bs_yamato

occhio che se è quello in 1/72 riproduce il prototipo se non sbaglio.

sono specilizzati in kit di auto ma hanno anche una buona fornitura di aerei/elicotteri/etcetc a buoni prezzi. Mai avuto problemi, negli ultimi anni ho ordinato l'80% di articoli da loro. Il più veloce nelle spedizioni finora. http://www.modellismobaracca.com/ quest'altro è enorme ,specializzato in giochi di ruolo/società etc, ma ha il reparto modellismo tradizionale molto fornito. Purtoppo il sito è un pò dispersivo, ma prezzi sono buoni (in alcuni casi ottimi). Sono un pò lenti per via dei troppi articoli in catalogo (dicono 25.000) http://www.igiochideigrandi.it/

magnifico lavoro sul tf mamo ..azzo eugy78, ma eri con Kelly Johnson quando ha progettato l'f-104?

grazie per i commenti La scala è 1/72 ed effettivamenta avevo un portachiavi più grande di questo kit, in questa foto col bic piccolo Di norma non ritocco le foto dei modelli, ma dato che lavoravo nel fotoritocco tempo fà, almeno una o due cerco di mettere qualche effetto. qualche foto delle stampate per capire il grosso lavoro di pulitura, (almeno dei pezzi che ho usato) sto gia lavorando al diorama, lo pubblicherò appena sarà pronto

magnifigo!

Da poco ho finito questo piccolo elicottero russo, il kit era un short run ed ho sostituito con autocostruzioni molti pezzi, quasi tutti gli attuatori e braccetti dei rotori, cruscotto, vari dettagli interni, tergicristallo, pattino di coda ed il parabrezza principale è stato termoformato sulla base dell'originale troppo spesso. aggiunti due figurini della preiser. Più in là lo sistemerò in un diorama. un immagine tanto per capire le dimensioni di questo kit col bic piccolo il wip completo kamov ka 18 wip alla prossima

concordo, ho fatto di recente un ordine diciamo poco ortodosso, e mi sono trovato bene reperendo in breve tempo 6 copie dello stesso seggiolino in resina. Oltre a questo non mi pare abbiano prezzi alti, e poi ci sono molte offerte ed hanno la più asta scelta dell'amodel che abbia visto finora.

non sembrano malvagi, ma.. sono già montati e verniciati

non male come regalo il veltro ce l'ho, necessita di un pò di lavoro ma senz'altro del kit che ho montato parecchi anni fà della delta 2. La scatola dell'hercules sembra abbastanza contenuta la bestia nera tra questi suppongo sia il wellington ,non credo sia uno stampo nuovo.. a breve inizierò su un'altro forum un group build dell'airfix e parteciperò con lo scout ... ci sarà da ridere visto la quaità media airfix lo posterò anche qui. Ho ordinato di recente altri kit ma ho evitato gli airfix questa volta , in compenso ho preso un potez 693 a 6 evuri della smer (che il signore mi illumini durante la costruzione) apena arrivano posto qualcosa. ps le stampate dello skytrain sarebbero interessanti da vedere, è un kit che mi ha sempre attratto ma che ancora non ho comprato , ho paura che abbia dettagli in positivo.

aereo stranissimo e decisamente poco visto in giro, effettivamente mi piace anche se l'avrei preferito un pò più vissuto.

.. e lo sò

la fnitura mi pare buona, decisamente mi piace. per il canopy forse conviene chiuso, cosi si nota meno il fattto che tocca alle prese d'aria. Forse i riscontri per l'incollaggio erano sbagliati di fabbrica he sia un kit hasegawa non vuol dire che è perfetto

gran bel pezzo di nave!!! Come al solito i russi esagerano con le dimensioni, più o meno dieci anni fà ho visto dal vivo un'unita più piccola del kirov, al porto di messina (anche se ci assomigliava non poteva essere una classe kirov ) ed era veramente impressionante. Le unità italiane in porto sembravano formiche al confronto

Comunque ho guardato di nuovo il modello dal vivo e si nota ammalappena, per fotografare ho usato l'opzione macro, è anche il particolare tipo di divisione bastarda, e stato difficile sistemare il nastro specie vicino al radome e tra la fusoliera e le prese d'aria. Il nastro di solito lo "lavoro" un pò sul palmo della mano per togliere potere adesive, per evitare che la vernice venga via quando lo tolgo. Probabilmente il nastro tamiya sarebbe meglio ma costa assai per i miei gusti

e si 3 evuri li vale gli stampi sembrano molto più recenti dello scout , qrazie per le foto. Posta il work in progress quando avrai deciso il soggetto

Grazie per i commenti normale nastro da carrozziere uso di solito riesco ad aggiustare dopo aver tolto il nastro con un pennello piatto, in questo caso è andata male per via del bianco . Qualche volta si forma anche un piccolo scalino su cui gratto sopra col cutter. Lo so che sarebbe ora di un aerografo ma per il momento non è possibile.

bellissimo dico gli specchietti sono in fotoincisione?

