

Nicolò
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A parte che i C-130 doveva essere all'inizio solo un cargo tattico e straquoto Dominus...comunque si ho trovato il sito in cui si dice che l'Italia ha l'opzione per 2 C-130 SIGINT.Era un sito inglese... Comunque qui dicono che il JAMMS serve per l'invio delle informazioni strategiche... OFF TOPIC:guardate che immagine fantascientifica a pagina 37:un P-8 Poseidon italiano
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Ecco qui le caratteristiche dell'F-35B: Riferito a F-35 Lightning II Costruttore Lockheed Martin Aerospace Funzione primaria Caccia multiruolo Equipaggio Uno Dimensioni Dimensioni F-35B Lunghezza (m) 15,7 Apertura alare (m) 10,7 Altezza (m) 4,6 Superficie alare (mq) 42,7 Pesi Pesi F-35B A vuoto (kg) 13.600 Max al decollo (kg) 27.000 Propulsione Un turbofan P&W F135 o GE/RR F136 da 11.350 kg di spinta a secco e 18.160 kg con postbruciatore. Propulsione F-35A F-35B F-35C Carburante interno (kg) 5.900 Rifornimento in volo Si, sonda e cestello Prestazioni Prestazioni F-35B Velocità max in quota (Mach) 1,7 Velocità max in quota senza A/B (Mach) 0,97 Velocità max al livello del mare (Mach) 1,1 Superficie alare (mq) 42,7 Quota max operativa (m) oltre 16.000 Rateo virata istantanea - ITR (°/sec) 27 Fattore G max +7,5 / -3 Raggio d'azione (km) 800 Autonomia 1.700 Avionica Radar multimode AN/APG-81 tecnologia AESA Sistema integrato EOTS (FLIR-IRST-Designatore Laser) AN/AAS-37 DAS Sensor Fusion ottico/IR Casco HDMS Data Link classe Link 16 Sistema integrato ESM/ECM Suite integrata di navigazione Armamento Armamento F-35B Cannone Interno,da 25 mm con 182 colpi In pod centrale esterno, GAU/12A da 25 mm con 400 colpi In pod centrale esternoStive interne 2 x 800 kg (2 AMRAAM e 2 JDAM da 450 kg) 2 x 800 kg Punti subalari esterni 2 x 136 kg Punti subalari mediani 2 x 1.130 kg 2 Punti subalari interni 2 x 2.500 kg Punto centrale fusoliera 454 kg 1 (pod cannone) 1 x 454 kg (pod cannone)
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awacs italia
Nicolò ha risposto a davidecosenza nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Guarda Dominus che come trasporto startegico possiamo usare anche il KC-767.Diciamo però che il Wedgetail potrebbe essere acquisito nel 2010 come ha detto Enrr.... -
Se posso faccio una domanda:quale portata ha il radar dell'F-35?individua anche bersagli al suolo e di superficie??
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awacs italia
Nicolò ha risposto a davidecosenza nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Cos'ha detto??? Articolo ARTICOLO 2 -
Airbus A319 ASW
Nicolò ha risposto a typhoon nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Ora vorrei chiedere una cosa(non bastonatemi):ma se la MMI lo metterebbe in ambito interforze non sarebbe più economico? -
Avevo sentito che l'Italia costruirà gli F-35 per i paesi partner europei,è una cosa vera?
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è un derivato del dimostratore SKY-Y Per più informazioni cliccate qui
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Airbus A319 ASW
Nicolò ha risposto a typhoon nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Domanda: quanto costerebbe lo sviluppo se noi saremmo gli unici a comprarlo? -
Si,l'Harrier ormai è vecchio e le prime consegne dovrebbero stare tra il 2014 e il 2020
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Tifi per la Grecia?!sei uno scandalo(senza offesa)!
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Secondo il documento programmatico dell'AMI dovrebbero arrivare i primi aerei nel 2014 e secondo Dedalonews la consegna finirà nel 2025,però dubito per l'USA perchè non so come fanno a consegnare oltre 2000 aerei in 11 anni...voi che ne pensate sulla consegna dell'USAF?
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Airbus A319 ASW
Nicolò ha risposto a typhoon nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Mhmmm...volevo chiedere una cosa:l'A-310 AEW&C interessa all'AM oppure continua a guardare al Wedgetail? -
Ho trovato una fonte dell'acquisto dell' F-35B per l'AM
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Domanda:Ma siete proprio sicuri che la MMI possa finanziare un'altra portaerei?
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Domanda:noi comprermo l'ATR-72-500 ASW oppure l'ATR-72-600 ASW?Mi potreste dire l'altitudine e la velocità dell'ATR-72-600?
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Il programma dell'ATR-72 ASW dovrebbe finire secondo R.I.D. nel 2016...
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Domanda:L'AMI vuole l'F-35B per un motivo che è essenzialmente economico e quindi AM e MMI dovrebbero dividere i costi dell'F-35B giusto??
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Su A&D c'è scritto che la JASDF sta progettando un nuovo aereo stealth che sotituirà l'F-15 che è (come voi sapete già) messo a terra. Per quanto riguarda l'F-35 si hai ragione,gli USA non vogliono offrire gli F-22 a nessuno.
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Sukhoi RRJ 100 come piattaforma multimissione
Nicolò ha risposto a Little_Bird nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Domanda stupida:Alenia Aeronautica vuole vare veramente la versione AEW/AWACS del Sukhoi RRJ 100? -
Cari amici spero che questa sia una cavolata di aeronautica &difesa:dice che gli ATR-72 ASW potrebbero essere acquistati in 8-10 aerei.è vero? La Turchia l'ha pagato ognno 21,9 milioni di dollari pari a 15,6 milioni di euro.