fabio-22raptor

Venderebbero le rispettive madri pur di averlo

Io confondo il presente con il futuro? tu hai scritto questo: e io ti ho risposto che si sà quando verrà raggiunta. 2015 , 2016 e 2018 mi sembrano futuri, non mi pare di confondere i tempi e da piccolo facevo i compitini a casa. Che oggi non abbia alcuna capacità si sà, così come si sà quando le avrà. Poi: Quindi, i rapporti ufficiali sono taroccati. Chi capisce ai minimi di economia invece si mette a fare calcoli che si basano quasi sul nulla dal momento che di quei rapporti, di quei quadri, di quei bilanci, proprio non ci si può fidare.

No? e pensare che il DoD ha detto fra agosto e dicembre 2016 per la A. fra agosto e dicembre 2015 per la B. fra agosto 2018 e febbraio 2019 per la C. o al DoD son dei cialtroni? che ci vorrà mai a taroccare qualcosa con tutto il mondo che tiene i riflettori puntati sul programma analizzando anche il costo del parrucchiere di Bogdan? A quest'ora sarebbero finiti al gabbio tutti per come sono le cose in america, in barba alle medaglie che possono avere sul petto. beh si certo. Le cifre rese pubbliche dai vari organi ufficiali (a sostegno e anche non a sostegno) sono ridicole perchè taroccate. Mentre quelle messe li da riviste e persone che pur essendo competenti credo non abbiano accesso a tante cosette, quelle le dobbiamo prendere per reali e concrete. Si, solo a patto di voler considerare (per esempio) che produrre un F-15A possa mai costare quanto produrre un F-15K, alla luce di caratteristiche dell'aereo, inflazione ecc.

Beh?!?! potrà pure dispiacermi se muore un bambino o devo per forza dire: eh vabbè capita. Chi ti dice che quelli che abbiamo accoppato noi non erano commoventi per me? per me la morte di un bambino, di qualsiasi etnia, razza, e chiunque sia il carnefice, è sempre un evento brutto. Infatti da nessuna parte ho scritto: quelli che abbiamo ammazzato noi non contano o non mi suscitano umana commozione!!!

Da un lato capisco la scarsa volontà USA a lanciarsi in guerre "tribali". Dall'altra ho appena guardato il video.. al bambino agonizzante col ventre che si dilata con quegli spasmi ho stoppato tutto perchè non sono riuscito ad andare oltre. Inizio però domandarmi come si può lasciare che ciò accada. Cioè: ma ammazzatevi pure in mezzo alla strada, però lasciate stare gli innocenti. E i bambini sono forse gli esseri più innocenti al mondo. Purtroppo la guerra è guerra per tutti.

Per come la vedo io: da un lato eliminando la manutenzione fornita da contraenti esterni si eliminerebbe o meglio attenuerebbe un costo. Ovviamente non sò stabilire la rilevanza di questo costo nell'intero programma. Resta comunque il fatto che per svolgere certe mansioni ci vuole del personale addetto, quindi se non lo fanno i contraenti servirebbe una parte del personale militare preparata e addestrata a fare ciò. Anche preparare il personale militare ha un costo, che però suppongo sia minore a quello proposto dai contraenti. Tuttavia si verrebbero a creare alcuni intoppi, perchè o (per esempio) compro 200 motori (o qualsiasi altra cosa) e li metto in magazzino occupando strutture e dovendo comunque effettuare un minimo di manutenzione per controllare che funzionino quando saranno montati, oppure per ogni pezzo "lo ordino, aspetto che arrivi, lo monto" e intanto un F-35 sta a terra 2 mesi. Per ciò che riguarda "il costo nei 55 anni" (come lo state chiamando voi) penso invece che non dipenda dal costo del personale dipendente, ma, come da naturale evoluzione, dal fatto che prima o poi le dinamiche di produzione saranno affinate, l'aereo sarà "completo" e senza soluzioni da retrofittare ecc. Di solito la chiamano Full Rate Production.

Grazie per la risposta

Ricordate l'incidente che l'anno scorso coinvolse un F-18 che andò a schiantarsi contro un complesso residenziale negli USA (Virginia Beach) ? La Marina ha rilasciato le registrazioni delle comunicazioni radio effettuate nei momenti del crash: Le trovate al video su questa pagina.

"il progresso è reale, nessuna guerra con Cina e Russia, ma comparare tecnologie militari è inevitabile" Fonte: Air Force Magazine

avrei una domanda: sul C sono mai stati usati i CFT?

