercito europeo esiste già , dato che i contingenti europei della NATO sono abituati a operare assieme da anni. L’importante è che non sia la “ Ursula “ o qualcuno del suo direttorato di scaldasedie a gestire la cosa . Questo , soprattutto se , dopo Trump, ci sarà Vance . E sperando che fra qualche anno arrivi De Santis .

Si dice che questa dev’essere un’ amministrazione trasparente …. ma accidenti ! https://www.defensenews.com/news/pentagon-congress/2025/03/24/top-trump-officials-accidentally-shared-war-plans-with-media/

Più che altro bisognerebbe scovare qualche foto in un vecchio libro e usare una lente lì . Tra l’altro non ho capito se quei 1,35 m sono la lunghezza completa , cioè il diametro dell’elica ( e mi sembra piuttosto piccolo ) o la lunghezza di una pala .

Mercato Europa : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/f-35-chi-in-europa-vuole-abbattere-lockheed-martin/ https://www.startmag.it/mondo/vi-svelo-la-fuffa-del-consiglio-europeo-su-ucraina-difesa-e-competitivita/ ovvero , come bypassare i dazi : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/lamericana-anduril-progetta-fabbrica-di-droni-nel-regno-unito-per-entrare-nel-riarmo-europeo/

Un commento dall’Italia : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/a-cosa-servira-davvero-lf-47-parla-il-prof-alegi-luiss/

Difficile da dire . Secondo me è poco probabile . Gli americani non sono mai andati a braccetto col canard ; e non è detto che un piano di coda anteriore favorisca la furtività . Persino le idee di Rutan non hanno avuto molto seguito : https://knoji.com/article/the-aircraft-designs-of-burt-rutan/

Dall’imitazione dell’ occidente alle invenzioni : https://www.ilgiornale.it/news/difesa/tessitura-seta-sui-caccia-mossa-cina-eliminare-crepe-2454446.html Se vera , la notizia indica un balzo effettivo nella tecnologia cinese .

Io ho la serie in italiano

Bisognerà vedere anche quale sarà il reale requisito operativo; dire di fare qualcosa di “ più maneggevole , veloce , furtivo , ecc. …” di qualunque altra cosa può farlo chiunque . Occhio ai costi , nonostante gli annunci . Roba per delle future start-up vogliose di fare il grande salto . Roba da storie alla Buck Danny ( prototipo FX-13 per chi se lo ricorda ) .

Precisazioni dall’America : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/ecco-come-il-pentagono-rassicura-gli-alleati-sugli-f-35/

C’era una volta la RAF , 2a parte : https://www.ilgiornale.it/news/storia/lultimo-dei-pochi-2453445.html

Esercitazione di lancio di Minuteman : https://www.overtdefense.com/2025/03/13/us-conducts-unexpected-minuteman-iii-icbm-test/

Elica di legno con pale poco slanciate , piuttosto rozza e corta , nessun meccanismo di variazione del passo e mozzo con sei bulloni ….. mamma mia ! Dubito che fosse di un aereo tedesco degli anni ‘30 Penso piuttosto a un mezzo molto antico, del tipo 1a guerra mondiale o antecedente ; posso fare solo delle ipotesi : 1) Etrich Taube ( Germania ) https://it.wikipedia.org/wiki/Etrich_Taube https://www.airliners.net/photo/Untitled/Etrich-Taube/6638205/L 2) Fokker Eindecker e I ( Germania ) https://www.warhistoryonline.com/world-war-i/fokker-scourge-imperial-germanys-secret-weapon-first-world-war.html https://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_E.I 3) Ipotesi estrema : Blériot XI ( Francia ) : https://it.wikipedia.org/wiki/Blériot_XI https://www.airmuseumsuk.org/airshow/2003/Shut030823/1024/pages/088 Bleriot XI.htm Devo anche avanzare la possibilità che il possessore originale del cimelio abbia fatto fare delle lavorazioni per eliminare dei segni di deterioramento delle pale stesse e , di conseguenza , il diametro potrebbe essere diminuito. In tal modo poteva essere appeso più facilmente alla parete di casa , in bella mostra . Ma, ripeto, sono solo ipotesi . Puoi rivolgerti a un’organizzazione dedicata come il GAVS : https://gavs.it/

