nik978

May 5 2011 3:30PM, Chinese Air Force J-20 Stealth Fighter makes its third test flight in Chengdu. col carrello chiuso. 55minuti di volo.

da piu parti osservando alcune foto, si pensa che il j-20 abbia un sistema Eodas come l'F35 http://www.youtube.com/watch?v=cPKw3RksCcI Pero mi serve il soccorso degli esperti..

Hobo sei il mio appuntamento fisso da quando hai aperto la discussione. Non a caso tempo fa nella discussione sui corpi speciali la mia risposta era stata questa.: Un aspetto che deve fare riflettere e' il fatto che un soldato di 22 anni fosse un ANZIANO.....credo che solo chi sia nato e vissuto in israele ed abbia avuto 20 anni negli anni 60/70 possa comprendere la loro mentalita' e il loro approccio a certi aspetti, totalmente diverso dal nostro. Ovviamente poi tutta la vicenda e' molto "israeliana" e credo che nessun altro paese al mondo avrebbe potuto pensare ed organizzare (e gestire) una cosa del genere in quei tempi... Mi permetto di aggiungere un documento fotografico, ma ovviamente questa e' la discussione di Hobo e attendiamo le altre puntate senza disturbare troppo. La torre del vecchio terminal (ora resturata) nel 1994, con ancora i segni della battaglia. http://commons.wikim...ST-99-05538.jpg

eggia'...indiani e russi hanno scelto MIG per i noti motivi di carico. http://www.youtube.com/watch?v=eUxJGeLUa3Q In cina sono nella stessa situazione di mezzi (e quindi avranno ben gli stessi problemi) Quindi per me la scelta J-15 cinese si puo capire solo come "palestra" / soluzione non definitiva in attesa del J-10 navale (o chi altri, si vocifera v/stovl in test ) per la classe Kuznestov...e (mia boutade precedente) per aereo principe su nuove classi in costruzione.. Sospetto che la Varyag/Shi Lang non sara' operativa a lungo e verra' messa in riserva non appena saranno pronte le altre..anche se lo sviluppo del v/stovl di cui si vocifera, ha un senso su classi di portaerei oramai note.... vedremo.

altre foto ( da diversa angolazione) e as usual russi e cinesi hanno iniziato a fare a gara a "chi ce l'ha piu lungo".. http://military.glob...-04/648200.html The Russian Ria Novosti news quoted a Russian military analyst saying that China's J-15 is inferior to the Russian (SU-33) aircraft. Lan Yun refuted the claim. "The sensors, avionics and missiles of the Su-33 are already obsolete," Lan said, adding that the Chinese airborne electronics could offer more advanced technologies.

Non mi sembravba il caso di apriee una discussione in news o in quelle dedicate agli aerei. Rimaniamo sul generico...siamo ancora nel "si dice e sembra..." http://www.defensenews.com/story.php?i=6301965 Is China Developing a VSTOL Fighter? By wendell minnick Published: 22 Apr 2011 14:06 TAIPEI - China may have test-flown the J-18 Red Eagle vertical short takeoff and landing (VSTOL) fighter earlier this month, if chatter on Chinese-language military blogs is accurate.China's defense industry is largely opaque and it is difficult to substantiate Internet chatter. However, Chinese-language military blogs reported the first test flight of the stealthy J-20 Black Eagle fighter in January, much to the surprise of the Western media. Now there are reports emerging of a test flight of the J-18. Tests were supposedly conducted earlier this month and the fighter is similar to the Sukhoi Su-33 carrier-based fighter. "In 2005, a Chinese aviation industry source told me the Chengdu Aircraft Corporation was considering a F-35B-like program," said Richard Fisher, vice president of the Washington-based International Assessment and Strategy Center. "Given the PLA's naval power projection ambitions, it is probable there is VSTOL or STOVL [short takeoff and vertical landing] fighter program." There are "many alleged programs in the Chinese blogosphere," Fisher said. These include a J-16 built by the Shenyang Aircraft Corporation (SAC), which is a stealthier dedicated attack version of the J-11B (Su-27) multirole fighter with active electronically scanned array radar and an internal weapons bay, which will "reportedly emerge this summer," he said. China is expected to begin sea trials for its first aircraft carrier this summer. Analysts believe the J-15 Flying Shark, a copy of the Sukhoi Su-33, will be China's first carrier-based fighter. SAC procured an earlier prototype of the Su-33 from the Ukraine in 2001 and the J-15 reportedly conducted its first test flight in mid-2009. There have also been questionable Chinese-language military blogs providing sketchy reporting on J-17 and J-19 fighter programs. Reportedly, the J-17 is long-range fighter-bomber based on the Russian Sukhoi Su-34 and the J-19 is a heavy multirole fighter based on the J-11B.