Due settimane al mare fanno bene a tutti:

AW pubblico un'articolo su un ricognitore sostituto dell'sr-71, dalle capacita' mostruose, fra cui la stealthness estesa anche all'occhio umano dato che non si e' mai visto. Ma..Le cantonate le possono prendere tutti. Percio' andiamo avanti. Sono propenso ad affermare che non siano le parole di Bogdan a giustificare il programma, ma il quadro stesso in cui il programma si inserisce, vale a dire un complesso sistema d'arma in grado di sopperire a teatri presenti e futuri e che dovra' essere la spina dorsale dell'intera componente ad ala fissa statunitense.

http://www.nola.com/military/index.ssf/2013/08/air_force_f-22_raptor_trainees.html DACT per il Raptor.

Una carrierina di poco conto ha fatto sto signore.. anche nel programma F-35.

Scusate l'ignoranza in materia ma mi è sorto un dubbio. E nel volo rovesciato? come si comporta il profilo alare? come genera portanza visto che l'aria scorre più velocemente sul dorso ?

Che storia:

Una versione un pò più stealth per la serbia: Fonte: The Aviationist

Dalla Cina: Amateur video showing China’s second stealth plane’s test flight emerges:The prototype of a J-31 Falcon Eagle, China’s second stealth fighter jet that performed its maiden flight on Oct 31, 2012, can be (barely) seen in this video most probably recorded near Shenyang Aircraft Corporation facility in February 2013. Whereas a number of images have emerged from the Chinese Internet, there are not many videos around featuring the new J-31; the majority of them are just a montage of several images. The aircraft (a merge between an F-22 Raptor and the F-35 Lightning II) is believed to be a carrier variant, destined toChina’s future aircraft carriers. Fonte: The Aviationist Video: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1m09H8-PJok

Ricopio "a mano" questo trafiletto apparso su A&D di questo mese: Scriba egizio mode ON: Scriba Egizio mode: OFF.

Si infatti il Pak Da sara' un'ala volante con caratteristiche stealth ecc. A me personalmente non interessa se sara' un B-2 con la stella rossa..anche perche' le formule per una bassa RCS sono quelle.. io mi domando (e odio ripetermi) perche' non sedersi ad un tavolo e sfornare per primi un idea del genere ( per favore evitate di dirmi che i primi sono stati i tedeschi del Reich) invece di aspettare parecchi anni per fare un B-2+. Ancora con sto " copiavano "... vabbe' evidentemente non vuoi rileggerti il mio messaggio precedente...

Non ho trovato il topic ufficiale quindi la metto qui (Prego i moderatori eventualmente di spostare in adeguata sede) Fonte: Air Force Magazine

Madmike se ti prendi la briga di leggere qualche post o qualche storiella circolante sul SU-27 capirai da te. Poi ti volevo chiedere: il Blackjack per te è solo un gioco di carte o ti ricorda qualcos'altro? e per l'ennesima volta: cerca di capire ciò che scrivo anche perchè mi sembra di farlo abbastanza chiaramente: Copiavano l'ho posto fra virgolette e qualche post dopo ne ho chiarito il senso (e non mi riferisco solo all'estetica) di quel "copiavano". Ma io difficilmente mi ripeto. Perciò se non ti è chiaro rileggiti i miei post precedenti. se invece non ti và di capire o vuoi travisare tutto per scelta tua allora sei padronissimo di farlo. Ma non aspettarti risposta, perchè io non ho intenzione di scrivere 50 post per spiegare il senso delle mie parole. Ne basta uno, l'ho scritto, quindi passo e chiudo!

Allora.. è già intervenuto Unholy per riportare questa discussione sul binario giusto. quindi, chiariamo questo punto e perfavore finiamola con l'OT e spostiamoci nella discussione apposita. Non molto tempo fà, c'è stato uno studio, sull'EFA per renderlo navale; i punti salienti erano erano più o meno questi: - il take off sarebbe stato possibile grazie al rapporto spinta/peso e uno sky jump. - il carrello era da rifare per sostenere l'elevato stress meccanico in fase di appontaggio. - potenziamento di parte della cellula (in prossimità del carrello) sottoposta a fatica. - gancio di arresto. - Ugelli a spinta vettoriale e potenziamento dell EJ2000. Al momento la proposta è caduta nel vuoto perchè era legata al bando poi "vinto" (forse) dal Rafale. In pratica se avesse vinto l'EFA ci si sarebbe impegnati nello sviluppo della versione navale. così non è stato e così com'è l'EFA su una carrier non ci atterra. chiuso OT, parliamo di F-35. amen!

Wow.. lo hanno ammesso... il che da' da pensare anche a me che abbiano spostato realmente le attività di collaudo di aerei sperimentali lontano da occhi indiscreti. La terranno lì come specchietto per le allodole e i creduloni. Io suocere non ne ho ma venderei mio fratello per entrarci Fra qualche anno vedremo una nuova "extraterrestrial highway" e tutti a fiondarsi li a cercare le luci nel cielo, gridando all' UFO ....

Qui qualcosina in più: http://www.defensenews.com/article/20130818/DEFREG03/308180003/Sources-F-35-Bid-Exceeds-S-Korean-Fighter-Budget