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bhe il fatto che il mig anche senza fly by wire è piu manegevole di molti aerei che lo hanno è una realta....

noto su questo forum che quando si mette in discussione il pensiero unico pro occidentale,ed in particolare pro usa, si schiera un fuoco di sbarramento notevole...

ma io questo lo capisco, anche se i dubbi su questo programma ce ne sono , e molti, diciamo che in alcuni casi dare l'esempio di austerità non guasterebbe, naturalmente su tutti i campi

su questo concordo, anche se a meno di un ritorno di "stalin" non vedo paesi limitrofi in condizioni di minacciarci insomma in un momento in cui la recessione imperversa, e chiudono 400.000 imprese, spese non cosi impellenti richiederebbero un momento di riflessione, poi a tutti piacerebbe avere il meglio della tecnologia.... pure a me piacerebbe avere una ferrari, ma non posso permettermerla

solo una curiosità... ammettiamo che non si acquistino gli f35, e nel 2030 ci siano minaccie tali da richiedere una macchina sofisticata, si possono piu acquistare gli f35 in quel momento ...

il problema è che gli usa di fatto già hanno esautorato l'onu dalla decisione se attaccare o no... il g20 era un occasione per certificare il consenso di un attacco dalle nazioni piu importanti

non vorrei flammare, ma da un aereo imbarcato il minimo che ci aspetta è un appontaggio.... non ci vedo niente di ecclatante

scusa ma quale guerra hanno combattuto gli americani , inglesi o francesi per noi?? io vedo solo che hanno fatto guerre solo per loro convenienza, e hanno tirato dentro anche noi, già perche la guerra in libia non ha affatto curato i nostri interessi per le altre idem.... ora guardiamo la realtà, dove stanno queste minaccie ai nostri interessi???? pensare che 100 aerei possa aumentare la nostra influenza sullo schacchiere internazionale non ha fondamenti...

quali minaccie ci sono per l'italia nei prossimi 20 anni tali da giustificare l'f35????

di certo la nostra politca estera non è il massimo di questi periodi , basta vedere l'intervento in libia ci siamo dati letteralmente la zappa sui piedi o le sanzioni con l'iran dove eravamo il secondo partner commerciale...

nel 44 i tedeschi avevano già perso la guerra,c'era un rapporto di inferiorità 4-1 nel fronte orientale, e nel frattempo i russi avevano acquisito armamenti e tattiche addeguate ... la strada era segnata....

mmm non concordo, gli aerei militari si possono considerare le f1 dell' aviazione.....

concordo, ma con un addeguato sviluppo potevano essere prodotti in serie ,è vero che le strutture industriali non erano quelle tedesche ma è mancato una visione politica della situazione con lo zampino della corruzione, perchè i tedeschi producevano solo 2 o poco più motori e li inserivano siu tutti gli aerei, noi invece un aereo, un motore diverso senza contare che aerei come il cr 42 sono stati prodotti anche quando erano chiaramente obsoleti

le competenze c'erano l'afaromeo ha concepito gia negli anni 30 motori con 1500-200 cv non male per l'epoca http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_135

su questo concordo ma il gioco vale la candela???? mica si parla di bruscolini. ma di decine di mld.....

a bhe ok .. pero non è che possiamo spendere decine di mld per avere quache centinaio di occupati, la mia perplessita è, ne abbiamo veramente bisogno di un aereo simile in un momento di crisi cosi forte???? perchè vi ricordo che qui si rischia uno scenario greco-argentino..... certo di cose da tagliare ce ne sarebbero a bizzeffe , ma la situazione è critica

scusa ma come si fanno a pagare i cassaintegrati su un prodotto che ancora non è in produzione????

ma noi abbiamo una guerra perduta alle spalle, con un comportamento dei vertici militari a dir poco vergognoso, e credo che quelle vicende hanno segnato non poco l'opinione sulle f.a.

bhe magari uno si incavola un po, quando tagliano gli ospedali, ed in contemporanea si comprano aerei non indispenzabili

diciamo che i carristi russi non potevano liberamente esprimere le loro opinioni, comunque è fatto noto che tranne i firefly l' M4 era inferiore sotto molti aspetti rispetto il t34/85

sicuramente migliori degli m4......

oddio c'era poco da riprendersi, la guerra finiva 20 gg dopo...... i russi in quel periodo già stavano nelle vicinanze di berlino

concordo in pieno cavolo ricordo bene quanto pesava il fal... e comunque il tanto bistrattato ak 47 oltre ad essere il fucile più diffuso dal dopoguerra ha segnato la strada.... certo ora ha i suoi annetti ma ancora dice la sua....

oddio non è che stg 44 era un peso piuma, più di 5kg ad occhio.... diciamo che il principale vantaggio era lo sparare a raffica con munizioni potenti, e facilità di produzione (lamiere stampate in sotituzione delle lavorazioni con il tornio dove possibile)

emozioni pubbliche, mi hanno riempito di nuove tasse, se faccio un pieno di benzina mi ci vuole mezzo stipendio, e noi compriamo 135 f 35.... ora non dico che non siano utili, ma un ridimensionamento della commessa mi pare opportuna, d'altronde siamo andati avanti con bei i catorci durante la guerra fredda, possiamo sopravvivere anche senza gli f35