situazione risolta positivamente http://www.ilsecoloxix.it/p/mondo/2011/04/23/AOT8rkO-libia_liberato_stato.shtml intanto: Libia: esercito si ritira da Misurata 23-04-2011 - 09:06(ANSA) - MISURATA, 23 APR - Un soldato libico ferito e catturato dagli insorti a Misurata ha detto che all'esercito è stato ordinato di ritirarsi dalla città assediata e bombardata da mesi dalle forze di Gheddafi. L'ordine e' stato dato ieri, secondo la fonte. Ieri un esponente del regime non aveva escluso un ritiro, in seguito a un accordo con tribu' fedeli al colonnello. mossa un po della disperazione..se va e' un colpaccio per gheddaffi (le tribu' e non un esercito..la risoluzione vale anche per loro? altrimenti non credo mutera' di motlo questa situazione di stallo..

grazie a tutti per le risposte

http://military.globaltimes.cn/china/2011-04/645997.html By Xu Tianran and Huang Jingjing Photos of China's J-20 stealth fighter prototype are all the rage on online military forums, after word emerged that another test flight was completed Sunday when officials in Beijing celebrated the 60th anniversary of the establishment of China's aviation industry. Some of the online footage showed scores of military enthusiasts yelling when an aircraft flew over the Chengdu Aircraft Design Institute's airfield in Sichuan Province, but it was unclear whether the plane was the J-20 prototype. "The J-20 made several passes and waggled its wings (rolling the plane first to one side then to the other) to salute the crowd near the airfield," a witness told the Global Times on condition of anonymity, adding that the plane took off at around 4:25 pm and landed at about 5:50 pm. As of press time, Chinese authorities had not commented on the issue, but the Xinhua News Agency posted another clip of the flight uploaded by Internet users. The J-20 prototype made its 18-minute debut flight in Chengdu on January 11, when US Defense Secretary Robert Gates visited Beijing. Since then, it has been touted as a potential challenger to the US Air Force's F-22 Raptor, the world's only fifth-generation fighter jet. Xu Yongling, one of China's top test pilots, said that if Sunday's test flight proved true, it would be more or less the same as the first test, but Xu noted that every test is one step closer to mass production. "The first 10 to 20 tests are meant to calibrate the entire aircraft, including its stability, handling qualities and performance. All of them are short in time, but the entire process will take years to complete," Xu told the Global Times on Monday. The alleged test flight coincided with a celebration in the Great Hall of the People in Beijing on Sunday that marked the 60th anniversary of China's aviation industry. Lin Zuoming, general manager of the Aviation Industry Corporation of China (AVIC), pledged at the ceremony to push forward the development of next-generation aircraft and to make breakthroughs in propulsion systems. "By 2015, the research and design of all key models will be completed," Lin said, adding that inferior engine design has been a "bottleneck" for the advancement of China's aviation industry. According to him, AVIC will invest 10 billion yuan ($1.52 billion) in engine development, which is equivalent to its net profit from 2010. However, this amount of investment is unimpressive when compared with other major engine projects. According to a press release from Pratt & Whitney, the company was awarded a contract valued at more than $4 billion in 2001 to develop its F135 engine for the US air force's F-35 Joint Strike Fighter aircraft. Lin also urged speedup in transferring technology to civil aviation, saying China's aviation industry cannot rely solely on the military. Wang Zhilin, general manager of the Commercial Aircraft Corporation of China, told CCTV on Sunday that, by 2020, China's C919 passenger jet will be equipped with engines designed by AVIC. "By 2021, the Chinese aviation industry will be at the same level as major players in the world and have become the outstanding supplier of air defense equipment," Lin added. Separately, another rumor circulated on the Internet recently involving the alleged J-18, China's first warplane with vertical/short takeoff and landing capabilities. Earlier this month, citing a report by Japan's Asahi Shimbun newspaper, Phoenix Television said the J-18 had completed a test flight at a field base in the Inner Mongolia Autonomous Region. The report said the wings of the jet, similar to Russia's Su-33, a carrier-based multi-role fighter, could be folded, and suspected that it would be installed on China's future aircraft carrier. The report came at the same time as foreign media speculated that China's first aircraft carrier, a modification of the Varyag bought from Ukraine, would take to the oceans in July. The Chinese military has denied such reports. Ding Zhiyong, a spokesperson at the AVIC, told the Global Times on Monday that the Japanese report of the alleged J-18 was pure speculation and that the corporation had no information to reveal. Li Daguang, a professor specializing in military strategy at the National Defense University, told the Global Times earlier that even if the rumored carrier were true, the vessel would only be used for training. Liu Linlin contributed to this story IN CORSIVO LA PARTE "OFF TOPIC" ma credo interessante.