Per completare la curiosità di Runway : analisi del GCAP ( e della 6a generazione come corollario ) da un punto di vista italiano : https://theaviationist.com/2025/03/17/gcap-institute-for-international-affairs-study/

Effetto domino : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/f-35-germania/

Notizie contrastanti : https://www.informazione.it/a/C64490E7-3260-4D48-B8A2-3A81CD998EF1/Samp-t-inutili-in-Ucraina-Verifiche-in-corso-Per-l-Italia-resta-un-sistema-di-alto-livello https://www.globaldefensecorp.com/2025/03/13/french-made-samp-t-anti-air-missile-shot-down-sukhoi-fighter-jet/

Ho marcato il filmato col cuoricino , come si vede, anche se credo che il resoconto sia incompleto . La questione dei dazi non riguarda l’aspetto militare , ma è di natura strutturale per gli USA ( la desiderata reindustrializzazione ) e commerciale ( lo squilibrio import / export fra le due parti dell’Atlantico ) sulla quale l’Europa qualche “ peccatuccio “ in effetti ce l’ha . ( tra min 25 e min 46 ) . Per gli USA c’è una svolta epocale : il mondo nato a Yalta è finito , compresa la sua coda definita a suo tempo “ fine della storia “ . Le polemiche sullo F-35 sono l’effetto di questa situazione e sono, stavolta, di tipo politico , non tecnico. Qui un’opinione italiana : https://formiche.net/2025/03/italia-ue-usa-difesa-f-35-menia/#content Dal punto di vista politico , lo F-35 può essere un ottimo motivo per continuare a tenere assieme il mondo occidentale, India compresa ( ? ) , dato che Trump ha proposto l’aereo anche a loro ; tuttavia i veri motivi di contrasto tra le due sponde dell’ Atlantico vanno affrontati ed eliminati quelli che , come il green deal , il traffico di clandestini , ecc. ... , non hanno nessuna attinenza con la realtà o sono un danno. In questo senso l’Europa deve lavorare molto ma molto di più degli USA . L’ evidente antipatia di Trump per Zelensky , visto come burattino di Biden , è un problema secondario . La Groenlandia , così come l’Islanda, può essere un anello di congiunzione tra i sistemi difensivi americano ed europeo ; i movimenti lungo il Mare Artico interessano anche noi . Finora stiamo facendo entrambi la figura dei babbei : noi europei con le nostre pretese di “ lotta al cambiamento climatico “ e Trump con Putin.

I “ problemi urgenti “ , in realtà sono oggi di natura politica : https://theaviationist.com/2025/03/15/canada-reconsidering-f-35/

Lo dice l’USAF o lo dice la “ Ursula v.D.L. “ ? … https://www.ilgiornale.it/news/politica/viaggio-pace-e-forza-2452136.html

Trump “ salva “ la Tesla : https://www.ilgiornale.it/news/economia-e-finanza/trump-arriva-soccorso-tesla-tonfo-wall-street-ne-acquister-2450011.html E' questo è il modo di tornare a essere una potenza manifatturiera ? https://www.liberoquotidiano.it/news/esteri/41841495/donald-trump-dichiara-guerra-canada-dazi-salgono-50-per-cento-faro-chiudere-mercato-auto.html

F 35 sì / no , punti di vista : https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/f-35-il-pentagono-puo-limitare-lutilizzo-dei-jet/ https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/chi-rema-contro-gli-f-35-in-italia/ https://formiche.net/2025/03/dagli-f-35-ai-satelliti-perche-linterconnessione-ue-usa-e-sempre-un-punto-di-forza/#content

C’ era una volta la RAF : https://www.ilgiornale.it/news/societ/ecco-effetti-delle-politiche-woke-laeronautica-britannica-2450005.html

Il grande De Santis si dà da fare

Qui un resoconto più circostanziato : https://www.cdt.ch/news/svizzera/berna-deve-sostenere-i-costi-se-rinuncia-agli-f-35-387592 Primi dubbi : effetto Musk ?