JackFlanker

Bisogna fare qualche iter particolare per diventare moderatori???

Del nuovo abitacolo mi piace soprattutto quella parte senza rivestimento che mette i fili ben in mostra

come puoi compararlo ad un F22!!!! Non centra niente.... L' F22 è un caccia pesante avanzato di quinta generazione, il primo del suo genere. Il Gripen è l'essenza del caccia leggero di quarta generazione!!!!! E poi come prestazioni si fa valere molto

Grazie dell'indicazione.... davvero interessante!!!! Bello anche il sito

Adesso però caro Gianni mi piacerebbe se tu potessi rispondere a quei dubbi che sono emersi nei mie precedenti post; uno fra tutti: la tutela professionale dopo la ferma e quella invece in caso di allontanamento dal servizio a causa di problemi di vario ordine, ad esempio fisici... Grazie ancora

Ottima idea Gianni... ho inoltrato la richiesta per il manuale in formato PDF... Speriamo che sia possibile riceverlo... ma soprattutto speriamo che riesca davvero a fare questo volo!!!! Non è affatto detto Ciao

Hahahahahah..... lo sapevo che qualcuno si sarebbe posto questa domanda!!!! Ovvio e lecito da parte di appassionati al volo!!! Guarda con precisone non lo so perché se ne sta occupando mio padre ma questo è possibile perché abbiamo delle conoscenze MOLTO in alto Se vuoi posso chiedere come mio padre stia procedendo.... ok? Ti prego...fallo!!! Caro Giovanni, la cose è più semplice di quanto tu possa immaginare (e sinceramente anche di quanto potessi farlo io ) Ti basta telefonare all'aereoclub di Forlì e richiedere informazioni a riguardo Forlì è una scelta obbligata, almeno per me, vista la mia collocazione geografica. L' SF.260 non si trova ovunque B)

Insomma raga siamo in maggioranza maschi (direi maggioranza schiacciante ) E' ovvio che l'arrivo di un'altra ragazza sia un evento, come dire, insolito ma lieto Bienvenue anche da parte mia cara Sonia, io mi chiamo Giacomo Qua potrai farti con un pò di pazienza e tanta passione una piccola cultura aeronautica... garantito Spero che ti troverai bene qui... Mi raccomando fai un salto qui spesso!!! P.S: chissà come la prenderà Goose_88 all'idea di non essere più l'unica donna della compa Scusa Goose P.P.S: come mai ultimamente i nuovi iscritti si presentano avendo come avatar il mitico Gripen??? Uno dei mie caccia preferiti Sei già la seconda o terza....e pensare che credevo che fosse mezzo sconosciuto ai più

Io ho volato su FS fin dalla versione 95!!! Le ho provate tutte: 95, 98, 2000, 2002, 2004!!! La vera svolta è arrivata con la versione 2002... finalmente con l'ATC... Una figata assoluta!!! Volare in un reale spazio aereo trafficato da ogni tipo di velivolo è davvero gratificante!!!! Grafica superlativa, ottima fisica dei velivoli, alto realismo lo hanno reso la mia versione preferita.... almeno fino alla versione 2004!!! Il vero capolavoro dei simulatori Microsoft!!!!! L'aggettivo che gli sta più a pennello è: FANTASMAGORICO. Apparte un difettuccio di grafica che si risolveva abbassando un valore nelle impostazioni grafiche era fantastico!!!! Grafica incredibile!!!! Il meteo dinamico, gli effetti di luce sulla terra e sull'acqua in movimento, ATC migliorato, possibilità di pilotare aerei dell'era pioneristica, un pad GPS incredibile; mi ero anche abbonato ad un fantastico sito dove potevo scaricarmi qualsiasi modello d'aereo, anche militari... ovviamente lo feci: EF2000, F/A18, F14, ecc... CAPOLAVORO.... Unica cosa che rimpiango del mio vecchio PC.... adesso che ho Mac non posso usarlo... Ci sarebbe X-Plane ma è troppo complicato e non così completo come FS... mi richederebbe troppo tempo, e purtroppo questo non è possibile!!!

