Con un pò di pazienza sarebbe sufficiente leggere i vari post di questa discussione, comunque puoi trovare le informazioni che cerchi sul sito ufficiale del consorzio Eurofighter qui (in inglese), e qui (in italiano).
Per comodità ti riassumo che si tratta di un veivolo multiruolo (intercettore, cacciabombardiere, aereo da attaco al suolo, aereo da ricognizione), omnirole declinato in francese per il concorrente Dassault Rafale e Swing Role declinato in inglese per gli altri diversi concorrenti (Tornado, F-16, F/A-18 Hornet e Super Hornet, JAS 39 Gripen, Su-30, Su-35, JF-17 Thunder, J-10). Quindi possiede sia capacità aria-terra, che aria-aria. Adatto sia per compiti di difesa aerea che di attacco al suolo.
Viene definito di 4^ generazione e mezza (defenizione basata su tecnologia, avionica, capacità, possibilità di sviluppo e implementazione), ed è considerato semi-stealth (nel senso che la sua RCS o 'osservabilità radar' è bassa, ma non è un aereo concepito alla radice per essere furtivo). Gli aerei di 5^ generazione sono, ad esempio l'F-35 e l'F-22 ai cui topic ti rimando.