fabio-22raptor

Aumentare la nostra partecipazione al programma la vedo dura... o meglio: non sarebbe male ma il nodo e' sempre uno: $.... forse il ministro si riferisce ad una futura, futura,futurosissima era in cui le nostre casse statali saranno piu' sane e ci consentiranno una spesa militare piu' consistente...ma per ora e' dura...

Sono piu' che convinto che un giorno salteranno fuori con qualcosa di"poco aspettato"... ci hanno ormai abituati alle sorpresine e "sanno tenere un segreto"... Puo' darsi che sia in corso uno studio sulla fattibilita' come diceva Legolas, cosi' come puo' darsi che un bel giorno se ne verran fuori con qualcosa di "inedito"... E' comunque palese che la Cina non intende perdere terreno, anzi sembra voglia sviluppare e consolidare il proprio ruolo nell'industria aero-spaziale, acquisendo know-how e riducendo l'abissale gap tecnologico che fino a pochi anni fa' li separava dagli USA... tempo al tempo e sapremo

Se parliamo di leggende dei cieli io cito qualcosa di piu' militare e longevo: il B-52.... da quello non ci si "vuol" proprio separare

Muore italiano durante gli scontri.. Genovese, 23 anni, si era convertito all'islamismo e combatteva con i ribelli http://www.adnkronos.com/IGN/News/Esteri/Ragazzo-genovese-morto-in-Siria-Combatteva-al-fianco-dei-ribelli_32308645541.html

Ho avuto modo solo ora di guardare il video: rafale vs f-22... niente da dire sulle doti del rafale..si muove bene... il raptor dal canto suo e' "penalizzato" dall'ampia velatura che oppone una grande resistenza all'aria facendogli perdere molta energia nelle manovre strette... energia che viene recuperata solo dopo un certo lasso di tempo...la cosa era stata posta in evidenza anche nella red flag contro gli EF2000 che avevano ottenuto buoni risultati.. ma il problema nei confronti del raptor e' sempre il medesimo: in un reale contesto operativo,come faccio a vedere sui radar di terra un coso che ha la rcs di una pallina da ping pong, fornire un vettore d'intercettazione al rafale, aspettare che esso si porti a ore 6 del raptor, a distanza e posizione utile per "vedere",agganciare e sparare sperando che i piloti del raptor durante questo tempo se ne stiano beati a discutere degli affari loro?

Mmm ho preferito postarlo qui perche' si parla di F-22 con qualche sporadico paragone all'F-35...ma se i moderatori ritengono opportuno spostarlo sull'altra discussione io non ho obiezioni...

Penso anche io che se la Francia avesse dato il suo apporto al programma ora avremmo un unica macchina, forse piu' matura (il know how francese avrebbe potuto contribuire in merito allo sviluppo del caccia) e un concorrente in meno ai vari bandi, avviando un'industria aeronautica europea piu' "unita" di quella attuale...

Quel tizio direbbe anche "mi consenta" Sign. Contribuente Americano ma lei presta tutta questa attenzione ai programmi militari e hai costi perche': http://us.123rf.com/400wm/400/400/eskay/eskay0901/eskay090100094/4208988-un-uomo-con-la-sua-tuta-mostrando-portafoglio-vuoto.jpg Ei fu',siccome immobile, dato il mortal sospiro, stette la spoglia immemore...

Articolo che critica il Raptor e molti aspetti del programma... vengono proposte anche similitudini con l' F-35 criticando la gestione del programma e l'aumento dei costi.. http://www.latimes.com/business/la-fi-advanced-fighter-woes-20130616-dto,0,7588480.htmlstory Resta pero' di fatto che ad oggi il Raptor e' (almeno sulla carta) il dominatore dei cieli...

E' effettivamente un UFO... inteso come "oggetto volante che non siamo ancora riusciti ad identificare ma sempre made on earth"

C'è anche un'altra notiuziola recente di cui potremmo discutere oltre allo spionaggio "internazionale e cybernetico". il caso PRISM che in questi giorni è alla ribalta. certo, non è roba internazionale ma cose "in casa" loro ... io prima ho postato qualcosa nella sezione "politica degli Stati Uniti" ma forse avrei dovuto postare qua

Bella immagine sul programma PRISM della NSA e gli scandali che ne sono venuti fuori ... oggi ho letto che Snowden è irreperibile e non sanno dove si trovi attualmente ... Per ciò che riguarda l'indignazione nei confronti del programma io mi limito a pensarla come diceva mia nonna : male non fare e paura non avere

La Russia "non permetterà" una no-fly zone ... http://www.affaritaliani.it/ultimissime/flash.asp?ticker=170613142500

Benvenuto

Marine F/A-18s from Marine Fighter Attack Squadron 115 also are flying in the exercise: http://www.airforcemag.com/DRArchive/Pages/2013/June%202013/June%2014%202013/Building-Air-Coalitions-in-Jordan.aspx

Opinioni Israeliane... devo dire abbastanza "oneste": The advantage of this strike fighter is not about higher performance or weapon capacity, but the ability to understand the battle space, [to] identify [and] locate targets from standoff range and neutralize them before being engaged. http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_06_17_2013_p0-588854.xml E poi: The program is “on track". http://www.airforcemag.com/DRArchive/Pages/2013/June%202013/June%2014%202013/F-35-No-Longer-the-Problem-Child.aspx "Operating costs are better understood now that the Marine Corps and Air Force are training F-35 pilots, and he predicted “we can make a substantial dent in projections” of operating costs. They will be reflected in the September cost numbers, he said.​"

L'indiscusso re delle capriole non conosco granchè gli aerei russi ma bisogna ammettere che sono molto manovrabili.. qualcuno sà quanti G tira durante il cobra??

