lion1994

Apparte che e' vero che se dovessimo contare tutti i 339 che il typhoon avrebbe potuto distruggere ne sarebbe pieno. Comunque non si può sminuire un aereo così apparte il difetto delle piene capacita' stealth, e' un aereo da superiorità aerea e un eccellente aereo nel dogfight quindi e' inutile parlare degli aerei che hanno abbattuto il typhoon virtualmente o no.

Può essere che non si voglia far sapere niente ancora su ulteriori test...

Ei raga qualcuno può postare qualcosa sull' argomento?

E' vero e poi magari con un supporto di velivoli AWACS questo difetto si potrebbe anche annullare.

Che peccato che un progetto così evoluto possa sfumare. Anche se ha una RCS bassa da renderlo semi-stealth non sara' mai stealth. Ma sull' EFA non viene usata la vernice per renderlo meno visibile ai radar?

Ho una domanda: nel momento in cui fu progettato l' EFA la piena tecnologia stealth non interessava a nessuno delle quattro nazioni,non c'erano i fondi o non era ancora conosciuta pienamente?

Ammetto che è una domanda stupida, ma l' ho fatta solo perchè a questo aereo ci tengo molto e non voglio sentire che senza la piena tecnologia stealth è finito.

Si sa quando finiranno i test?

Raga vorrei fare una domanda un po' indiscreta forse: se non ci fossero problemi finanziari e se ci fosse l' interessamento delle nazioni, ci sarebbero altri problemi per far diventare l' efa stealth?

Forse e' vero che il prezzo dell' efa dovrebbe essere diminuito, ma bisogna dire che gli f-35 venduti fino a questo momento hanno superato il prezzo di 100 milioni e il prezzo del pak fa non e' ancora determinato anche se alcune voci dicono che sara' meno costoso dell' f-22 non so se così sarà'.

Certo che l' f-15 tra sistema stealth e aggiornamenti radar e nuovi pod sembra che sia un nuovo aereo. Mi piace che una leggenda così potrà continuare a essere impiegato.

Penso di sì perchè la Russia non ha mai impiegato tanto tempo per produrre in serie un aereo.

Un grande acquisto per Israele e soprattutto un grande vantaggio poter anche cambiare i pezzi direttamente ad Israele senza doverli mandare negli USA.

Per adesso non si sa quali potrebbero essere gli acquirenti, soprattutto perché lo sviluppo dell' aereo e' ancora molto riservato. Comunque sembra promettente. Pero non so quale possa essere il prezzo di un aereo di quinta generazione con un' avionica molto sofisticata. E sul mercato per chi e' interessato a un aereo stealth si e' parlato dell' f-15 silent eagle, che e' perfetto come caccia e se il kit stealth riuscirà ad essere efficiente e' molto probabile che influisca il mercato. Almeno io la penso così.

Se ho capito bene e' una simulazione tra i due aerei che non si scontreranno mai, cioè eurofighter typhoon e jsf.

Raga avete sentito della guerra virtuale tra eurofighter e jsf ? Si e detto che l' eurofighter non può essere sostituito dal jsf perché non e un caccia. Per me e vero.

La telecamera era una an/axx-1 e praticamente oltre a dare una buona visuale al pilota funziona da videoregistratore per vedere il video registrato. Io penso che non sia una brutta idea, ma non so quanto possa costare installarlo.

Si sa quanti ne hanno intenzione di comprare?

Non so perché io queste notizie le ho prese dal topic...

Il costo di un EFA si aggira sugli 80 milioni minimo, mentre il costo di un f 35 e di circa 60 milioni

Sì ma bisogna dire che l' f-35 costa molto di meno in confronto al EFA e non hanno lo stesso ruolo. E' vero che i dati sul mercato dei due aerei sono differenti, infatti i partner del programma Eurofighter e gli altri due acquirenti hanno comprato insieme 559 velivoli e invece solo i velivoli ordinati dagli USA sono oltre 2000 e si parla di una cifra intorno ai 600 o 700 f-35 per altri partner, ma bisogna sempre tener conto delle esigenze dei diversi paesi e del loro budget.

Il programma inizialmente prevedeva la produzione di 341 aerei, ma in seguito i costi sono aumentati e i velivoli diminuiti fino a raggiungere i 200 pezzi. Invece riguardo al mercato il costo e troppo elevato e abbassare il prezzo dell' aereo con il sistema di controllo migliore al mondo non sarebbe una grande idea.

Invece io penso che e vero che l' f 35 darà filo da torcere al typhoon, ma bisogna anche dire che il typhoon e già nelle aeronautiche di 6 paesi quindi io non la vedo così tragica e poi bisogna pensare alle esigenze degli altri paesi. Mi spiego: se le esigenze sono come le nostre cioè avere un aereo da attacco e sostituire il tornado allora potrebbe ancora essere pienamente sul mercato. O perlomeno io la penso così.

Non servirebbe neppure... Questo ruolo e coperto già dall' harrier

Il tomcat è un intercettore imbarcato...