Mustanghino
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le turbine (così come tutti i motori rotativi) bevono di tutto, certo però che alcune cose le reggono meglio altre di meno
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Non sono un esperto di carri armati, quindi posso dire una castroneria, ma i tedeschi avevano assetti con ciclo diesel e altri con ciclo benzina: in Russia avevano carri alimentati per lo più a benzina, forse perchè meno propensi ad avere noie nell'impiego con climi rigidi
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non ha creato nessun malcontento: domandare è lecito, rispondere è cortesia. I problemi gli americani li ebbero con i loro carri dotati di motore a accensione comandata (volgarmente chiamati "a benzina"), seri guai dovuti alla propensione a esplodere del combustibile: la benzina tende a esplodere, il gasolio a incendiarsi
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Specialmente gli americani hanno dei brutti ricordi sull'uso della benzina per i carri...........( passo del Kasserine)
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Però il sito che hai linkato, Flaggy, dice che i turbogas hanno un vantaggio di maggiore spunto da fermo (per coppia trasmessa?): da quel che so io, invece uno dei maggiori problemi nell'utilizzo dei turbogas per trazioni apresa diretta, sta proprio nella bassa elasticità del propulsore che copre un 20% scarso del regime di rotazione
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il recupero serve più al rendimento del motore: nota che il calore dei gas di emissione riscalda l'aria in ingresso DOPO che è stata compressa, non prima
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A400M - discussione ufficiale
Mustanghino ha risposto a Dominus nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Sbaglio o la trasmissione è uno dei pochi elementi in cui l'industria italiana collabora alla realizzazione dell'A-400? -
quando clicco su un collegamento, vorrei farlo con il destro e poi aprire in un'altra scheda: non lo fa, sono costretto ad aprirlo nella stessa scheda
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non si può fare una protezione sugli articoli, ma che permetta però di aprire più schede?
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Philco-Ford/Raytheon AIM-9 Sidewinder
Mustanghino ha risposto a Gian Vito nella discussione Armi aria-aria
ottima monografia: una riflessione e due domande: la riflessione è che con il "D", l'USNAVY si mostrò (come spesso è accaduto) molto più lungimirante dell'USAF, e soprattutto dotata di idee più chiare su cosa volere. le due domande: Taiwan e Turchia acquistarono l'"S" per questioni economiche (meno caro del Lima) o c'erano motivi politici di fondo? Mi ha meravigliato assai il salto di prezzo tra la II gen e la III gen, a cosa è dovuto? ASRAAM e IRIS hanno prezzi analoghi? -
GianVito bellissimo sito, ma a mio parere devi mettere l'opzione "apri in una altra scheda/finestra": il diniego per motivi di copyright penso sia un non senso
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benvenuto a bordo
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peccato che i russi non hanno fatto saltare la testa a qualche turco che sconfinava: io penso che erano legittimati farlo visto che avevano una bella delega
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Il problema è che mi si accusa di essere filo russo (ed è parzialmente vero, anche se la mia è più una critica del tipo "stiamo facendo la figura di quel bue che dice cornuto all'asino") e anche un pò nazifasciocomunista (mettiamoci anche cattogayliberalsocialdemocratico e chiudiamo il tutto) da chi ha i poster di bandera con tanto di braccio teso destro in cameretta
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ok è un paese in guerra, imploso, ma non riesco a capire con quale diritto i buonissimi turchi possono svolazzare sui suoi cieli, finanziare il terrorismo e ogni tanto mettere un carro armato al di la del confine, così come fanno altri senza il consenso del legittimo governo
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perchè l'alternativa ad Assad che NOI sosteniamo (o meglio sostenevamo), non mi sembra meglio di quello che c'è oggi, senza contare che sovvenzionare gruppi di terroristi/ribelli, a mio modesto parere è una bella ingerenza in questioni interne altrui: poi se lo scopo è togliere Assad e mettere li qualcuno che porti la Siria dalla parte del bene, è un altro discorso. Meglio un regime di terrore amico, che un governo, tutto sommato non troppo antidemocratico, nemico. Ok mi sta bene, è la geopolitica, ma per favore, lasciamo da parte la retorica, e non ditemi che vi stanno a cuore le sorti del popolo siriano.
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ok ok, noi siamo i buoni, e agiamo per il bene dell'umanità, loro sono i cattivi nazifasciointegralcomunisti
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due pesi e due misure
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l'unica 'cuda che io concepisco.....
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Sukhoi Su-34 Fullback - Discussione Ufficiale
Mustanghino ha risposto a Grogri nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Gli americani rimpiangono l'F-111 perchè era un progetto dedicato per la penetrazione e interdizione in profondità a bassa quota, cosa che è stato costretto a fare l'Eagle con la versione E. Anche il Su-34 è derivato dal Flanker, quindi penso che i rimpianti saranno i medesimi. -
Sukhoi Su-34 Fullback - Discussione Ufficiale
Mustanghino ha risposto a Grogri nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
penso che la famosa (e a mio avviso molto bella) vernice celestina forse non sia molto tenace verso le intemperie. quanto al Su-34 forse i Russi hanno capito che è qualcosa di inutile: che a un pò meno ci sono i '30 che fanno quasi tutto quello che fa sto coso e sono anche più versatili? -
Vorthex, dico solo che se vogliamo la testa di Assad, non è per motivi umanitari, ma solo perchè sta dall'altra parte della barricata.
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e allora smettiamola di dire che i russi (e i siriani) sono i cattivi e noi e John Wayne siamo i buoni: Assad è un dittatore? Per molti aspetti si, per ancora più aspetti sembra di più un monarca stile "Re sole", ma trovo ipocrita nascondere che certi nostri alleati (Sauditi e Turchi) non è che siano paladini dei diritti umani. Diciamo le cose come stanno: sono nostri alleati, fanno parte della nostra "famiglia" e come in ogni famiglia che si rispetti i panni sporchi si lavano in famiglia. La questione curda non può essere messa sullo stesso piano del Kosovo perchè a noi (ai nostri alleati) non interessa, anzi ci danneggia.
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Chi ne esce male a livello mediatico è proprio la Turchia: come possiamo essere fieri e onorati di spalleggiare un governo che sta perpetrando qualcosa al limite del genocidio verso una etnia che risiede nei suoi confini?
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diciamo che la nazione che promuove il prodotto ha un piccolo bonus