Scusate ragazzi ma non ho la più pallida idea a quale episodio state facendo riferimento

Si e no allo stesso tempo.... La voglia è sempre tanta, ma quello che ha fatto Gianni è stato mettermi in faccia la realtà; ed è giusto che sia così. Sarebbe una vera follia non conoscere esattamente i fatti e credere che sia tutto rosa e fiori!!!! Il punto focale del mio discorso è riferito non tanto alla vita militare durante la ferma obbligatoria quanto a quella dopo o peggio ancora quella che si presenta dopo gravi problemi che spezzano di colpo la tua carriera militare... non sono certo cosuccie di poco conto!!! Ne va della tua intera vita professionale Da come la vedo ora farò sicuramente le selezioni perché come dice il detto - Tentar non nuoce - e potrei vivere tutta la mia esistenza con il rimorso di non averci provato!!! Ma di tempo per riflettere ne ho ancora molto: circa un anno. Non sono certo cose che vanno prese alla leggera. Adesso vedrò come ne uscirò dal mio volo sul SF.260... credo che sarà la spinta necessaria che mi farà dimenticare ogni problema In quest'anno cercherò di informarmi in ogni modo su pro ed i contro... tanto le conoscenze giuste ce le ho! In ogni modo, come ha detto Gianni, se è questo il mio/nostro sogno provateci!!! Se poi fallisce non siate tristi perché la vita riserva molte altre opportunità per essere felici!!! Spero possiate capire il mio ragionamento e che anche voi possiate rifletterci sopra facendo prevalere la parte razionale del vostro Kefalos a quella emotiva!!! E con questo potrei concludere: VIVA IL VOLO!!! Giacomo

cavolo siete davvero forti!!!!! Mi sa che ci fareste il culo in una ipotetica partita!!!! Complimenti Noi siamo una squadra in crescita che ha ancora qualche problema di costanza di rendimento... Una domenica potremmo competere con le più forti, un'altra ci facciamo battere dalle più deboli!!! E' così... cmq forse abbiamo finalmente imboccato la via giusta!!! Ciao Basta OT

allora, senza tanti problemi... fai qul che ti piace... perchè tante seghe mentali??? il nostro allenatore di rugby, ci dice:" ragazzi, oggi siamo qui per vincere, e se dobbiamo vincere per 50 punti, vuol dire che minimo noi, ne dovremmo fare 51..." capisci? lui ci vuole dire che dobbiamo sempre fare di più, di quello che dovremmo fare... per avere la vittoria in tasca.. se tu vuoi arrivare in accademia, incomincia ora... oltre allo studio, informati, e fatti le conoscenze adatte perchè tu possa entrarci... visto che ci saranno raccomandati ultra racomandati... ciao ciao Mi sembra un discorso che lascia il tempo che trovi.... E' ovvio che aspiri anche io a volare, in un modo o nell'altro, ma si tratta anche della scelta fra una vita dedicata al volo in cui allo stato attuale le prospettive professionali non sono molto sicure oppure una in cui questa passione diventi il mio hobby preferito! C'é una bella differenza!!!! E' chiaro che mi piacerebbe tanto farla diventare la mia professione visto anche che come dice mio padre: "La chiave della felicità delle persone è trasformare il proprio hobby nel proprio lavoro." E questo l'ho capito subito!!! Ma bisogna anche guardare in faccia alla realtà, come ci ha fatto giustamente notare Gianni... capisci??? P.S: come siete voi in campionato??? Siete forti??? Noi giusto 3 giorni fa abbiamo fatto un'amichevole contro il Mantova. Stavamo vincendo 20 a 10 ma alla fine, dopo tensioni varie in capo, c'é stata una rissa perché un paio di loro prima della partita avevano bevuto e fumato chissà cosa.... per inciso non solo supposizioni perché gli avevamo visti Però che vergongna

Su Alitalia non conterei proprio <_< Il problema è che il settore del trasporto aereo in generale sta attrevarsando un periodo di palese crisi!!! Ecco perché ho tutti questi dubbi!!!!

