vittoriogianola

Splendido risultato davvero,ero rimasto al recupero,visto le foto;sicuramente ricaverò un modello.

Che dire di questa ditta produttrice? Non era meglio (a mio parere) "aggiustare" lo stampo del Fiat BR 20 come si è fatto per il Savoia 81? Poi altra cosa,nel 2010 la ditta bolognese ha chiesto e ottenuto ogni possibile documentazione dall' Archivio Caproni riguardo i velivoli Ca 111 e 133,cosa aspettano a fare il modello? Che arrivi un modello simile dall'est comè successo col Caproni 101??!!

Visto che la mia "carriera" modellistica è iniziata nel 1974 e di modelli è piena la casa,so cosa vuol dire "lottare" con la polvere contro la quale non è sufficente neppure una teca ben chiusa.Per pulirli uso da anni con ottimi risultati degli spruzzini di gomma (quelli che si adoperano per spruzzare acqua in posti intimi),certo senza caricarli con liquidi,cosicchè stringendoli esce solo aria.

Vuoi dire che il Fiat G.55 esposto a Vigna di Valle è stato ottenuto dal G.59 per anni esposto (e abbandonato ad ogni sorta di vandalismi)a Novara? Mi avevano raccontato era stato demolito e si è salvata solo la semiala chè ancora li esposta.Grande notizia.

Cerco la Torretta Breda V per completare modello 1/72 CRDA Cant Z 1007 Ter,ho contattato produttore ma l'articolo è esaurito,chi mi può aiutare?

Carissimo zerocinquanta non ti ho più sentito;deciso finire il Savoia Marchetti 84,è ormai più di un anno che aspetta,applicherò la sigla 258-3.

Benvenuto nel forum Claudio.Sono talmente tanti gli anni che realizzo modelli d'aereo che fatico a ricordare quale fu la mia prima realizzazione? Forse un Hellcat Airfix,chissà.Certo il modello che ti hanno regalato è impegnativo,però provaci come sei capace senza senza come dire voglia di vederlo finito,cercare di fare più delle tue possibilità e poi una volta finito sarai compiaciuto del risultato qualunque esso sia,continuerai.Buon lavoro

Venduto Fiat CR 42.

Scusa ma......non capisco cosa centri la tua domanda con il mio annuncio di ricerca modelli RCR??????

Ho trovato notizie di questo Vizzola F-7 quando cercavo maggior documentazione su Vizzola F-6 Z.Si leggeva appunto di un F-6 con diverso motore probabile Daimler Benz 603.

Col beneficio del dubbio e senza smentire nessuno,cito una frase letta in tanti scritti dell'epoca: "qualunque immagine,pittura,stemma oppure scritta in tinta Rosso fotografata con una macchina fotografica con pellicola bianco-nero rimane impressa IN COLORE NERO" detto questo traete voi le conclusioni.

Inviato ora PM se non arrivato inviami tuo indirizzo email,mio vittorio.gianola@tiscali.it Fai una lista e puoi pubblicarla sotto il tuo messaggio,alla stessa maniera che ho fatto io adesso

Ti ho mandato messaggio,forse meglio mi mandi e-mail

Apri la pagina di Vendo e clicchi su Nuova discussione e li scrivi.Sempre meglio che prima di inserire un annuncio leggi il regolamento

Deciso vendere oppure scambiare con aerei in resina 1/72 italiani,i seguenti modelli Smer ex Artiplast: Bristol Bulldog,Macchi-Nieuport 11,Supermarine Walrus,Fiat Cr 32,Fiat Cr 42,Macchi Mc 72,Macchi Mc 200,Spad VII,Piper Cub L.4,Savoia Sm 79.

Letto in altri Forum che probabilmente NON è lo stampo RCR venduto ma una altra stampata? Chiedo a chi probabilmente ha comprato a suo tempo il modello RCR di fare un confronto.Grazie

Arrivati oggi fantastico,visto il prezzo 31,20€ ho fatto che comprarne 2,alla faccia dei 68,50€ che costava in Italia anni e anni fà

Amici nella lista dei modelli prodotti LF Models appare questo aereo SFKB KA 309 Papagal in livrea e contrassegni bulgari (mi pare),qualcuno ha comprato questo modello? Pare proprio sia un Caproni 309 Ghibli con poche varianti. Chi ne sa qualcosa in più?

Nell'attesa che (a questo punto) la ITALERI capisca che fare il modello del Caproni Ca 111/133 è sicuramente una buona idea, è arrivato il Caproni Ca 101 ex RCR prodotto dalla FLY ad un prezzo superlativo

Già in tema di "cose storiche" noi italiani siamo più propensi a buttare che conservare,per fare un esempio lontano: i 3 Savoia Marchetti S 79 venduti al Libano quando già si potevano dare ad un museo.Sono d'accordo il Vittorio Veneto è una grossa nave ma abbiamo rottamato pure quelle piccole,dopo che questa finirà rottamata,cosa c'è di altro da salvare?

Sono andato a vedere in "Italian Civil and Military Aircraft" di Thompson,che mi ricordavo una immagine dell'AS-14 però è la stessa pubblicata sopra capovolta,il cannoncino è sulla destra.

Volevo dire che la Italeri ha in programma la realizzazione in scala 1/72 dei Caproni 111 e 133. Finalmente perchè il modello non esiste una buona riproduzione,inoltre sarà un successo commerciale vista la miriade di versioni: squadriglie,fronti,impieghi e stati in cui queste 2 macchine sono stati usate.Speriamo di avere delle buone realizzazioni al pari delle attuali.

Mentre noi affezionati della Regia Aeronautica aspettano con impazienza che escano i modelli dei CAPRONI CA 111 e 133.

Per mostrare una foto "dell'insieme" fotografo la pattumiera dove li ho messi

Questa volta ho passato il segno,dopo 4 (QUATTRO) modelli di questa ditta rottamati, mi viene un dubbio; il produttore a mai provato a realizzare una delle sue produzioni? Penso di no.Volevo realizzare il Fiat CR 20 nelle due versioni motoristiche,in entrambe le scatole l'ala superiore è svirgolata,i montanti sono errati dimensionalmente,i piani di coda sono da modificare ampiamente come la deriva,lasciamo perdere il carrello dell'Asso.Qualcuno di voi amici gli è capitato di questi modelli? Se sì è riuscito a fare qualcosa di buono?