... hai fatto un rastrellamento delle offerte dei negozi ? a parte i mezzi 1/35, tra gli 1/72 che vedo ti sconsiglio di fare lo scout (ce l'ho anch'io e dopo un pò di prve a secco ho trovato molte magagne nel montaggio) , magari prova il super etendard ( ho anche quello, utilizzato come donatore di decals e di qualche pezzo per l'altro etendard che stavo facendo), ha degli incastri per le ali a prova di errore per quanto riguarda l'allineamento.... sono in un pezzo unico. Oppure buttati su uno dei camion in 1/72. Ps potresti fare delle foto delle stampate del linx? l'ho trovato a tre evuri ma non vorrei avere lo stesso una sorpresa troppo grande

ultimi passaggi, l'aereo è finito finalmente, come al solito sono stato colpito dalla sindrome del "finito al 99%" ,il modello infatti avrei potuto finirlo circa due settimane fà ultime aggiunte al carrello avendo modificato il pozzetto anteriore, il braccio di retrazione originale era perfettamente inutile (il pozzetto originale era profondo si e no 1,5 mm gli ultimi pezzi aggiunti al seggiolino ed alla paratia posteriore dell'abitacolo (molte foto per questa zone raccolte ad hoc da fonte argentina ) La parte più rognosa durante il completamento Ho dovuto modificare in extremis un sacco di pezzi, gli attuatori dei carrelli principali sono stati accorciati alla base (toccavano i cavi lì vicino e quindi non icollave perfettamente) inoltre ho assottigliato il pin sempre alla base altrimenti piegava il carrello stesso. I portelli probabilmente sono sproporzionati rispetto all'aereo reale, li ho dovuti accorciare per avere l stessa altezza ed inclinazione di quello reale. Inoltre ho dovuto spostare i piloni interni dei carichi di quasi un millimetro per evitare che i portelloni toccassero col serbatoio esterno e con l'exocet. Il pilone stesso dell'exocet l'ho cannibalizzato dal kit airfix, quello del kit era totlmente sbagliato Ho dovuto accorciare anche gli attuatori degli aerofreni.. toccavano alla paratia dietro. il carrello frontale finito ed ecco parte delle foto finali, dopo una piccola aggiunta di lavatura di nero ai carrelli .. e qualcuna senza anteprima 1 2 3 4 è tutto spero vi piaccia

magnifico lavoro finora azz ho trovato altri due sprovvisti di aerografo per le chiazze io traccio con una matita i vari contorni una volta steso il colore più chiaro.

le varie parti interne dell'ala che si potrbbero vedere dalle fessure dei carrelli, più autocostruzione de faro sull'ala sinistra il punto di non ritorno per l'autocostruzione della coppia di motori; il taglio dei portelli superiori i portelli assottigliati col cutter e carta abrasiva per prendere le misure del singolo motore ho usato il muso del veltro italeri che monta lo stesso motore singolo, mi sono aiutato con la plastillina i due abbozzi di motore con vari passaggi , al contrario di un singolo db 605 devono uscirne due speculari l'attuale stato dei due motori con la parte iniziale degli scarichi ed i compressori speculari, lo stucco usato per ammorbidire è il milliput standard il muso vetrato, uno dei pochi dettagli che non sono allo standard generale del kit un pò spesso e non perfettamente trasparente, ho tagliato i due finestrini ai lati per ora è tutto, spero di riprendere la costruzione del bestione al più presto.

il sito è questo: http://www.hobby.dn.ua/ sulla destra trovi le varie opzioni per capire di più, lingua inglese e cambio di valuta. Tempo fà ho scritto un'email per domandare i costi specifici per l'italia, in particolare su un modello di mi-10 harke della amodel, di base veniva 30 euro. Hanno risposto all'email in breve con i conti fatti, il costo totale ,spedizione aerea, era di 44 euro mi pare, il prezzo più baso per lo stesso kit in italia è di 57 euri.... senza spedizione il problema è che il pagamento si deve fare anticipato via carta di credito o bonifico, appena posso faccio un piccolo ordine per testare il servizio

no, ho sott'occhio un sito ucraino con prezzi ridicoli (almeno per le ditte dell'est) ma ancora non ho ordinato nulla

dettagli aggiunti al ruotino di coda tagli di fino per separare i piani di coda con l'x-acto a lama rovesciata, c'è voluto un bel pò per seguire il disegno dei timoni il vuoto tra le due parti l'ho riempito con strisce di scarto di plasticard, in questo caso meglio dello stucco per eventuali fori a simulare il longherone. la parte fissa dei timoni ha necessitato di un pò di stucco, la torretta di coda era particolarmente angusta il pezzo autocostruito dell'alimentazione di proiettili per la postazione di coda, la scatola munizioni è più o meno nella parte centrale dell'aereo la stuccatura della pancia è stata un pò difficile dato che la fusoliera è quasi piatta in quella zona. Al vano bombe ho aggiunto solo un po di cavi la semiala originale e dopo la cura del dremel per fare posto ai motori autocostruiti i motori li farò solo da un lato ,ma ho preferito lavorare anche sull'altra ala allo stesso modo, ho aggiunto le paratie laterali lasciando l'incavo per il carrello nella foto qui sopra ho aggiunto anche i condotti di raffreddamento, avanzando nella costruzione li ho dovuti accorciare perchè cozzavano nei motori alla prossima

bella realizzazione finora Il revell sembra il miglior kit del tornado in 1/72 (tenendo conto anche del prezzo) anche secondo me. I cruscotti sono da scatola o hai fatto qualche modifica?