Hahahahahah..... lo sapevo che qualcuno si sarebbe posto questa domanda!!!! Ovvio e lecito da parte di appassionati al volo!!! Guarda con precisone non lo so perché se ne sta occupando mio padre ma questo è possibile perché abbiamo delle conoscenze MOLTO in alto Se vuoi posso chiedere come mio padre stia procedendo.... ok?

Ieri sono andato a Venezia con mio padre per vedere mia madre e parlare del mio futuro... insomma dell'Accademia! Dopo i vari discorsi fatti qui, soprattutto dopo il "famoso" post di Gianni, sono un pò demoralizzato ... insomma io vorrei con tutto il cuore entrare in accademia ma le prospettive che ci sono dopo la ferma mi preoccupano non poco... Volevo sapere da Gianni quali reali opportunità lavorative gratificanti ci sono dopo per un pilota militare in questo paese... se fossimo in America, ma anche Germania, Francia, Inghilterra immagino ci sarebbero molti meno problemi. Una cosa che mi preoccupa moltissimo è che se dovessi avere la fortuna di entrare ma in corso d'opera di bocciare (caso penso molto poco probabile) o più plausibile di non essere più fisicamente idoneo perché magari sfiga perdo mezza diottria ad un occhio, quale tutela professionale avrei??? Nessuna??? <_< Spero di no perché sennò uno sarebbe davvero nella me**a Mi piacerebbe tanto, caro Gianni, se potessimo approfondire questa questione!!! Grazie in anticipo per la pazienza ed il tempo che ci dedichi ogni volta!!! Giacomo P.S: quant'é figa l'uniforme dei marinai del Morosini Quel mantello mi piace troppo!!! E pensare che avevo pensato anche di andarci....

Come avrete potuto leggere in qualche altro topic, in Aprile per i miei 18 anni, se tutto andrà bene <_< , andrò a Forlì per effettuare FINALMENTE un volo serio su un aereo dell'AM che mi permetta di provare le famose emozioni forti degli aerei militari: il SIAI-Marchetti SF260... Ho cercato un pò su internet ma non ho trovato molte informazioni utili a parte le solite caratteristiche tecniche. Volevo dunque chiedere a voi tutti, ed in particolare mi rivolgo a Gianni, se potevate darmi qualche informazione in più che non siano le solite cosuccie di routine... magari se conoscete qualcuno che ci ha volato e che vi ha raccontato le proprie esperienze, ecc.... Grazie infinite a tutti!!!! Vi voglio bene!!!!

Io sono di Verona e non ho saputo di nessun incidente o robe simili Per fortuna

Infatti!!!! Hai perfettamente ragione... Se per qualche ragione mi dicessero che posso entrare in accademia ma non posso pilotare caccia ma solo aerei cargo lo farei senza pensarci due volte Certo all'inizio sarei un pò inca***** però alla fine ci farei l'abitudine!!!! L'importante è VOLARE Per i miei 18 anni, fra 4 mesi, andrò a Forlì per fare un volo con un pilota professionista su un SIAI-Marchetti da addestramento Non vedo l'ora

Grazie Gianni!!!! Queste cose non le sapevo....molto interessanti B) Mi sono piaciuti molto gli aneddoti sul Blackbird

MUHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHA Sei forte Dread!!!!!

Grande Giovanni!!!! Io ho il portachiavi delle frecce tricolori, comprato l'estate scorsa (2004) ad una manifestazione aerea e marina di Livorno!!!!

lol

ma veramente non vedo il leone nella bandiera dell'uk.. e comq, bisogna anche dire, che non è solo uk, noi la chiamiamo così, ma è regno unito, perchè c'è anche l'erlanda del nord che fa parte della grande isola... ciao ciao è vero quello che dici ma i colori ci sono tutti.... o quasi.... e guarda caso mancano proprio quelli dell'irlanda!!!!

prego cosa.... guarda che diceva a me!!!