mmmh..considera che "aereimilitari" non e' bloccato nemmeno in cina (dove invece sono bloccati tantissimi forum di argomento militare..). Ti colleghi da vari posti? non e' che per qualche motivo hai un firewall "locale" che ti blocca alcuni siti? sono un po ignorante, quindi mi sto facendo ipotesi un po cosi...

mmh..stati uniti dove? io posso spostare il mio ip in diversi punti della california..uno in illinois e uno in Pennsylvania e non ho mai avuto problemi. di fatto e' come se io fossi li col mio pc. Che errore ti da quando provi a connetterti?

scusate per il doppio post. Come al solito ringraziamo Sinodefense . ecco il link originale dove troverete le altre. non mi sembra corretto linkarle tutte pedestremente. http://www.sinodefenceforum.com/air-force/j-20-new-generation-fighter-ii-119-5429.html in questa foto si apprezza parecchio di fronte. credo sia una delle piu "vicine" mai fatte. lato B

J-20 di nuovo in volo http://v.youku.com/v...U5NjcxNjQ0.html (ma perche' le citta' cinesi sono tutte uguali..) http://www.tudou.com...ew/_AfM6briwfk/ http://v.youku.com/v...U5NjkzNjM2.html questo video credo sia il piu "da vicino" http://v.youku.com/v...U5NzA0MjAw.html Il volo c'e' stato ieri..non ho trovato articoli "freschi". Il fatto che ci fosse gente gia pronta a riprendere mi fa pensare che abbia effettutato piu di un passaggio.

smontato da un Hind.

che la coalizione "penda" da una parte e' oramai cosa nota.....

Mig 23 dei ribelli vola e viene intercettato e fatto atterrare. la NFL difatti vale per tutti. Posizioni oramai stabilizzate e impantanate. conviene a gheddafi temporeggiare sul terreno e non provare troppe sortite contro i ribelli. e non aprire a nessuna trattativa per fare in mondo che ci sia un intervento di terra che e' molto malvisto anche dai ribelli. Imho, per me gheddafi ha gia vinto politicamente. a prescindere di come vada a finire Sta costringendo l'europa ad entrare nel pantano...gli usa l'han capita e si sono defilati in tempo.ora che tutti si son schierati apertamente dalla parte dei ribelli non vedo altre soluzioni rispetto ad un intervento di terra..con costi umani altissimi.

Innanzitutto grazie. Non e' csi comune che un membro di un corpo militare o di polizia si renda disponbile alla curiosita' dei profani...ovvio nei limiti di quello che puo dire. Io ho due curiosita'. Fin da ragazzetto, d quando un mio amico entro nei cc, mi frulla nella testga una curiosita' rispetto a questi: quando un mio caro amico era appena entrato nei carabinieri, mi racconto delle voci nelle camerate su questa arma in dotazione alle GDF. io wsono andato a cercare dopo anni e ho trovatoche si riferiva allMG42/59 Che uso operativo ha? e' mai stato utilizzato in qualche azione? e soprattutto chi ne e' dotato?..non dico ce ne sia uno in ogni baule delle 159, pero sono veramente curioso di conoscere qualche dettaglio in piu (OVVIAMENTE NEI LIMITI DI QUELLO CHE PUOI RACCONTARE..ci mancherebbe) Idem per questo: seconda curiosita': che ne pensi della 155 q4? la gdf credo sia l'unica ad avere avuto in passato un'auto con "livrea" 4x4 turbo! ciao e grazie ancora! buona giornata.

Se mettono in campo gli F-22 (coi loro costi orari...credo ben superiori ad altri aerei in campo adesso) vuol dire che la CIA ha avuto informazioni di un certo livello di gravita' riguardo a qualcosa in arrivo dall'africa continentale. Perche' fino ad ora le difese antiaere libiche, sono state quasi sempre spente e inoffensive e gestibilissime dall'attuale parco aerei (SEAD e bombardamenti..). Quindi mi sa che e' in arrivo roba grossa...non credo sia un eccesso di prudenza.