Ok... e' sabato mattina, io sono sveglio dalle 7, quindi potrei essere poco lucido e aver visto il Pak Fa iniziare un avvitamento partendo dal volo livellato per poi riprendersi e continuare come se nulla fosse.. mi e' sembrato di vedere anche un hud..ancora niente casco...

Intanto in Giordania : http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/siria-f-16-e-batterie-anti-missile-usa-in-giordania/news-dettaglio/4359079

Eh vabbe' la questione economica e' di difficile analisi e forse sara' quella con piu' risposte, ma le informazioni saranno veicolate nelle apposite sotto-categorie... poi se un utente si mette a disposizione si possono rileggere i messaggi e segnalare ai moderatori tramite pm: il messaggio nº X a pg Y va spostato nella sez. Economia ecc... se piu' utenti si mettono a disposizione (facciamo un po' di volontariato) , ognuno dedica un po' di tempo, e in pochi giorni possiamo suddividere tutto e organizzare le info in modo chiaro e semplice aiutando i moderatori, aiutando noi stessi e aiutando anche i nuovi iscritti a orientarsi meglio e avere subito i dati d'interesse...e' un lavorone ma se contribuiamo sara' semplice... io se decidiamo di farlo sono disponibilissimo a mettermi a lavoro giornalmente appena ho tempo

Rispondo brevemente al sollecito di Legolas. secondo me i dubbi su alcuni (alcuni) aspetti del programma sono legittimi e potrebbe essere una gran bella soluzione dividere in sottocategorie..vero che qualcuno potrebbe intervenire a bomba ma e' anche vero che si otterrebbe una divisione delle informazioni che potrebbero essere consultate in modo piu' chiaro e diretto... il programma e' vasto, e vasta e' ovviamente la discussione che lo riguarda, e cosi' a volte saltiamo da argomenti strettamente tecnici ad argomenti economici interrompendo e riprendendo anche dopo molto la discussione che riguarda un dato argomento... io per capirci qualcosa in questa discussione e leggerla tutta ci ho messo 21gg al tempo che fu'.. Se qualcuno interviene a bomba credo che tutti saranno disposti ad indirizzarlo verso la retta via. E finiamola di azzannarci..difendere a spada tratta qualsiasi posizione e' errato...io penso che bisogna essere obiettivi... per esempio io credo in questo programma ma non posso sorvolare sui problemi che ha.. e se qualche dubbio mi viene e' grazie a chi evidenzia un dato aspetto e scatena una riflessione, mentre se qualche dubbio si schiarisce e' grazie a chi con competenza e pazienza mi spiega le cose...sono indispensabili tutti percio', e vanno ringraziati tutti..VI ringrazio tutti... e tu Pinto resta qui..il tuo contributo a questa (come tante) discussioni e' graditissimo e sai quanto tutti stimiamo il tuo "lavoro" e la tua dedizione per tenerci sempre informati...

Cose turche... diciamo che ha doti apprezzabili in termini di manovrabilita'.. diciamo che da quando gli USA sono riusciti a comprarne qualcuno hanno capito che a basse quote se la cava addirittura meglio di un F-16 (a medie altitudini invece paga pegno rispetto all' F-16 in termini di manovrabilita')..diciamo che partendo da un AoA di 30º riesce a fare il cobra. Ma i dati relativi alla sua carriera parlano chiaro con buona pace dei turchi Un F-15 (anch'esso in grado di volare senza FBW) diciamo che ufficialmente ha fatto un ottimo lavoro e non e' mai stato tirato giu'... per non parlare del fatto che sia atterrato senza un ala... ma questa piu' che cosa turca e' cosa israeliana

Stavo notando una cosa e faccio un piccolo semi - OT.. a me piacciono i film d'azione o comunque abbastanza scenografici. Ne guardo parecchi e non ho potuto fare a meno di notare come l'F-35 compaia in molti di essi. Ne cito alcuni : Die Hard, Avengers, Superman che sta per uscire, Lanterna Verde, e qualcun'altro che mi sfugge ... molto meno presente il Raptor che mi è capitato di vedere solo in Transformers... e qualche volta l'F/A-18 ... La cosa mi suggerisce che comunque questo caccia stia sempre più entrando nella cultura popolare, nei film e nei videogames.... Dal video che ha postato Holmes7 direi che non sembra avere grandi difficoltà in una cosa abbastanza complessa come il rifornimento in volo.. Magari sono le solite dichiarazioni fatte per avere qualche soldino in più e sviluppare il casco quanto meglio sia possibile, in quanto componente di notevole importanza... ( a me personalmente ancora brucia la faccenda del casco dei Raptor )