Il problema e' che per me per motivi di interessi, tirbalita' o latro, gheddafi gode di appoggio popolare nella parte occidentale del paese. E questo aspetto e' stato troppo sottovalutato da tutti. Non ha senso armare i ribelli se come sembra sono poco piu di 4 ragazzetti e qualche oppositore di lungo periodo...la vedo grigia. L'ipotesi pantano si fa sempre piu reale.

stavo pensando al tuo discorso della doppi linea J-10 imbarcato e flanker imbarcato. Le altre STOBAR coi flanker credo che a breve si doteranno del mig-29 per i noti problemi di carico....e' sensata una doppia linea per la varyag? Provocazione: una varyag solo coi J10 imbarcati e i flanker navali sulle nuove (CATOBAR?) cinesi in construzione a shanghai? non credo proprio i cinesi si comprino dei Mig29..hanno gia un aereo "leggero" da navalizzare e un "pesante" navalizzato...per me sono a posto cosi. Poi a mio personalissimo e opinabilissimo parere la varyag e' una palestra, dove un paese senza esperienza di marina imbarcata inizia a "giocare" un po e prendere confidenza con questo strumento. Le varie carrier cinesi devono ancora arrivare. (e ribadisco..CATOBAR magari non nucleari+catapulte elettromagnetiche...esageriamo vah..) L;unico mio dubbio e' appunto sul J-10C che, al contrario del J-15, e' ancora un illustre sconosciuto! Bimotore..monomotore..con che motore?

Sulle SAS la stampa inglese ha scritto in lungo e in largo parlando addirittura di vittime e non poche tra le loro fila, ma come sappiamo tutti la stampa inglese spesso e' infarcita di tabloid spazzatura.. L';unica informazione veritiera pare essere quella dell'intercettazione di un gruppo si SAS che scortava un ipotetico diplomatico in vena di trattative (e a me puzza di copertura..).E del loro rilascio in tempi brevi. QUesto i primi di Marzo. ma non mi stupisce affatto ce ne siano altre.

d'accordissimo con te. Ma la gente fuori dal giappone vede (o si crea) il pericolo maggiore per loro stessi: che e' un'ipotetico disastro nucleare. sulle zone attorno a chernobyl,: comunque alcuni progetti di recupero negli anni 90 sono falliti, non ricordo il nome della citta' dove levarono tutto il terreno fino ad un metro di profondita' e/o cementarono alcune parti. ma la gente alla lunga se ne ando'. molti contadini anziani sono rimasti..la loro vita era quella... lo so, adesso ci sono piani di recupero piu moderni, che purtroppo ignoro nei dettagli, sarebbe interessante discuterne (magari non qui...).anche se alcune zone non sono comunque sicure soprattutto perche' il terreno radioattivo prelevato da alcune zone non si sa ben dove sia stato portato.

DIciamo che per la gente comune la contaminazione e' riferita anche agli elementi a rapido decadimento, che poi sono quelli che ti obbligano a non mangiare verdure o bere latte per un po. Se la vediamo cosi COMUNQUE la situazione giapponese ha contaminato poco o nulla (per ora), per i motivi che abbiamo spiegato: no incendio prolungato, no effetto camino, etc...ovvio che ci sono state variazioni dalla radiazione naturale, ma credo che a tutt'oggi roma sia ancora piu radioattiva ti Tokio.. La vera contaminazione di Chernobyl e' come dici tu: limitata a ucraina e soprattutto bielorussia. Con zone dove il terreno e' off limits per gli umani e lo sara' per lungo tempo a venire. Attualmente in Giappone si parla di "emissioni" molto elevate in prossimita' del nucleo e livelli alti, ma legati sempre a quelle emissioni e non al terreno, in qualche km di raggio. Non credo sia off topic, ma per capire cosa e' una "contaminazione" consiglio il bello e documentato sito di questa ragazza. http://www.angelfire...d/chapter1.html e la site map per muoversi meglio http://www.angelfire.../cherlinks.html SOrvoliamo il gossip che e' stato fatto su di lei su aspetti commerciali della cosa, per me a torto..e' un bel lavoro invece, e godiamoci tutte le immagni presenti. con questo non voglio sminuire la situazione giapponese che e' sicuramente grave e disagevole per milioni e milioni di persone, ma non vedo rischi di una nuova chernobyl, mancandone molte condizioni necessarie alla sua ripetizione.

Pero la risoluzione non dice questo........... e gli americani credo abbiano gli stivali in troppi "pantani" e non abbiano voglia di infilarsi in un altro..... edit visto il tuo messaggio sotto. Hanno fatto tesoro delle esperienze passate.

I ribelli respinti in prossimita' di Sirte Ora credo che si faccia piu importante l'aspetto tecnico della risoluzione. Pare che attorno a Tripoli sia concentrata una parte di popolazione fedele a gheddafi. Quindi se si deve "difendere la popolazione" come si comportera' la Nato?? Se a Sirte e vincinanze non vogliono arrivino gli altri, che si fa? SI bombardano comunque le posizioni dei "lealisti"? Credo che ora come non mai la coalizione sara' messa alla prova.